Bilety lotnicze cieszą się ponownie dużym popytem w okresie święta Tet

Bilety lotnicze na Tet At Ty 2025 są nie tylko drogie, ale i trudno dostępne, zwłaszcza na trasach prowincjonalnych. Na zdjęciu: pasażerowie lecący do Vinh ( Nghe An ) z lotniska Tan Son Nhat (HCMC) – zdjęcie: QUANG DINH

Informacje z wielu biur podróży pokazują, że chociaż bilety lotnicze na loty krajowe są kupowane grupowo, są one równie drogie, jak bilety indywidualne, co powoduje wzrost cen wycieczek krajowych, nawet znacznie wyższych niż w przypadku niektórych wycieczek zagranicznych. Dlatego wielu turystów decyduje się na zakup wycieczek międzynarodowych zamiast podróży krajowych.

Biletów jest mało, ceny są wysokie

Dokonując przeglądu stron internetowych Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways i Vietravel Airlines 20 listopada w związku ze świętem Tet, odnotowaliśmy, że ceny biletów w obie strony od 25 stycznia do 2 lutego 2025 r. (od 26 grudnia do 5. dnia Tet) nadal gwałtownie rosły, dwukrotnie w porównaniu z normalnymi dniami i były wyższe niż w badaniu przeprowadzonym dwa miesiące wcześniej.

Na przykład, najtańszy lot z Ho Chi Minh City do Hanoi oferuje Vietjet, a bilet w obie strony kosztuje 7,2 miliona VND, podczas gdy ceny innych linii lotniczych, takich jak Vietnam Airlines, Bamboo Airways i Vietravel Airlines, wahają się od 7,3 do 7,5 miliona VND. W porównaniu z sytuacją sprzed dwóch miesięcy cena biletu wzrosła o około 300 000 VND.

Podobnie, Vietjet uruchomił sprzedaż biletów w obie strony z Ho Chi Minh City do Thanh Hoa w cenie 7,3 mln VND, podczas gdy bilety Vietnam Airlines kosztowały 10 mln VND. Co ciekawe, trasa Ho Chi Minh City – Dong Hoi „wyprzedała się” w szczytowych dniach 24-25 stycznia. Cena biletu w obie strony na trasie Ho Chi Minh City – Da Nang wynosi 5 mln VND, a na trasie Ho Chi Minh City – Quy Nhon waha się w granicach 5,2-5,9 mln VND.

Przedstawiciele agentów poinformowali, że cena biletów lotniczych w obie strony w okresie Tet jest o 800 000–1,2 mln VND wyższa niż w normalne dni. Trasa Ho Chi Minh City–Hanoi, zarezerwowana w godzinach szczytu, będzie kosztować 6–8 mln VND w obie strony, znacznie więcej niż w okresie Tet 2024, gdzie cena wynosi 6–6,7 mln VND w obie strony.

Pomimo wysokich cen, popyt na podróże jest nadal bardzo duży, szczególnie w dobrych czasach. Brak biletów i wyprzedane bilety w dniach poprzedzających święto Tet utrudniają wielu pasażerom wybór lotów, zmuszając ich do wcześniejszej rezerwacji biletów, aby uniknąć wyższych kosztów.

Pani Minh Trang, pracownica biurowa w Ho Chi Minh, powiedziała, że ​​co roku wraca do rodzinnego miasta, ale przy cenie prawie 8 milionów VND, jak w tym roku, musi brać pod uwagę wiele czynników. Pani Trang obawia się jednak, że jeśli zarezerwuje bilet późno, cena w ostatniej chwili może być jeszcze wyższa. Gwałtownie wzrosły nie tylko popularne trasy, ale także ceny lotów, na które decyduje się mniej osób.

„Szukałam biletów z Ho Chi Minh City do Dong Hoi, ale wszystkie bezpośrednie loty w dni szczytowe były wyprzedane. Czekam, aż linie lotnicze zwiększą liczbę lotów, żeby zobaczyć, czy będzie lepsza cena” – powiedziała pani Trang.

Dlaczego ceny biletów lotniczych są zawsze wysokie w czasie Tet?

