Od pionierskich działań na rzecz ułatwienia przepływu towarów podjętych prawie pół wieku temu, Ho Chi Minh City stało się dziś największym ośrodkiem handlu detalicznego, sprzedaży detalicznej i konsumpcji w kraju.
Jest to nie tylko centrum przeładunku towarów ze wszystkich regionów, ale także miasto, które stopniowo rozwija nowoczesny system dystrybucji, duże centra handlowe, coraz bardziej rozwiniętą sieć logistyczną i wiele skutecznych programów stymulujących rozwój konsumentów.
Podróż ta jest dowodem na ciągły rozwój sektora handlowego miasta i jednocześnie otwiera nowe możliwości wzrostu w nadchodzącym okresie.
Nowoczesny ekosystem dystrybucji
Opierając się na założeniu o obiegu towarów, ukształtowanym we wczesnych latach reform, Ho Chi Minh City stopniowo rozwinęło nowoczesny system dystrybucji i stało się największym węzłem towarowym w kraju.
W tym procesie pojawienie się supermarketów, centrów handlowych, sklepów typu convenience i nowoczesnych modeli handlu detalicznego fundamentalnie zmieniło krajobraz rynkowy. Towary nie tylko krążą szybciej, ale także docierają do konsumentów dzięki coraz bardziej profesjonalnym i wydajnym łańcuchom dostaw.
Według pana Nguyen Ngoc Thang, zastępcy dyrektora generalnego Saigon Co.op , utworzenie Co.opmart w 1996 roku nie tylko stanowiło krok w rozwoju nowoczesnego handlu detalicznego w Wietnamie, ale także otworzyło nową metodę dystrybucji, przyczyniając się do bezpośredniego połączenia producentów z konsumentami za pośrednictwem profesjonalnego systemu sprzedaży detalicznej. Będąc pionierem w tworzeniu nowego modelu spółdzielczości handlowej, promując transformację cyfrową i rozwijając nowoczesny łańcuch dostaw, Saigon Co.op wykazał się nieustannym dążeniem do innowacji i dostosowywania się do wymagań rynku.
„W przeszłości miasto dążyło do ułatwienia przepływu towarów, dziś nadal poszukujemy nowych rozwiązań, aby skuteczniej łączyć producentów i konsumentów, między Ho Chi Minh City a innymi miejscowościami oraz między handlem tradycyjnym a nowoczesnym. To również sposób na odziedziczenie innowacyjnego ducha „przełamywania barier” z przeszłości” – powiedział pan Thang.
Według pani Ly Kim Chi, prezes Stowarzyszenia Żywności i Napojów Ho Chi Minh City, jednym z kluczowych czynników wpływających na pozycję miasta jest jego rola jako centrum handlu, logistyki i łączności rynkowej. Choć miasto nie jest największym producentem żywności, szczyci się nowoczesnym systemem dystrybucji, rozwiniętymi usługami logistycznymi i silnymi powiązaniami z dostawcami surowców w całym kraju.
„Towary z różnych lokalizacji są gromadzone, wstępnie przetwarzane, a następnie dystrybuowane po całym kraju za pośrednictwem coraz bardziej zaawansowanej sieci handlowej” – podkreśliła pani Ly Kim Chi.
Zdaniem pana Nguyen Nguyen Phuonga, zastępcy dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu w Ho Chi Minh, Ho Chi Minh City, początkowo nastawione na innowacyjność, stopniowo przekształciło się w najbardziej dynamiczny ośrodek handlowy w kraju.
Ponadto miasto buduje coraz bardziej kompleksowy ekosystem stymulacji popytu konsumenckiego poprzez programy stabilizacji rynku, powiązania popytu z podażą, intensywne promocje i powiązania regionalne, promując jednocześnie handel ekologiczny, zrównoważoną konsumpcję i rozwój handlu wielokanałowego.

Otwórz przestrzeń dla rozwoju.
Wkraczając w nową fazę rozwoju, Ho Chi Minh stoi przed wieloma możliwościami rozwoju swojego sektora handlowego. W szczególności, utworzenie specjalnego mechanizmu dla specjalnego obszaru miejskiego, wraz z nowymi przestrzeniami inwestycyjnymi, ma na celu stworzenie miastu większych możliwości inwestowania w infrastrukturę logistyczną, centra obrotu towarami na dużą skalę, nowoczesne systemy dystrybucji oraz gospodarkę cyfrową.
Według pani Ly Kim Chi, jeśli miasto wcześniej ułatwiało przepływ ryżu, dziś musi nadal usprawniać cały łańcuch dostaw. Szybszy i tańszy obieg towarów przynosi korzyści firmom, rolnikom i konsumentom.
