Zgodnie z planem, rozszerzony obszar miejski Quy Nhon obejmie powierzchnię około 1200 km² i będzie zamieszkiwany przez prawie 900 000 osób. Będzie obejmował tereny należące wcześniej do Quy Nhon, Tuy Phuoc i An Nhon, a także niektóre obszary Canh Vinh, Tay Son i Phu Cat.
Nie chodzi tu jedynie o zmianę granic administracyjnych czy poszerzenie przestrzeni miejskiej. Co więcej, to strategiczny krok mający na celu stworzenie nowego bieguna wzrostu, maksymalizującego potencjał regionu będącego bramą do Morza Wschodniego w strukturze rozwoju prowincji Gia Lai po fuzji.

Miasto Quy Nhon zostanie w szczególności rozwinięte tak, aby stało się polityczno -administracyjnym i wszechstronnym centrum prowincji Gia Lai, zorientowanym na zielone, ekologiczne i inteligentne miasto, a jednocześnie ośrodkiem sztucznej inteligencji, nauki, handlu, usług, turystyki, logistyki i przemysłu high-tech, wykorzystującym jego atuty jako portu morskiego.
Dawne miasto Quy Nhon miało powierzchnię około 286 km² i ponad 522 000 mieszkańców. Obecnie szacuje się, że przestrzeń miejska powiększy się ponad czterokrotnie, a liczba ludności prawie się podwoi.
Taka skala nie tylko otwiera nowe możliwości rozwoju, ale także ułatwia tworzenie korytarzy gospodarczych, nowoczesnych centrów usług, przemysłu i logistyki, wzmacniając powiązania między regionem nadmorskim a Central Highlands.
Warto zauważyć, że dzisiejsza ekspansja nie jest mechanicznym łączeniem sąsiednich miejscowości, lecz raczej nawiązaniem do przestrzeni historycznej, która istniała kiedyś. Według dokumentów, w 1602 roku lord Nguyen Hoang zmienił nazwę prefektury Hoai Nhon na prefekturę Quy Nhon. W tamtym czasie prefektura Quy Nhon rozciągała się od przełęczy Binh De do przełęczy Cu Mong, zajmując strategiczne położenie w środkowym Wietnamie.
Od ponad czterech stuleci, pomimo licznych zmian granic geograficznych, Quy Nhon zawsze było krainą o szczególnym uroku. Jest węzłem komunikacyjnym na szlakach handlowych, bramą do morza dla Wyżyn Centralnych i regionem, który gościł wiele pokoleń osadników, dając początek unikalnym wartościom kulturowym.
Badacz Nguyen Thanh Quang nazwał kiedyś tę ziemię „miejscem gromadzenia duchowej energii i błogosławieństw” – w bogaty metaforyczny sposób opisuje ona witalność i zdolność tego regionu do łączenia się.

W tym nowym kontekście, wyjątkową zaletą Quy Nhon jest jego skomunikowanie. Krajowy system autostrad, droga ekspresowa północ-południe, przyszła kolej dużych prędkości, Międzynarodowy Port Lotniczy Phu Cat, porty morskie, a także rozwój zorientowany na transport (TOD) stworzą kompleksową sieć transportową łączącą wybrzeże z górami oraz rynki krajowe i międzynarodowe. Stanowi to również fundament, na którym Quy Nhon będzie mogło pełnić rolę bramy do morza dla prowincji Gia Lai i regionu Central Highlands.
Choć nowe planowanie to dopiero początek, realizacja aspiracji rozwojowych wymaga ciągłej poprawy infrastruktury, przyciągania inwestycji, rozwoju wysoko wykwalifikowanych kadr i efektywnego wykorzystania istniejących atutów. Biorąc jednak pod uwagę obecne warunki, można oczekiwać, że Quy Nhon wejdzie w nową fazę rozwoju z większym prestiżem i pozycją.
Quy Nhon, będący historyczną krainą, która przeszła wiele wzlotów i upadków, stoi teraz przed bezprecedensową szansą na rozszerzenie swojej przestrzeni rozwojowej.
Jeśli potencjał i walory tego regionu zostaną w pełni wykorzystane, ten żyzny teren będzie nadal przyciągał zasoby, talenty i nowe inwestycje, stając się w nadchodzących latach jednym z ważniejszych czynników napędzających wzrost prowincji Gia Lai, a także regionu Południowo-Centralnego Wybrzeża i Centralnych Wyżyn.
Źródło: https://baogialai.com.vn/vi-the-moi-cho-quy-nhon-post590015.html







