Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sołtys wsi jest oddany ludziom, jest im bliski i ich rozumie.

W wiosce Bun 4, w gminie Bao Ha, stopniowo powstaje droga dojazdowa między wioskami. Jest to nie tylko projekt transportowy, ale również wynik wytrwałej i oddanej kampanii przywódcy wioski Truonga Van Thata, który skutecznie zjednoczył mieszkańców, aby wspólnie pracowali na rzecz dobra wspólnego.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai04/01/2026

We wsi Bun 4 mieszka obecnie 77 gospodarstw domowych, z czego 26 mieszka w obrębie korytarza kolejowego. Plan budowy drogi dojazdowej między wioskami, zastępującej spontaniczne przejścia nad torami kolejowymi, jest słuszny; jednak uzyskanie akceptacji mieszkańców podczas realizacji projektu wciąż napotyka na znaczne trudności.

baolaocai-tr_1.jpg
Sołtys wsi Truong Van That osobiście przeprowadził z mieszkańcami przegląd przebiegu drogi, co doprowadziło do jednomyślności w sprawie przekazania ziemi pod budowę drogi.

Początkowo darowizna gruntów pod budowę drogi nie spotkała się z szerokim poparciem części mieszkańców, ponieważ droga przebiegała przez gospodarstwa hodowlane, zabudowania gospodarcze, ogrody i pola uprawne gotowe do zbiorów, co bezpośrednio wpływało na poziom życia gospodarstw domowych. Wiele gospodarstw domowych obawiało się utraty gruntów produkcyjnych; niektórzy obawiali się konieczności demontażu gospodarstw hodowlanych i zabudowań gospodarczych; a niektórzy nawet domagali się odszkodowania, ponieważ przekazana ziemia była bezpośrednio związana z ich głównym źródłem dochodu.

W obliczu rozbieżnych opinii mieszkańców i mając za sobą prawie 20 lat doświadczenia jako sołtys, pan Truong Van That uznał, że do osiągnięcia konsensusu niezbędny jest stały dialog i szczegółowe wyjaśnienia. Oprócz organizowania zebrań wiejskich, on i Komitet Frontowy bezpośrednio odwiedzali każde gospodarstwo domowe, aby wysłuchać ich opinii i aspiracji, a także szczegółowo analizowali długoterminowe korzyści z otwarcia drogi, zwłaszcza bezpieczeństwo mieszkańców, którzy nie musieliby już przechodzić przez tory kolejowe.

baolaocai-tr_3.jpg

Pan Truong Van That powiedział: „Wiele gospodarstw domowych początkowo nie rozumiało, ponieważ bezpośrednie niedogodności były realne. Musiałem im jasno wyjaśnić, że to projekt realizowany wspólnie przez państwo i społeczeństwo, a nie projekt karczowania gruntów, więc nie ma mowy o żadnym odszkodowaniu. Robimy to dla dobra wspólnego; może to być trudne w krótkiej perspektywie, ale w dłuższej perspektywie przyniesie korzyści całej wiosce i przyszłym pokoleniom”.

W obliczu tych obaw, sołtys Truong Van That uparcie chodził „od drzwi do drzwi”, odwiedzając bezpośrednio każdą rodzinę, aby przekonać i edukować mieszkańców. Niektóre rodziny go unikały, co wymagało od niego kilkukrotnego powrotu, zanim mógł z nimi porozmawiać. Niezrażony, proaktywnie wybierał odpowiednie momenty, w których obecni byli wszyscy członkowie rodziny, aby szczegółowo wyjaśnić korzyści i skutki, stawiając na pierwszym miejscu długoterminowe interesy społeczności. Dzięki jego wytrwałości, perswazji i praktycznemu podejściu, stopniowo wykształcił się konsensus wśród mieszkańców, tworząc ważny fundament dla realizacji projektu wspólnej drogi.

baolaocai-tr_2.jpg
Droga między wsiami została na nowo otwarta dzięki odpowiedzialnym wysiłkom sołtysa wsi i jednomyślności mieszkańców.

Oprócz bezpośredniego oddziaływania, sołtys wsi wykorzystał również rolę pionierskich gospodarstw domowych i szanowanych osób we wsi, aby wywołać efekt domina. Kiedy niektóre wiodące gospodarstwa dobrowolnie przekazały ziemię bez żądania rekompensaty, ci, którzy wciąż mieli wątpliwości, stopniowo zmienili swoje nastawienie, przechodząc od obaw do zgody.

Rodzina pana Hoang Ngoc Luonga jest jedną z rodzin, które przekazały najwięcej ziemi, z ponad 1000 m² ziemi przeznaczonej pod uprawę drzew owocowych i warzyw. Pan Luong powiedział, że początkowo jego rodzina miała obawy, zwłaszcza że ich sad grejpfrutowy był w okresie zbiorów, a powierzchnia upraw warzyw, ich głównego źródła dochodu, znajdowała się w strefie karczowania. Chociaż decyzja o przekazaniu ziemi nie była łatwa, dzięki wierze w politykę rządu oraz wytrwałym namowom i odpowiedzialności sołtysa, jego rodzina jednogłośnie zgodziła się przekazać ziemię dla dobra wspólnego.

baolaocai-tr_5.jpg
Droga międzywioskowa w Bun 4 jest obecnie w budowie. Było to możliwe dzięki wytrwałym wysiłkom i odpowiedzialności sołtysa wsi oraz jednomyślności mieszkańców w kwestii przekazania ziemi.

Dzięki wytrwałości, odpowiedzialności i przekonującemu podejściu sołtysa Truonga Van That, 26 gospodarstw domowych we wsi dobrowolnie przekazało ziemię, drzewa i uprawy w celu realizacji drogi dojazdowej między wioskami, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu kolejowego i otwierając drogę do zrównoważonego rozwoju gospodarczego dla wsi Bun 4.

Towarzysz Luong Van Lien, sekretarz oddziału partyjnego we wsi Bun 4, skomentował to następująco: „Towarzysz Truong Van That jest oddanym i odpowiedzialnym sołtysem wsi, który odważnie stawia czoła trudnościom, wytrwale mobilizuje i słucha opinii ludzi, dzięki czemu zyskuje szerokie poparcie w kwestii przekazywania ziemi pod budowę dróg”.

Droga dojazdowa między wioskami w Bun 4 stopniowo nabiera kształtu. Nie tylko łączy małe osady, ale także stanowi żywy dowód na rolę oddanych sołtysów, którzy są blisko ludzi, rozumieją ich potrzeby i wiedzą, jak budować konsensus w społeczności poprzez konkretne i odpowiedzialne działania.

Źródło: https://baolaocai.vn/truong-thon-tan-tam-gan-dan-hieu-dan-post890589.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Kierunek

Kierunek

Phu Yen

Phu Yen

Zachowanie tradycyjnego rzemiosła tkackiego Nam Cao.

Zachowanie tradycyjnego rzemiosła tkackiego Nam Cao.