Wszyscy wiedzą, że BMW to wiodąca globalna marka samochodów i symbol niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Jednak po wiekach podboju świata siedziba BMW w rodzinnym Monachium stała się potężną „bronią” dla bawarskiej branży turystycznej.
Nie jestem entuzjastą samochodów, nie pasjonuję się nimi ani nie mam na ich temat szczególnej wiedzy, ale podczas mojej eksploracji Monachium (Niemcy) moim najbardziej wyczekiwanym celem była siedziba BMW. Chciałem zobaczyć najnowsze, najgorętsze modele i „cieszyć się ekscytującymi wrażeniami z jazdy”, jak głosi słynne hasło tego wiodącego globalnego producenta samochodów.

Siedziba BMW widziana z Parku Olimpijskiego.
Od ikony przemysłu motoryzacyjnego do „złotego jajka” turystyki Bawarii
Dotarliśmy do Monachium zaledwie dzień po zakończeniu emocjonujących meczów Euro 2024. Zgodnie z naszym planem mieliśmy odwiedzić Park Olimpijski – teren, na którym ponad 50 000 kibiców przez ponad miesiąc z pasją dopingowało mecze – a następnie udać się do siedziby BMW Group, oddalonej o niecały kilometr.
Bujne zielone trawniki, krystalicznie czyste jeziora, gdzieniegdzie szemrzące rytmicznymi ruchami dzikich kaczek i łabędzi… to pierwsze wrażenia z najsłynniejszego parku Niemiec. Mieliśmy godzinę na zwiedzanie 69-tysięcznego Stadionu Olimpijskiego z jego przyciągającym wzrok rozsuwanym dachem; na wspinaczkę na 52-metrowe wzgórze zbudowane z ruin miasta po bombardowaniach II wojny światowej; a następnie na 291-metrową Wieżę Olimpijską – siedzibę małego muzeum rock and rolla, z której roztacza się panoramiczny widok na tętniące życiem Monachium.

Imponujący design BMW Welt
Patrząc z góry, budynek siedziby BMW, przypominający cztery cylindry silnika, to uderzający punkt orientacyjny, który przyciąga uwagę każdego odwiedzającego. Logo BMW jest wyraźnie widoczne na szczycie każdego z czterech srebrnych cylindrów. Dzięki temu odwiedzający mogą rozpoznać ten kultowy punkt orientacyjny miasta z każdego miejsca.
Park Olimpijski był w trakcie porządkowania po turnieju Euro, a wszędzie walały się stalowe konstrukcje i rusztowania. Dlatego nasza grupa postanowiła przyspieszyć i wcześniej udać się do siedziby BMW. Przechodząc przez małą uliczkę wzdłuż autostrady, naszym oczom ukazał się imponujący budynek siedziby BMW. Tuż obok czterocylindrowej wieży znajdowało się Muzeum BMW, a po lewej stronie most prowadzący do BMW Welt (salonu wystawowego) o powierzchni 3000 m² .
BMW Welt charakteryzuje się stożkowatym, wirującym kształtem, widocznym od wejścia, dzięki odchylanej szklanej konstrukcji i lekkiej konstrukcji ze stali i stopu. W ciągu dnia światło odbija się od powierzchni „wirowego stożka”, tworząc efekt przypominający chmurę. Miejscowi twierdzą, że nocą, w połączeniu z oświetleniem wnętrza, BMW Welt lśni pięknem diamentu.

BMW Welt jest największym na świecie salonem sprzedaży samochodów BMW.
Benedikt Brandmeier (dyrektor Biura Turystyki w Monachium) stwierdził: „Zarówno dla BMW, jak i dla mieszkańców Monachium, kompleks BMW jest źródłem ogromnej dumy. Wizyta w muzeum BMW, a także w powiązanych z nim budynkach i fabrykach, jest nieodłącznym elementem pobytu każdego turysty w mieście. Przed wizytą w muzeum odwiedzający często odwiedzają salon BMW Welt, w którym prezentowane są wszystkie aktualnie produkowane modele BMW, a także pierwsze submarki Rolls-Royce i MINI”.
To pierwszy i największy na świecie salon BMW, a także centrum dostaw, w którym klienci otrzymują kluczyki bezpośrednio podczas specjalnej ceremonii przekazania. BMW Welt to prawdziwa „złota gęś” dla Monachium – od produkcji i sprzedaży BMW po znaczne przychody z turystyki, przyciągające około 2 milionów turystów rocznie.

W tym salonie można obejrzeć wszystkie obecne i poprzednie modele produkcyjne BMW, a także modele marek zależnych: Rolls-Royce i MINI.
„Aby w pełni poznać cały kompleks BMW, od siedziby głównej po salony wystawowe i muzea, odwiedzający będą potrzebować około 5-6 godzin, a nawet więcej, jeśli zdecydują się zjeść w BMW Welt. Oferujemy szeroki wybór restauracji serwujących typową kuchnię niemiecką. BMW jest obecnie jedną z atrakcji turystycznych, która przyciąga turystów na dłużej do Monachium” – dodał Benedikt Brandmeier. To prawdziwy „diament” dla gospodarki tego środkowo-południowoniemieckiego miasta.
Na odcinku niecały kilometr od Parku Olimpijskiego do siedziby BMW setki BMW nieustannie przejeżdżały obok nas. W Monachium jest prawdopodobnie więcej BMW niż gdziekolwiek indziej na świecie.