„Podczas gdy wcześniej bariery leżały w obrocie ryżem, dziś „wąskie gardła” w handlu przesunęły się w stronę infrastruktury logistycznej, kosztów transportu, transformacji cyfrowej, standardów jakości i możliwości łączenia się z rynkami międzynarodowymi. W tym kontekście, pozwolenie Rządu Centralnego na opracowanie przez Ho Chi Minh City ustawy o specjalnych obszarach miejskich ma stworzyć nową przestrzeń instytucjonalną, w której miasto będzie mogło nadal promować tradycję dynamiki, kreatywności i śmiałych innowacji, potwierdzoną przez wcześniejsze „przełamywanie barier” w handlu ryżem” – powiedziała pani Ly Kim Chi.
Z perspektywy zarządzania państwem, pan Nguyen Nguyen Phuong uważa, że okres od 2020 roku do chwili obecnej był świadkiem bardzo szybkich i nieprzewidywalnych zmian spowodowanych wpływem technologii, nauki i inżynierii oraz transformacji cyfrowej. Wymaga to od sektora handlu ciągłego wprowadzania innowacji w metodach zarządzania i organizacji rynku.
Zdaniem pana Phuonga, biorąc pod uwagę wyjątkowo duży rynek Ho Chi Minh, poleganie wyłącznie na inspekcjach, kontrolach i karach pochłaniałoby znaczne zasoby i mogłoby nie przynieść oczekiwanych rezultatów. Dlatego sektor przemysłu i handlu wdrożył wiele nowych rozwiązań zarządczych, w tym program Responsibility Green Tick, aby zwiększyć przejrzystość łańcucha dostaw i wzmocnić odpowiedzialność każdego uczestnika rynku.
Ponadto Ho Chi Minh City testuje również modele wymiany towarowej, dążąc do przekształcenia się w międzynarodowe centrum finansowe. Jest to uważane za jedno z rozwiązań mających na celu standaryzację jakości towarów już od etapu wejściowego, zwiększenie przejrzystości rynku, poprawę identyfikowalności i stworzenie dynamiki dla zrównoważonej produkcji.
Rozwiązania te nie tylko odpowiadają na bieżące potrzeby rynku, ale także mają na celu zbudowanie bardziej konkurencyjnego ekosystemu handlowego w skali regionalnej i międzynarodowej. Aby jednak osiągnąć cel, jakim jest stanie się regionalnym centrum handlu i usług, Ho Chi Minh potrzebuje nie tylko środków inwestycyjnych, ale także wystarczająco szerokiej przestrzeni instytucjonalnej, aby zbudować konkurencyjne środowisko handlowe w kontekście globalizacji i gospodarki cyfrowej.
„Aby konkurować ze światem, musimy być silni technologicznie, posiadać przejrzyste ramy instytucjonalne, umieć wykorzystywać najnowsze osiągnięcia naukowe i tworzyć sprzyjające środowisko biznesowe dla rozwoju przedsiębiorstw. Oprócz tego potrzebujemy odpowiedniej polityki wsparcia rynku, podatków i przyciągania inwestycji” – analizuje dr Tran Quang Thang, dyrektor Instytutu Ekonomii i Zarządzania w Ho Chi Minh City.

Co więcej, obecne myślenie o rozwoju nie może ograniczać się do jednej lokalizacji, lecz musi być umiejscowione w szerszym kontekście regionalnym. Tylko poprzez tworzenie międzyregionalnych łańcuchów wartości, wykorzystywanie uzupełniających się przewag i promowanie rozwoju kooperatywnego, Ho Chi Minh City może zmaksymalizować swoją rolę jako centrum handlowego kraju i stopniowo stać się centrum handlu i usług regionu.
Warto zauważyć, że wdrożenie Ustawy o Specjalnych Obszarach Miejskich postrzegane jest jako kontynuacja ducha innowacyjności, który charakteryzował Ho Chi Minh City w całym jego rozwoju.
Zdaniem dr. Tran Quang Thang, sednem ustawy jest nie tylko przyznanie miastu większej liczby mechanizmów i uprawnień, ale także otwarcie szerszej przestrzeni instytucjonalnej, w której miasto będzie mogło proaktywnie eksperymentować z nowymi modelami rozwoju, od handlu cyfrowego, inteligentnej logistyki i giełd towarowych po nowoczesne centra finansowe i usługowe.
Eksperci uważają, że dynamika rozwoju Ho Chi Minh City zawsze wynikała z trafnej identyfikacji wąskich gardeł w praktyce i odważnego poszukiwania rozwiązań, aby je pokonać. W nowym kontekście Ustawa o Specjalnych Obszarach Miejskich nie tylko zapewnia miastu dodatkowe narzędzia do radzenia sobie z wąskimi gardłami w infrastrukturze, logistyce i łączności regionalnej, ale także przyczynia się do wspierania ducha innowacyjności w mieście w nowej fazie.
Źródło: https://www.vietnamplus.vn/tru-cot-tang-truong-kinh-te-cua-ca-nuoc-post1119823.vnp







