Nocne patrole na autostradzie.

Reporter gazety Tuoi Tre śledził patrole Policji Ruchu Drogowego Nr 6 (Zespół 6) z Wydziału 6, Biura Policji Ruchu Drogowego (C08) Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego na kilku autostradach.

W nocy szybko wysłano lawetę, aby usunąć uszkodzony pojazd z autostrady - Zdjęcie: MINH HOA

Późnym wieczorem 18 marca, w świetle świateł autostrady, które rozciągnęły się przez całą noc, funkcjonariusze z Zespołu 6 rozpoczęli całonocny patrol.

Kierowca zatrzymał samochód, aby się przespać i załatwić sprawy osobiste.

Zespół patrolowy, w którego skład wchodzili podpułkownik Do Ngoc Linh, kapitan Ha Hai Son, kapitan Nguyen Van Huy i porucznik Bui Van Quyen (policja mobilna), rozpoczął zmianę patrolową na autostradzie Vinh Hao - Phan Thiet.

Ten odcinek drogi, liczący ponad 460 km od Ho Chi Minh do Van Phong ( Khanh Hoa ), ma tylko około 150 km ciągłych pasów awaryjnych. Pozostałe 300 km to rozproszone przystanki rozmieszczone co 4-5 km, co stwarza poważne zagrożenie bezpieczeństwa, jeśli kierowcy nie przestrzegają przepisów.

Ostatnio na tych odcinkach dróg wielu kierowców bez powodu zatrzymywało swoje pojazdy, aby się przespać, odpocząć lub załatwić sprawy osobiste. W rezultacie doszło do poważnych wypadków, takich jak wypadek z 14 marca na drodze ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao, w którym zginęły dwie osoby.

Wieczorem 18 marca patrol rozpoczął przemieszczanie się drogą ekspresową Vinh Hao – Phan Thiet. O godzinie 20:45 patrol zauważył ciężarówkę zatrzymaną na drodze dojazdowej przed przystankiem TTC w pobliżu skrzyżowania z drogą krajową nr 28 (znaną również jako skrzyżowanie Ma Lam w prowincji Lam Dong ) na drodze ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet.

Podczas kontroli kierowca Pham The Phong (35 lat, zamieszkały w prowincji Khanh Hoa) stwierdził, że skrzynia biegów pojazdu jest zepsuta i nie można kontynuować jazdy. Kierowca aktywnie ustawił znaki ostrzegawcze około 150 metrów za pojazdem i nakazał ludziom stanąć na zewnątrz bariery ochronnej.

„Wiem, że możesz zatrzymać się na pasie awaryjnym tylko wtedy, gdy zepsuje ci się samochód albo jesteś chory; jeśli jesteś senny albo musisz skorzystać z toalety, musisz zjechać z autostrady lub udać się na parking” – powiedział kierowca Phong.

Kapitan Ha Hai Son nakazał policji mobilnej wdrożenie planu bezpieczeństwa poprzez umieszczenie znaków ostrzegawczych z tyłu radiowozu w celu zapewnienia pomocy w przypadku awarii pojazdu lub nieuniknionego zatrzymania na autostradzie, a także jednoczesne powiadomienie jednostek ratowniczych.

Po zaledwie 10 minutach przyjechał dźwig i szybko usunął ciężarówkę Phonga z autostrady, oczyszczając miejsce zdarzenia.

Patrol do rana.

O 21:25 patrol zauważył ciężarówkę z kontenerem zatrzymaną na pasie awaryjnym w pobliżu skrzyżowania Ma Lam. Po kilku minutach pukania do drzwi kabiny kierowca obudził się i wyjaśnił: „Byłem zbyt zmęczony, więc zatrzymałem się, żeby się zdrzemnąć”.

Kierowca, przedstawiony jako Soái (63 lata, zamieszkały w Hanoi ), wyjaśnił, że jest zmęczony i musi zatrzymać się na odpoczynek. Kapitan Sơn wyjaśnił Soái, że pojazd właśnie minął przystanek odległy o około 8 km i węzeł drogowy oddalony o 5 km, więc pan Soái mógł zjechać z autostrady, aby odpocząć, lub udać się na przystanek.

„Autostrada nie jest miejscem do zatrzymywania się i odpoczynku. Jeśli jesteś senny, musisz udać się na przystanek albo zjechać z autostrady” – wyjaśnił kierowcy kapitan Son.

Kierowca Soái został ukarany mandatem za „parkowanie na autostradzie w miejscu niedozwolonym” i grzywną w wysokości 12–14 milionów VND oraz 6 punktami karnymi odjętymi z jego prawa jazdy.

Po północy ruch na autostradzie maleje, ale to również czas, kiedy wielu kierowców jest sennych i traci koncentrację. Grupa zadaniowa nieustannie patroluje. „Czasami pokonujemy setki kilometrów i nic się nie dzieje. Ale jeśli nawet zdarzy się jakaś sytuacja, musimy zareagować natychmiast” – powiedział kapitan Son.

Około 2 w nocy lekka mgła zaczęła się opadać, powietrze zrobiło się chłodniejsze, a głosy funkcjonariuszy stały się cichsze, ale praca trwała do świtu. Nikt nie wspominał o zmęczeniu, ale wszyscy rozumieli, że taka zmiana wymaga zarówno fizycznej, jak i psychicznej wytrzymałości.

Do filmowania wykroczeń drogowych „na miejscu” używa się pojazdów przebranych za policjantów.

Niedawno Departament Ruchu Drogowego rozmieścił na wielu autostradach mobilne, tajne pojazdy. Pojazdy te są wyposażone w kamery, które wykrywają i rejestrują wykroczenia, takie jak nielegalne parkowanie, przekroczenie prędkości, jazda niewłaściwym pasem ruchu, zmiana pasa ruchu bez sygnalizacji itp.

Zgodnie z Dekretem 168/2024 zatrzymanie się lub nielegalne zaparkowanie na autostradzie może skutkować karą grzywny w wysokości 12–14 milionów VND i odjęciem 6 punktów karnych z prawa jazdy.

Prawdziwym problemem nie jest jednak sama grzywna, ale poziom zagrożenia. Przy prędkości 90 km/h nawet jedna nieoczekiwana sytuacja może doprowadzić do poważnej kolizji.

W pierwszym kwartale 2026 roku Zespół 6 zajął się 67 przypadkami nielegalnego zatrzymywania się i parkowania na autostradzie; 262 przypadkami zatrzymywania się i parkowania w miejscach oznaczonych znakami „zakaz zatrzymywania się i parkowania” oraz 20 przypadkami jazdy pasem awaryjnym... Zespół wystawił ponad 1700 mandatów za przekroczenie prędkości i inne wykroczenia drogowe.

MINH HOA

Źródło: https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-บน-cao-toc-20260321080715104.htm