Aby doświadczyć ryku silnika, widoku spalin podczas przyspieszania oraz ostrych zakrętów i kolizji jak w prawdziwym wyścigu, Nguyen An Khai, podobnie jak wielu innych studentów, musiał poświęcić czas i wysiłek na stworzenie realistycznych modeli wyścigów.
Na początku marca Cao Thang Technical College (dzielnica 1) zainaugurował konkurs „Mini Car Racing” dla uczniów pasjonujących się projektowaniem modeli samochodów, zarówno w szkole, jak i poza nią. Nguyen An Khai, student trzeciego roku inżynierii motoryzacyjnej na Uniwersytecie Przemysłowym w Ho Chi Minh, wraz z innymi osobami o podobnych zainteresowaniach, zarejestrował się, aby spróbować swoich sił w tym konkursie.
Pierwszym zadaniem uczestników wyścigu było zaprojektowanie modelu samochodu. Khai i jego przyjaciele uczestniczyli w czterech warsztatach, aby zdobyć wiedzę na temat projektowania mechanicznego i programowania układu sterowania samochodu. Łącząc tę wiedzę, grupa przeprowadziła burzę mózgów i zaprojektowała samochód za pomocą oprogramowania 3D, eksperymentując z rozmieszczeniem silnika, układu kierowniczego, skrzyni biegów, zawieszenia itp. Następnie grupa zbudowała środowisko symulacyjne, aby ocenić osiągi samochodu przed jego produkcją.
Zespół przeprowadził jazdy testowe, aby sprawdzić funkcjonalność modelu. Po licznych modyfikacjach układu wału napędowego i przetestowaniu różnych platform podtrzymujących pojazd, „w końcu byliśmy zadowoleni z trzeciej wersji” – powiedział Khai.
Aby zabezpieczyć układ wału napędowego, zespół zastosował dwie boczne podpory pojazdu. Podczas pracy samochodu na wysokich obrotach oś będzie się uginać, dlatego podpory są niezbędne, aby zapobiec jej pęknięciu. Aby zwiększyć zdolność samochodu do poruszania się po nierównym terenie lub pokonywania wzniesień, zespół zaprojektował układ napędu na cztery koła (dwa systemy trakcji i pchania) na wszystkich czterech kołach. Podczas wyścigu, jeśli jedna z osi ulegnie awarii, druga będzie albo ciągnąć, albo pchać, pomagając samochodowi kontynuować jazdę.
Modele samochodów napędzane silnikami benzynowymi, stworzone przez studentów uniwersytetów i szkół wyższych z Południa, wzięły udział w zawodach „Mini Car Racing” w Cao Thang Technical College 17 czerwca. Zdjęcie: Ha An
Nguyen Tuan Thanh, student mechatroniki w Cao Thang Technical College, powiedział, że na szczęście jeden z członków grupy miał członka rodziny pracującego w warsztacie mechanicznym w Bien Hoa ( prowincja Dong Nai ), więc mogli poprosić o pomoc w procesie montażu modelu. W weekendy grupa pokonywała motocyklem ponad 30 km z centrum Ho Chi Minh do Dong Nai, aby ukończyć pojazd.
Zdaniem zespołu, materiały użyte do budowy samochodu mają kluczowe znaczenie. Chociaż aluminium jest lekkie, łatwo ulega odkształceniu w wyniku zderzenia z innymi pojazdami lub uderzenia w bariery graniczne na torze wyścigowym. Dlatego najczęściej wybierane są żelazo i stal, zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszą odporność na uderzenia.
Oprócz konstrukcji mechanicznej, zdaniem Thanha, modele samochodów wymagają zoptymalizowanych algorytmów sterowania, które zapewniają połączenie między samochodem a smartfonem podczas jazdy. Niestabilny system sterowania może łatwo prowadzić do opóźnień w działaniu, a nawet utraty połączenia i braku możliwości sterowania samochodem. W porównaniu ze sterowaniem RF, Thanh uważa, że sterowanie samochodem za pomocą smartfona i Wi-Fi jest trudniejsze i wymaga od uczniów znajomości programowania oraz znajomości kodu, aby ukończyć oprogramowanie działające w aplikacji na telefonie.
Nguyen Tuan Thanh (po lewej) i inni członkowie stoją obok modelu samochodu zaprojektowanego przez grupę. Zdjęcie: Ha An.
Khải wyjaśnił, że zespół dodał do samochodu anteny, aby poprawić odbiór sygnału i łączność, udoskonalił obwód mikrokontrolera i zoptymalizował oprogramowanie w telefonie, aby zmniejszyć zakłócenia i poprawić kontrolę nad pojazdem.
Według grup studenckich, koszt ukończenia modelu samochodu zależy od materiałów, silnika i konstrukcji części, i wynosi średnio około 4-7 milionów VND. Pomimo poświęconego czasu, kosztów i wysiłku, Khai i członkowie jego zespołu przeżyli „niezapomniane wrażenia: słyszeli ryk silnika, widzieli spaliny podczas przyspieszania, byli świadkami pokonywania zakrętów i kolizji między samochodami, co dało im poczucie, jakby byli na prawdziwym torze wyścigowym”.
Wyścigi modeli samochodów to popularna rozrywka organizowana od lat przez wiele uniwersytetów i szkół wyższych, takich jak Cao Thang College, Uniwersytet Technologiczny w Ho Chi Minh i Uniwersytet Lac Hong (Dong Nai). Studenci mogą korzystać z silników benzynowych o pojemności skokowej mniejszej niż 50 cm³, projektując modele samochodów o konstrukcji i zasadach działania zbliżonych do prawdziwych samochodów, przy czym co najmniej 50% całego pojazdu musi być wykonane samodzielnie. Tor wyścigowy jest zaprojektowany z zakrętami, przeszkodami, nachyleniami i nierówną nawierzchnią, aby sprawdzić osiągi pojazdów.
Według Mistrza Nguyen Ngoc Thanh, Kierownika Katedry Inżynierii Motoryzacyjnej w Cao Thang Technical College, zawody modelarskie pomagają studentom zastosować wiedzę teoretyczną w praktyce, doskonalić umiejętności pracy zespołowej i zdobywać wiedzę interdyscyplinarną. Oprócz projektowania mechanicznego, studenci muszą posiadać wiedzę z zakresu budowy obwodów elektrycznych oraz wykorzystywać wiedzę informatyczną do programowania oprogramowania sterującego w telefonach komórkowych. Ponieważ do ukończenia modelu samochodu potrzebna jest wiedza interdyscyplinarna, studenci muszą pracować w zespołach. „Ten proces pomaga im nauczyć się wielu nowych rzeczy, które będą przydatne w ich przyszłej pracy” – powiedział Mistrz Thanh.
Pan Tran Quoc Toan, przewodniczący Stowarzyszenia Samochodów i Urządzeń Energetycznych w Ho Chi Minh City, ocenił, że place zabaw dla modeli samochodów to miejsca, w których młodzi ludzie mogą tworzyć modele samochodów. To ważny czynnik przybliżający uczniom proces produkcji samochodów.
Według pana Toana, firmy potrzebują zazwyczaj od trzech miesięcy do roku, aby przeszkolić absolwentów i sprostać ich potrzebom. Jednak dzięki praktycznym szkoleniom w warsztatach modelarskich, studenci doskonalą swoje umiejętności zawodowe, co pomaga firmom skrócić czas i obniżyć koszty szkoleń.
Plac zabaw dla modeli samochodów zorganizowany przez Uniwersytet Lac Hong w marcu. Wideo : Ha An
Ha An
Link źródłowy
Komentarz (0)