Bezzałogowe statki powietrzne wspierają inteligentne zarządzanie miastem.

Od początku czerwca policja w Hanoi testuje wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w połączeniu ze sztuczną inteligencją (AI) do monitorowania bezpieczeństwa i porządku publicznego. To rozwiązanie technologiczne otwiera nowy kierunek dla zastosowań w inteligentnym zarządzaniu miastem, poprawiając efektywność usług świadczonych obywatelom.

„Kamery nadzoru lotniczego” wykrywają liczne naruszenia porządku w ruchu drogowym i w mieście. Zdjęcie: Xuan Khoi

Na przestrzeni lat rozwój inteligentnych miast w Wietnamie koncentrował się nie tylko na centrach danych czy systemach kamer monitorujących, ale także na nowych technologiach umożliwiających elastyczną obserwację i gromadzenie danych w czasie rzeczywistym. Program pilotażowy policji w Hanoi, wykorzystujący bezzałogowe statki powietrzne w połączeniu ze sztuczną inteligencją do monitorowania bezpieczeństwa i porządku, jest przykładem tego trendu.

Zgodnie z planem, władze przeprowadzą testy w kluczowych obszarach okręgów Hoan Kiem i Tay Ho. Obraz z bezzałogowych statków powietrznych będzie przesyłany bezpośrednio przez infrastrukturę 4G/5G do Centrum Informacji Dowodzenia, służąc do monitorowania, kierowania i reagowania w sytuacjach kryzysowych.

W przeciwieństwie do stacjonarnych systemów kamer, bezzałogowe statki powietrzne (UAV) charakteryzują się mobilnością, możliwością szybkiego dostępu do różnych obszarów oraz rozszerzonym zasięgiem obserwacji z powietrza. Pozwala to władzom monitorować punkty newralgiczne pod względem ruchu ulicznego, problemy z porządkiem miejskim lub obszary o dużym natężeniu ruchu bez konieczności angażowania nadmiernej liczby personelu na miejscu.

Co istotne, bezzałogowe statki powietrzne nie działają samodzielnie, lecz są zintegrowane z innymi technologiami cyfrowymi, takimi jak sztuczna inteligencja (AI), cyfrowe mapowanie GIS oraz inteligentne centra kontroli. To połączenie pozwala systemowi wspierać wczesne wykrywanie naruszeń, takich jak wtargnięcie na drogi i chodniki, nielegalne parkowanie, niewłaściwa utylizacja odpadów, czy inne zagrożenia dla porządku publicznego i bezpieczeństwa.

Może ci się spodobać

GAC Vietnam potwierdza, że ​​cała gama jej pojazdów jest kompatybilna z paliwem bioetanolowym E10.TC Services Vietnam (TCSV), dystrybutor marki GAC w Wietnamie, właśnie podał informacje dotyczące kompatybilności dystrybuowanych przez siebie modeli GAC.

Pierwsza miejscowość, w której uruchomiono „piaskownicę” dla bezzałogowych statków powietrznych, torując drogę dla nisko zaawansowanej technologicznie gospodarki Wietnamu.Dien Bien stało się właśnie pierwszą miejscowością, w której wdrożono kontrolowany mechanizm testowania (tzw. sandbox) dla modelu rozwoju gospodarczego niskiego szczebla z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Program ma objąć około 6000 lotów w obszarach rolnictwa, logistyki, opieki zdrowotnej i mapowania cyfrowego, tworząc praktyczną podstawę do doskonalenia polityki dla tego nowego sektora w Wietnamie.

Lista miejsc parkingowych, na których w Hanoi zostanie wprowadzony pilotażowy zakaz dla pojazdów napędzanych benzyną.Aby sprostać potrzebom społeczeństwa podczas pilotażu ograniczającego ruch motocykli napędzanych benzyną w centralnej części miasta (wokół jeziora Hoan Kiem), Hanoi utworzyło szereg stref parkingowych i parkingów scentralizowanych jako rozwiązanie wspomagające wdrażanie „strefy niskiej emisji”.

