
Według Departamentu Finansów Miasta Dong Nai, w mieście realizowanych jest obecnie 23 kluczowych projektów. W tym 9 projektów inwestycji publicznych, 9 projektów w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) i 5 innych projektów.
W przypadku projektów wykorzystujących publiczny kapitał inwestycyjny, całkowita planowana alokacja kapitału na rok 2026 przekracza 6000 mld VND. Jednak do 23 kwietnia 2026 r. wypłacono jedynie prawie 450 mld VND, co stanowi około 7,5% planowanego kapitału.
Według ocen odpowiednich organów przyczyną niskiego wskaźnika wypłat jest fakt, że większość projektów skupia się obecnie na odszkodowaniach i oczyszczaniu gruntów lub znajduje się w fazie przygotowywania inwestycji.
Tymczasem projekty realizowane w modelu PPP przynoszą wiele pozytywnych efektów. Dzięki zdecydowanemu kierownictwu Miejskiego Komitetu Partii i Miejskiego Komitetu Ludowego, projekty są realizowane zasadniczo zgodnie z harmonogramem i planem. Obecnie wybrano inwestorów dla 3 projektów; 5 projektów jest w fazie przygotowań do wyboru inwestorów.
Pozostałe projekty przechodzą obecnie niezbędne procedury inwestycyjne i proces wyboru inwestorów zgodnie z regulacjami właściwych jednostek.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Dong Nai, Nguyen Van Ut, zwrócił się do agencji i jednostek z prośbą o skoncentrowanie się na przyspieszeniu postępów wdrażania, zapewnieniu ukończenia bieżących projektów i rozpoczęcia nowych projektów zgodnie z harmonogramem w 2026 r.
W trakcie procesu wdrażania miasto wymaga ścisłej współpracy między departamentami, agencjami i miejscowościami w celu szybkiego rozwiązywania trudności i przeszkód związanych z odszkodowaniami, karczowaniem gruntów i przesiedleniem, co pozwoli zagwarantować, że grunty zostaną przekazane projektom zgodnie z harmonogramem.
Zastępca sekretarza Komitetu Miejskiego Partii Dong Nai, Vo Tan Duc, podkreślił, że kluczowe projekty odgrywają szczególnie ważną rolę w tworzeniu nowych przestrzeni rozwojowych, tworzeniu nowoczesnych stref przemysłowych, obszarów miejskich i centrów usług, a także przyczyniają się do obniżania kosztów logistycznych, zwiększania konkurencyjności towarów i produktów oraz ułatwiania podróżowania ludziom.
Aby zapewnić postęp prac, władze miasta zwróciły się do inwestorów i wykonawców z prośbą o mobilizację maksymalnych zasobów finansowych, siły roboczej i sprzętu oraz o zorganizowanie prac budowlanych w systemie „3 zmiany, 4 zespoły”, aby jak najszybciej ukończyć projekty i uruchomić je, aby służyły mieszkańcom.
Władze miasta Dong Nai zwróciły się również z prośbą o pilne zakończenie procedur inwestycyjnych, aby możliwe było rychłe rozpoczęcie budowy kluczowych projektów infrastrukturalnych łączących region, takich jak przedłużenie linii metra Ben Thanh – Suoi Tien do centrum administracyjnego miasta i międzynarodowego lotniska Long Thanh, obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4, drogi od mostu Ma Da do obwodnicy nr 4 oraz mostów Cat Lai i Long Hung itp.
Zastępca Sekretarza Miejskiego Komitetu Partii Vo Tan Duc zwrócił się do Komitetu Partii Miejskiego Komitetu Ludowego z prośbą o polecenie inwestorom opracowania szczegółowych harmonogramów postępu prac dla każdego projektu, jasno określających obowiązki każdej agencji, jednostki i miejscowości w zakresie skutecznego monitorowania i nadzoru; oraz o okresowe składanie sprawozdań z postępów prac Stałemu Komitetowi Miejskiego Komitetu Partii.
Źródło: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-tang-toc-cac-du-an-trong-diem-10416005.html







Komentarz (0)