Odwiedzający są zachwyceni gamą pojazdów dostępnych w salonie BMW Welt.
Miękkość ukryta pod szorstką powierzchnią.
Dwa lata temu, czytając książkę o wiodących światowych markach motoryzacyjnych, byłem pod ogromnym wrażeniem sloganu BMW: „Ciesz się ekscytującymi wrażeniami z jazdy”. Hasło „Ciesz się ekscytującymi wrażeniami z jazdy” ugruntowało wyraźną tożsamość marki BMW, wyróżniając ją na tle innych marek samochodów luksusowych. Jednak BMW nie od samego początku było znane z tego „ekscytującego doświadczenia z jazdy”.

Odwiedzający BMW Welt będą mieli okazję przetestować kilka modeli.
W latach 70. BMW było jedynie małą fabryką samochodów w Bawarii, marzącą o wejściu na rynek amerykański. Stanęła jednak przed poważną przeszkodą: amerykańscy konsumenci nie rozpoznawali BMW, a marka nie spełniała amerykańskich oczekiwań wobec luksusowego samochodu. Amerykańskie marki luksusowe, takie jak Lincoln i Cadillac, słynęły ze stylowego wyglądu, przestronnych wnętrz i luksusowych udogodnień. BMW pozostawało w tyle pod względem wielkości i designu wnętrza, a jego marka nie była dobrze rozpoznawalna.
Oczywiście BMW ma swoje atuty, takie jak silnik, podwozie, doskonałe prowadzenie i przyjemność z jazdy. Ale jak Amerykanie mogą rozpoznać te cechy i uwierzyć, że to nowy standard dla samochodów luksusowych? Dlatego BMW użyło czterech angielskich słów, aby przedstawić się amerykańskim konsumentom – „The ultimate driving machine”.

Technologia sztucznej inteligencji jest wykorzystywana do sugerowania klientom modeli samochodów „szytych na miarę” podczas jazdy próbnej.
„Najdoskonalsza maszyna do jazdy” – to określenie doskonale definiuje markę BMW i oddaje jej filozofię oraz ducha dążenia do szybkości, kontroli i wrażeń z jazdy. Pozwoliło to amerykańskim konsumentom natychmiast rozpoznać i zapamiętać BMW, co umożliwiło marce wejście na rynek północnoamerykański i wzrost sprzedaży.
Jednak zarówno „doskonała maszyna napędowa”, jak i „niemiecki czołg” emanują pewną sztywnością, suchością, zasadami i bezpośredniością... odzwierciedlając charakterystyczną niemiecką osobowość, o której często mówimy.

Muzeum BMW jest powodem do dumy nie tylko dla marki motoryzacyjnej BMW, ale również dla mieszkańców Monachium.
Mając już mocną pozycję na amerykańskim rynku samochodów luksusowych, BMW przyjęło nowe hasło: „Czysta przyjemność z jazdy”, opisując wartość marki poprzez percepcję i doświadczenie użytkownika.
W obliczu trudności na rynku chińskim, BMW po raz kolejny zoptymalizowało „ekscytujące wrażenia z jazdy”, aby wzbogacić znaczenie swojej marki. W drugiej połowie 2009 roku BMW wprowadziło na rynek niemiecki nowe hasło – „RADOŚĆ TO BMW” – które szybko stało się nową globalną strategią marki BMW.

Muzeum nie tylko odtwarza ponad 100-letnią historię powstania i rozwoju BMW, ale jest również idealnym miejscem dla turystów, którzy lubią robić zdjęcia.
Od „doskonałej maszyny do jazdy” do „radości BMW” – kultowa niemiecka marka motoryzacyjna zrzuciła swój surowy wygląd, aby stopniowo podbić serca miłośników motoryzacji i stać się jedną z wiodących ikon luksusowych samochodów na świecie.
Cała ta podróż jest wiernie odtworzona w Muzeum BMW. Nie tylko eksponuje ono setki klasycznych samochodów, pojazdów cywilnych oraz części samochodów wyścigowych, motocykli i samolotów, pozwalając zwiedzającym poznać ponad 100-letnią historię tych wyjątkowych maszyn, ale także dba o turystów, oferując wyjątkowe możliwości robienia zdjęć i ekscytujące doświadczenia, dając zwiedzającym szansę na delektowanie się ekscytującym uczuciem jazdy i ostatecznie – pełną radością z jazdy BMW.

Wyjątkowa strefa odprawy dostępna wyłącznie w Muzeum BMW.
HOANG CHA
Wystawa samochodów koncepcyjnych to również główna atrakcja muzeum, prezentująca jedne z najbardziej unikatowych, a nawet „szalonych” samochodów, jakie kiedykolwiek stworzyło BMW. Z tak bogatą kolekcją samochodów, że można by nią zapełnić encyklopedię BMW, Muzeum BMW to obowiązkowy punkt programu dla każdego miłośnika motoryzacji odwiedzającego Bawarię.
Od października Vietnam Airlines będzie obsługiwać dwa loty tygodniowo między Hanoi a Monachium, z wylotem z Hanoi w piątki i niedziele oraz z Monachium w poniedziałki i soboty. Trasa Ho Chi Minh City – Monachium będzie obsługiwana raz w tygodniu w poniedziałki, a lot powrotny we wtorki. Od grudnia Vietnam Airlines doda jeszcze jeden lot między Ho Chi Minh City a Monachium, z wylotem z Ho Chi Minh City w środy i z Monachium w czwartki każdego tygodnia.
Dzięki temu do końca 2024 roku i przez cały rok 2025 Vietnam Airlines będzie obsługiwać łącznie cztery trasy z Hanoi i Ho Chi Minh do dwóch największych miast Niemiec, Frankfurtu i Monachium. 100% tych lotów będzie obsługiwanych nowoczesnymi, szerokokadłubowymi samolotami, zapewniającymi komfort podczas długich podróży i przyjaznymi dla środowiska.
Źródło: https://thanhnien.vn/toi-tham-dai-ban-doanh-cua-bmw-185240723140108465.htm






Komentarz (0)