W rozmowie z Tuoi Tre, pan Hang Quang Tuan, dyrektor Ngoc Mai Travel (HCMC), powiedział, że loty do prowincji w okresie Tet są prawie pełne. Jednak w porównaniu z ubiegłym rokiem ceny biletów nie wzrosły drastycznie, ponieważ nadal mieszczą się w ramach cen maksymalnych.

Według pana Tuana, Tet to czas, w którym ludzie podróżują najwięcej w roku, zwłaszcza na trasach z Ho Chi Minh City do północnych prowincji i z powrotem. Jednak ze względu na ograniczoną częstotliwość lotów na wielu lotniskach prowincjonalnych, wynoszącą zaledwie 5-7 lotów dziennie na linię lotniczą, obsługiwanych głównie przez Vietnam Airlines i Vietjet, podaż nie nadąża za popytem.

Mniejszym liniom lotniczym, dysponującym ograniczoną flotą, trudno jest zwiększyć liczbę lotów, aby sprostać zapotrzebowaniu.

Linie lotnicze wyjaśniły również, że wysokie ceny biletów na Tet mają na celu zrekompensowanie kosztów lotów w różnych okresach. Przed Tet loty z południa na północ są pełne, ale samoloty powrotne są puste. Podobnie, po Tet, loty z północy na południe są przepełnione, a samoloty powrotne często generują straty. Jest to charakterystyczne dla operacji lotniczych w godzinach szczytu.

W rozmowie z Tuoi Tre, duża linia lotnicza poinformowała, że ​​wkrótce zapewni 2000 dodatkowych miejsc dziennie na lotach Tet. „Planujemy zwiększyć liczbę lotów i zaoferować wyższe ceny biletów w przyszłym tygodniu. Jednak znalezienie tanich biletów, jak zwykle, będzie bardzo trudne” – powiedziała ta osoba.

Niektórzy jednak uważają, że to dopiero wierzchołek góry lodowej. Wiele osób uważa, że ​​linie lotnicze wykorzystują okres Tết, aby „ustalać ceny” na najwyższym poziomie akceptowanym przez rynek. To sprawia, że ​​pasażerowie czują, że linie lotnicze „podążają za trendem” i stawiają zyski ponad interesy klientów.

Według przedstawiciela linii lotniczych koszty operacyjne branży lotniczej są bardzo wysokie, biorąc pod uwagę koszty utrzymania samolotów, personelu i paliwa. Czynniki te prawdopodobnie nie spadną w szczycie sezonu. „W okresie Tet nie będzie tanich biletów, ale linie lotnicze nie podniosą cen, zapewniając zgodność z przepisami dotyczącymi cen maksymalnych” – powiedział.

Osoba ta uważa, że ​​z perspektywy biznesowej firmy muszą osiągać zyski, aby przetrwać i się rozwijać, zwłaszcza w branży lotniczej, charakteryzującej się wysokimi kosztami i dużym ryzykiem. „Dopóki cena nie narusza prawa, linie lotnicze mają prawo stosować odpowiednie strategie cenowe” – podkreślił.

Brak konkurencji, ceny biletów trudno obniżyć

Według ekspertów lotniczych, brak konkurencji w wietnamskim przemyśle lotniczym, zwłaszcza w okresie Tet, powoduje wzrost cen biletów w tym okresie. Rynek krajowy jest zdominowany głównie przez kilka dużych linii lotniczych, co sprawia, że ​​konkurencja cenowa i jakości usług w szczycie sezonu jest praktycznie nieistniejąca.

Linie lotnicze często podnoszą ceny niemal do tego samego poziomu, utrudniając pasażerom wybór najlepszej opcji. Ponadto, ograniczona liczba linii lotniczych i infrastruktury oznacza, że ​​linie lotnicze nie są pod presją obniżania cen ani poprawy jakości usług. Co więcej, międzynarodowe linie lotnicze nie obsługują tras krajowych, co dodatkowo ogranicza konkurencję.

„Tymczasem na rozwiniętych rynkach, takich jak USA czy Europa, silna konkurencja między liniami lotniczymi często pomaga utrzymać rozsądne ceny biletów nawet w szczycie sezonu” – powiedział ekspert.

Ceny biletów lotniczych utrudniają organizację wycieczek krajowych

Ceny wycieczek na północ w okresie Tet wzrosły z powodu wzrostu cen biletów lotniczych. Na zdjęciu: turyści odwiedzają wioskę Cat Cat w Sa Pa (Lao Cai) – zdjęcie: Q.D.

