Dla porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego

Z chwilą wejścia w życie Dekretu 168/2024/ND-CP sytuacja w ruchu drogowym, zwłaszcza na obszarach miejskich, nagle stanie się uporządkowana.

Na skrzyżowaniu Van Mieu - Ton Duc Thang, zamiast typowych obrazów pojazdów zatrzymujących się chaotycznie lub przejeżdżających na czerwonym świetle, ludzie zwracają teraz uwagę na to, by prawidłowo zatrzymywać się za linią. (Zdjęcie: Thanh Long)

Dzień wcześniej... przyzwyczailiśmy się do chaosu, jaki panował, gdy musieliśmy wyjść na ulicę. Akty lekceważenia, nieposłuszeństwa, a nawet celowe łamanie przepisów o ruchu drogowym, narażające innych na niebezpieczeństwo, mogły się zdarzyć w dowolnym czasie, miejscu i w różnych formach.

Zaledwie dzień po wejściu w życie Dekretu 168/2024/ND-CP regulującego kary administracyjne za naruszenia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dekret 168), sytuacja na drogach, zwłaszcza w obszarach miejskich, nagle się uspokoiła. Najczęściej udostępnianymi zdjęciami były zdjęcia uczestników ruchu drogowego stosujących się do znaków drogowych podczas zatrzymywania się na czerwonym świetle.

Głównym powodem tej nagłej pozytywnej zmiany jest najprawdopodobniej fakt, że kary za wykroczenia zostały znacznie podniesione (od 3 do 30 razy w stosunku do poprzedniego poziomu), nie ignorując przy tym czynów, które wcześniej „uważano” za wykroczenia: przekroczenie linii na czerwonym świetle, noszenie słuchawek podczas jazdy motocyklem...

Formy wykrywania i postępowania z wykroczeniami są bardziej zróżnicowane: coraz częstsze są mandaty nakładane „na zimno” za pomocą kamer monitorujących ruch drogowy, poprzez otrzymywanie informacji od osób zgłaszających wykroczenia... Determinacja i surowość w postępowaniu z wykroczeniami przez policję drogową od pierwszego dnia wejścia w życie Dekretu 168 początkowo wyleczyła „chorobę odporności na prawo”.

Chociaż w internecie natychmiast pojawiły się skargi, że nowe grzywny nakładane w Wietnamie są zbyt wysokie w porównaniu z innymi krajami Azji Południowo-Wschodniej, a nawet w porównaniu z krajami europejskimi... Wygląda jednak na to, że „bohaterowie klawiatury” nie próbowali obliczyć, ile razy wyższa lub niższa jest świadomość obywatelska w tych krajach niż w Wietnamie?

Gdy w pierwszych dniach obowiązywania Dekretu 168 ogłoszono, że dochody budżetowe z tytułu grzywien gwałtownie wzrosną, pojawiły się również negatywne komentarze... Ci „bohaterowie” tego nie pomyśleli: te liczby są nieuniknioną konsekwencją, rodzą się później i będą się stopniowo zmniejszać, gdy częstotliwość grzywien zmniejszy się, ponieważ liczba naruszycieli będzie się zmniejszać.

Świadomość determinuje zachowanie – to udowodnione „twierdzenie”. W kontekście przepisów ruchu drogowego sankcje mają charakter odstraszający i wpływają na świadomość uczestników ruchu. Wzmocnienie kontroli, wykrywalności i zaostrzenie kar za wykroczenia ma na celu przede wszystkim podniesienie świadomości uczestników ruchu drogowego. Sankcje mają charakter ostrzegawczy i odstraszający, zwiększając samoświadomość i „wypełniając” świadomość.

Skuteczność „dźwigni” ekonomicznej została udowodniona również wtedy, gdy bezpośrednio wpływa na świadomość przestrzegania prawa przez uczestników ruchu drogowego. Już sama grzywna (nawet równa) znacznej części miesięcznego wynagrodzenia sprawi, że uczestnicy ruchu drogowego będą ostrożniejsi w swoim zachowaniu.

Pozytywne efekty są widoczne.

Wspomniano również o negatywnych aspektach wdrażania Dekretu 168 i podniesiono kwestię konieczności zachowania czujności i działań zapobiegawczych.

Naszym zadaniem jest przestrzeganie i egzekwowanie prawa!

Ludzie mogą więc mieć nadzieję na Księżycowy Nowy Rok, początek silnej wiosny dla kraju, która zbliża się bezpiecznie i harmonijnie – a to oznacza, że ​​przyniesie radość, szczęście i sukces każdemu człowiekowi, każdej rodzinie i całemu społeczeństwu.

Źródło: https://baoquocte.vn/vi-trat-tu-an-toan-giao-thong-300219.html