Miasto Ho Chi Minh stopniowo rozbudowuje swoją sieć rowerów publicznych i rowerów elektrycznych, mając na celu zwiększenie dostępności ekologicznego transportu i zmniejszenie uzależnienia od pojazdów prywatnych.

W rozmowie z gazetą Nguoi Lao Dong 19 marca lider Centrum Zarządzania Transportem Publicznym (Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh) powiedział, że w najbliższym czasie jednostka ta będzie współpracować z Tri Nam Group Joint Stock Company w celu zwiększenia liczby publicznych stacji rowerów elektrycznych o 37.
Stacje te są przeznaczone zarówno do rowerów, jak i rowerów elektrycznych. Zgodnie z opublikowaną listą lokalizacji, na terenie byłego Dystryktu 1 zaplanowano 25 stacji, a na terenie byłego Dystryktu 4 – 12 stacji.
Ten krok nastąpił po oficjalnym uruchomieniu przez inwestora publicznej usługi rowerów elektrycznych 15 marca 2026 roku, obok istniejącego systemu tradycyjnych rowerów. Ten rodzaj usługi jest uważany za odpowiedni w kontekście wysiłków Ho Chi Minh City na rzecz promowania publicznego transportu pasażerskiego, kontroli ruchu pojazdów prywatnych oraz dążenia do ekologicznego transportu i redukcji emisji.
Rozwój publicznych usług rowerowych i rowerów elektrycznych nie tylko dywersyfikuje opcje transportu, ale także stanowi „ostateczność” łączącą różne formy transportu publicznego. Plan priorytetowo traktuje lokalizację stacji rowerowych w obszarach centralnych oraz w punktach przesiadkowych, takich jak dworce autobusowe i stacje metra, ułatwiając w ten sposób dostęp do systemu transportu publicznego.
Centrum Zarządzania Transportem Publicznym ogłosiło wcześniej, że w dniach od 15 do 31 marca, we współpracy z Tri Nam Company, zorganizuje publiczny program testowy rowerów elektrycznych na stacji Tax Department Store (ul. Nguyen Hue, dzielnica Sajgon). Mieszkańcy i turyści, którzy zarejestrują się w aplikacji TNGo-HCM, otrzymają bezpłatny kod testowy ważny przez 15 minut.
Po okresie próbnym operator planuje wprowadzić ceny w wysokości 10 000 VND za 15 minut, 20 000 VND za 30 minut, 35 000 VND za 60 minut, 60 000 VND za 120 minut i 110 000 VND za 240 minut. Ceny te mogą ulec zmianie w zależności od rzeczywistych warunków eksploatacji i zostaną oficjalnie ogłoszone po wprowadzeniu nowych usług.
Od końca 2021 roku w Ho Chi Minh City wdrożono publiczną usługę rowerową, która ma wspierać łączność z innymi środkami transportu. Obecnie system obejmuje około 500 rowerów na 52 stacjach w centrum miasta. W najbliższym czasie Centrum Zarządzania Transportem Publicznym będzie nadal współpracować z odpowiednimi jednostkami w celu monitorowania procesu wdrażania, oceny efektywności operacyjnej i potrzeb komunikacyjnych mieszkańców, aby stopniowo rozszerzać zakres działania na całe miasto.
Instrukcja korzystania z publicznych rowerów elektrycznych.
Użytkownicy muszą pobrać aplikację TNGo-HCM ze sklepu App Store lub CH Play, założyć konto i się zalogować. W głównym interfejsie należy wybrać ikonę roweru, przejść do sekcji „Mój portfel” i „Zrealizuj kupony”, aby wprowadzić lub zeskanować kod promocyjny i aktywować 15-minutowy bezpłatny pakiet próbny.
Aby skorzystać z biletu, wybierz opcję „Użyj biletu teraz” i zeskanuj kod QR na rowerze, aby go odblokować. Kask otwiera się za pomocą ikony w aplikacji i umieszcza przed koszykiem roweru. Następnie przekręć prawą manetkę gazu, aby rozpocząć podróż.
Po zakończeniu podróży użytkownicy zwracają motocykl do najbliższej stacji TNGo, zakładają kask z powrotem na swoje miejsce i kończą proces, klikając w aplikacji opcję „Chcę zwrócić motocykl”. W okresie próbnym w miejscu zdarzenia będzie obecny personel jednostki operacyjnej, który będzie pomagał i doradzał użytkownikom w korzystaniu z usługi.
Źródło: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-mo-them-37-tram-xe-dap-dien-cong-cong-1020895.html






Komentarz (0)