W rozmowie z nami, pani Tran Phuong Linh, dyrektor ds. marketingu w dziale IT w firmie BenThanh Tourist, powiedziała, że ​​ceny biletów lotniczych na Tet wzrosły o ponad 50% w porównaniu z normalnymi dniami, co również spowodowało wzrost cen wycieczek. Ceny niektórych wycieczek, którymi zainteresowani są klienci, wzrosły, na przykład wycieczki na Phu Quoc Tet w cenie 8-9 milionów VND, czy wycieczki na północ wyspy w cenie 12-14 milionów VND, podobnie jak w przypadku wycieczek do Malezji czy Singapuru.

„Cena grupowych biletów lotniczych również wzrosła, podobnie jak cena biletów indywidualnych, co sprawiło, że ceny wycieczek krajowych zrównały się z cenami wycieczek zagranicznych, dlatego wielu turystów wybrało wycieczki zagraniczne” – powiedziała pani Linh, dodając, że cena wycieczek Tet oferowanych przez firmę wzrosła o 4–20% w porównaniu z normalnymi dniami, co nie stanowi dużej różnicy w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku, dzięki wczesnej współpracy z partnerami lotniczymi.

Według niektórych biur podróży liczba krajowych produktów turystycznych na rynkach turystycznych północnych (Ha Long, Ha Giang, północno-zachodnia część kraju...) spadła o ponad 50% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 r. Ze względu na wysokie ceny biletów lotniczych wycieczki na rynki północne zawsze znajdują się w grupie wycieczek o najwyższych cenach w ramach krajowych pakietów turystycznych w sezonie Tet.

„Oprócz wysokich cen biletów lotniczych, turyści wahają się również przed rezerwacją wycieczek na Północ ze względu na infrastrukturę poszkodowaną przez burze i powodzie, nie wspominając o pogodzie” – powiedział szef biura podróży. Ponadto, dzięki dziewięciodniowemu świętu Tet, programy podróży na odległe rynki z długimi trasami cieszą się większą popularnością wśród klientów.

Badanie przeprowadzone przez Vietravel pokazuje, że podczas Księżycowego Nowego Roku 2025 liczba wietnamskich turystów zagranicznych wracających do domu, aby świętować Tet, podróżując z rodziną i przyjaciółmi, gwałtownie wzrosła w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, a zainteresowanie wycieczkami zagranicznymi wyraźnie wzrosło. W grupie turystów zagranicznych Chiny są jednym z najpopularniejszych kierunków podróży na rynkach międzynarodowych.

Pani Tran Thi Bao Thu, przedstawicielka Vietluxtour, powiedziała, że ​​trend polegający na tym, że turyści rezerwujący wycieczki zagraniczne stanowią większy odsetek niż turyści rezerwujący wycieczki/usługi krajowe na Tet, utrzymuje się od około dwóch lat. Jednak, według doświadczenia Vietluxtour, wycieczki krajowe mogą być bardziej aktywne od końca listopada.

Firmy nadal stymulują popyt, oferując dobrą politykę cenową i zniżki za wczesne zakupy, a także zakupy grupowe ze zniżkami do 3 milionów VND/osobę na wszystkie wycieczki. Wiele biur podróży twierdzi również, że turyści krajowi często rezerwują wycieczki dość późno. Większość kupujących wycieczki krajowe wciąż analizuje usługi i ceny, a wskaźnik obłożenia wynosi około 30%.

Realia rynkowe z ostatnich 2-3 lat pokazują, że usługi turystyki krajowej są bardzo zróżnicowane i elastyczne – od wycieczek zorganizowanych po usługi częściowe i sprzedaż przez cały okres Tet, tak jak w latach ubiegłych, aby sprostać oczekiwaniom turystów, którzy nagle zaplanowali podróż w okresie Tet.

Firmy spodziewają się wzrostu siły nabywczej wraz ze zbliżaniem się okresu Tet. Na rynku ogólnym wiele firm deklaruje, że zrealizowało prawie 60-70% swojego planu biznesowego na okres Tet do 2025 roku.

Źródło: https://tuoitre.vn/ve-may-bay-tet-den-hen-lai-cang-20241122082222143.htm