Vung Ang – Nowy port, nowy impuls!

(Baohatinh.vn) - Po 3 miesiącach działalności handlowej nabrzeże nr 3 w porcie Vung Ang przyjęło 41 statków do załadunku towarów, a przepustowość wyniosła prawie 500 000 ton, co przekroczyło planowany cel.

Na początku maja, pływający pod banderą Filipin statek towarowy Western Stabaek zacumował przy nabrzeżu nr 3 w porcie Vung Ang. Statek o wyporności 40 000 ton wpłynął do portu, aby załadować nawóz potasowy dla laotańskiej firmy eksportującej do Japonii. Po przybyciu na miejsce i podczas rozładunku członkowie załogi byli bardzo zadowoleni, ponieważ port spełniał wszystkie wymagania techniczne, a oni sami otrzymali aktywne wsparcie ze strony odpowiednich władz.

Kapitan Western Stabaek rozmawia z reporterem gazety Ha Tinh .

Kapitan Miguel Ballarta z Western Stabaek skomentował: „Lenop nr 3 spełnia wymagania nowoczesnego portu, który może wygodnie obsługiwać duże statki. Otrzymałem również bardzo szybkie wsparcie ze strony zarządu portu i jednostek operacyjnych”.

Nabrzeże nr 3 w porcie Vung Ang ma ciągłą konstrukcję nabrzeża o długości 225 m. Może ono obsługiwać statki towarowe o nośności do 45 000 ton i maksymalnej wyporności 55 052 ton.

Przy projektowanej przepustowości 2,15 mln ton rocznie, zaledwie 3 miesiące po oddaniu do eksploatacji, tj. na początku sierpnia 2025 r., nabrzeże nr 3 przyjęło 41 statków o wolumenie przeładunkowym wynoszącym blisko 500 000 ton.

Uroczystość otwarcia nabrzeża nr 3 w porcie Vung Ang

Pan Chu Van Hanh, pracownik Przedsiębiorstwa Załadunkowo-Rozładunkowego Międzynarodowego Portu Lao-Viet, z radością stwierdził: „Odkąd nabrzeże nr 3 zostało oddane do użytku, liczba statków towarowych przepływających przez port wzrosła, zwłaszcza w przypadku towarów z Laosu eksportowanych przez Vung Ang. W rezultacie mamy więcej miejsc pracy i wyższe dochody”.

Pan Nguyen Anh Tuan, dyrektor spółki akcyjnej Lao-Viet International Port Joint Stock Company, powiedział: „Od początku działalności komercyjnej nabrzeże nr 3 działało sprawnie, wykorzystując w 100% swoją projektową przepustowość. Pozytywnym sygnałem jest rosnąca ilość towarów z Laosu przeładowywanych przez port. To ważny fundament dla firmy, który pozwala jej kontynuować inwestycje i podnosić jakość usług transportowych i przeładunkowych”.

Oprócz nabrzeży nr 1, 2 i 3, nabrzeże nr 4, w które zainwestowała spółka akcyjna Hoanh Son Group Joint Stock Company, jest również w trakcie realizacji i ma zostać oddane do użytku na początku 2026 roku. Po uruchomieniu nowych nabrzeży przyczynią się one do rozwoju usług logistycznych, zwiększenia konkurencyjności, podniesienia wskaźnika atrakcyjności dla przyciągania inwestycji do regionu oraz lepszej obsługi importu, eksportu i handlu towarami.

Pan Nguyen Dinh Binh, zastępca szefa zespołu celnego w porcie Vung Ang, powiedział: „Otwarcie nabrzeża nr 3 przyczyniło się do rozwoju usług logistycznych w porcie, przyciągając przedsiębiorstwa i inwestorów do strefy ekonomicznej , generując w ten sposób dochody budżetowe i stymulując rozwój gospodarczy prowincji”.

Molo nr 3 w porcie Vung Ang, widok z góry.

Dzięki nowoczesnemu i kompleksowo doinwestowanemu systemowi portowemu, port Vung Ang obsłużył 3 miliony ton towarów w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku. Nowe, już uruchomione obiekty portowe stworzą nową dynamikę, dodatkowo zwiększając przepustowość. Będzie to istotny impuls nie tylko dla tworzenia miejsc pracy i dochodów budżetowych, ale także dla prowincji Ha Tinh, która pomoże jej osiągnąć cel, jakim jest uczynienie klastra portowego Vung Ang – Son Duong siłą napędową wzrostu gospodarczego.

W 2024 roku wolumen towarów obsłużonych przez spółkę akcyjną Lao-Viet International Port Joint Stock Company osiągnął 5 milionów ton, a przewiduje się, że po oddaniu do użytku nabrzeża nr 3, w 2025 roku port będzie w stanie obsłużyć 6 milionów ton towarów.

Źródło: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html