Po wykryciu jakiejkolwiek nietypowej aktywności, bezzałogowe statki powietrzne mogą rejestrować obrazy, filmy , współrzędne i przesyłać dane w czasie rzeczywistym do centrum dowodzenia. Te szybko aktualizowane informacje pomagają władzom w opracowywaniu terminowych planów reagowania, a jednocześnie zwiększają obiektywność i przejrzystość kontroli i postępowania w przypadku naruszeń.

W rzeczywistości zastosowanie dronów w zarządzaniu ruchem drogowym nie jest niczym nowym. Na początku tego roku, w kwietniu, policja drogowa w Hanoi wykorzystała drony do monitorowania i obsługi przypadków nielegalnego parkowania na ulicy Nguyen Trai. W związku z trwającymi na tej drodze wieloma kluczowymi projektami budowlanymi, które doprowadziły do ​​zwężenia pasów ruchu w wielu miejscach, obserwacja z powietrza znacząco wspomogła regulację ruchu i zapewniła jego płynny przepływ.

Od momentu swoich początkowych zastosowań w transporcie, bezzałogowe statki powietrzne stopniowo wkraczają do zarządzania miastem i bezpieczeństwa publicznego. Jest to trend przyjęty przez wiele krajów, aby wykorzystać zalety technologii cyfrowej w nowoczesnym zarządzaniu miastem.

Ponadto dane gromadzone przez bezzałogowe statki powietrzne mogą przyczynić się do tworzenia miejskich baz danych do długoterminowego zarządzania. Przechowywane i analizowane obrazy, filmy i informacje o lokalizacji będą pomocne w prowadzeniu dochodzeń i śledzeniu, gdy zajdzie taka potrzeba, a także pomogą władzom zidentyfikować niedociągnięcia w infrastrukturze lub organizacji ruchu, co umożliwi wprowadzenie odpowiednich korekt.

Kolejnym pozytywnym aspektem jest to, że wszystkie bezzałogowe statki powietrzne użyte w teście zostały wyprodukowane w kraju. Pozwala to jednostce operacyjnej na bardziej proaktywne dostosowywanie funkcji do wymagań operacyjnych, a także pokazuje potencjał technologiczny wietnamskich firm w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych.

Wprowadzenie bezzałogowych statków powietrznych (UAV) do zarządzania miastem to nie tylko zastosowanie nowego urządzenia technologicznego. Co ważniejsze, to krok naprzód w procesie transformacji cyfrowej, łącząc dane z terenu ze scentralizowanym systemem operacyjnym, przyczyniając się do budowy bezpieczniejszego, bardziej cywilizowanego i wydajniejszego środowiska miejskiego dla mieszkańców.

Może ci się spodobać

Przełom w ramach Rezolucji 57: Technologia kwantowa staje się strategicznym priorytetem dla Wietnamu.Technologia kwantowa jest uważana za jeden z filarów nowej rewolucji technologicznej, która może przynieść przełomowe zmiany w nauce, gospodarce i obronności. Eksperci uważają, że Wietnam musi szybko opracować strategię i stworzyć ekosystem kwantowy, aby nie przegapić szans w globalnej konkurencji technologicznej.

Dziesięciu finalistów awansowało do finału konkursu Tay Ho Ward Excellent Public Speaker Competition 2026.Po rygorystycznej, obiektywnej i uczciwej rundzie wstępnej 10 wybitnych osób zakwalifikowało się do rundy finałowej Konkursu na Wybitnego Mówcę i Propagandystę im. Tay Ho Warda w 2026 r.

Cao Pendant Quang Vinh nieobecny w reprezentacji Wietnamu: Optymizm i gole w Lidze Mistrzów AFC.Obrońca Cao Pendant Quang Vinh wyraził szacunek dla decyzji trenera Kim Sang-sika o opuszczeniu czerwcowego obozu treningowego i jednocześnie wyraził chęć skupienia się na rozgrywkach kontynentalnych z CAHN.

Thuy Lien

Źródło: https://daidoanket.vn/uav-ho-tro-quan-ly-do-thi-thong-minh.html