Aby stopniowo przywrócić porządek w mieście i zbudować „jasną, zieloną, czystą, piękną, cywilizowaną i bezpieczną” drogę, Ludowy Komitet Gminy Dong Anh wdraża kompleksowy plan mający na celu rozwiązanie problemów z naruszeniami na drodze krajowej nr 3. Oprócz prostej rozbiórki naruszeń, plan zakłada również zrównoważone zarządzanie i zapobieganie ponownym naruszeniom po ich usunięciu.
Rozwiązywanie długotrwałych problemów.
Podczas kontroli wzdłuż drogi krajowej nr 3, gmina Dong Anh odkryła 614 naruszeń związanych z korytarzami bezpieczeństwa ruchu drogowego, zarządzeniami budowlanymi, niewłaściwym użytkowaniem gruntów i higieną środowiska. Naruszenia koncentrowały się w takich obszarach jak Dong Quan (78 przypadków), Doc Van – Dong Dau (66 przypadków), Ly Nhan (86 przypadków), odcinek od cmentarza Mai Lam do Doc Van (114 przypadków) oraz Loc Ha (81 przypadków).
Do najczęstszych wykroczeń zalicza się: ustawianie markiz i zadaszeń na pasach ruchu, składowanie towarów, handel materiałami budowlanymi oraz pojazdy utrudniające ruch, wykorzystywanie gruntów rolnych do celów innych niż przeznaczone oraz wznoszenie konstrukcji mających wpływ na bezpieczeństwo na drodze.

Aby rozwiązać istniejące problemy, gmina Dong Anh wdroży następujący plan: dokona przeglądu, rozpowszechni informacje i zachęci ludzi do samodzielnego usuwania naruszeń; następnie zorganizuje kampanie mające na celu rozpatrywanie przypadków celowego nieprzestrzegania zasad, jednocześnie wzmacniając kontrolę i nadzór, aby zapobiec ponownemu naruszaniu prawa.
Pan Ho Xuan Thang, mieszkaniec Dong Quan (wioska Cau Ca), powiedział, że wiele nielegalnych budowli wzdłuż drogi krajowej nr 3 istniało od dawna. Jednak kiedy lokalne władze wdrożyły plan upiększania miasta, większość mieszkańców wyraziła zgodę, poparła go i dobrowolnie się do niego zastosowała.
„Moja rodzina również jest narażona na częściową rozbiórkę nielegalnie wzniesionego budynku, ale w pełni się z tym zgadzamy. To rozsądna polityka, która przyczynia się do zapewnienia estetyki i porządku w mieście” – powiedział pan Thang.
Konsensus społeczny jest również kluczowym czynnikiem zapewniającym sprawny proces wdrażania. Według pana Nguyena Van Tu, sekretarza oddziału partyjnego w wiosce Cau Ca, chociaż wiele struktur naruszających prawo istniało od dawna, po poinformowaniu i przekonaniu większość gospodarstw domowych dobrowolnie się na nie zgodziła.
„Mieszkańcy rozumieją, że rozbiórka ma nie tylko na celu zapewnienie estetyki miasta, ale także przyczynić się do zmniejszenia ryzyka wypadków drogowych i stworzenia wolnej przestrzeni dla pieszych i pojazdów. Władze lokalne i organizacje bezpośrednio skontaktowały się z każdym gospodarstwem domowym, aby rozpowszechniać informacje i zapewnić wsparcie kadrowe, aby zapewnić szybki i sprawny przebieg rozbiórki” – powiedział pan Tu.
Synchronizuj rozwiązania, aby utrzymać wyniki po oczyszczeniu terenu.
Według pana Ngo Ngoc Anha, szefa wydziału ekonomicznego gminy Dong Anh, plan zajęcia się naruszeniami na drodze krajowej nr 3 nie jest pojedynczą operacją, lecz kompleksowym rozwiązaniem mającym na celu jednoczesne rozwiązanie problemów związanych z ruchem drogowym, gruntami, budownictwem i środowiskiem na całej długości trasy.
Oprócz usuwania nielegalnych konstrukcji, gmina Dong Anh wdrożyła również wiele kompleksowych rozwiązań, takich jak przegląd, planowanie i przekształcanie obszarów parkingowych; malowanie linii i organizowanie miejsc parkingowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego; organizowanie podpisywania deklaracji z przedsiębiorcami w celu zapobiegania zajmowaniu dróg i chodników; radzenie sobie z nielegalnymi znakami reklamowymi, platformami, rampami, zadaszeniami i markizami; a także zajęcie się problemem nielegalnych targowisk, targowisk tymczasowych, nieautoryzowanych parkingów i składów materiałów budowlanych, które psują estetykę miasta.
„Stanowisko gminy polega na zdecydowanym rozwiązaniu istniejących problemów, zapobieganiu powstawaniu nowych naruszeń i stopniowej budowie cywilizowanej i nowoczesnej drogi krajowej nr 3, spełniającej wymogi rozwoju miasta w nowej fazie” – powiedział pan Ngo Ngoc Anh.
Podpułkownik Nguyen Hong Phong, zastępca szefa wydziału porządku publicznego policji gminy Dong Anh, powiedział, że policja współpracuje z lokalnym rządem w celu propagowania i zachęcania ludzi do dobrowolnego rozbierania nielegalnych konstrukcji.
„Rozpatrzono ponad 600 przypadków naruszeń, a ludzie podpisali zobowiązania do ich przestrzegania. Dzięki powszechnemu konsensusowi proces wdrażania przebiegł sprawnie, bez konieczności stosowania środków przymusu” – powiedział podpułkownik Nguyen Hong Phong.

Ważnym punktem planu gminy Dong Anh jest to, że po zakończeniu oczyszczania władze lokalne będą nadal utrzymywać regularne patrole i inspekcje, zaostrzą kary za naruszenia, w tym zastosują metodę „kary bezwzględnej” w przypadku ponownego wtargnięcia na korytarze komunikacyjne.
W szczególności wyniki realizacji zadań będą powiązane z miesięczną i roczną oceną oraz rankingiem urzędników, funkcjonariuszy publicznych i członków partii. Jest to rozwiązanie mające na celu zwiększenie odpowiedzialności każdej osoby i jednostki w zarządzaniu lokalną społecznością, przy jednoczesnym zapewnieniu osiąganych rezultatów...
Według pana Nguyen Van Tu, po zakończeniu prac oczyszczających władze wioski będą nadal współpracować z odpowiednimi władzami, aby uważnie monitorować sytuację, regularnie rozpowszechniać informacje i przypominać mieszkańcom o konieczności przestrzegania przepisów dotyczących zarządzania korytarzami ruchu.
W najbliższym czasie gmina Dong Anh wdroży projekty renowacji i modernizacji starej drogi krajowej nr 3 na całej trasie, od 6-kilometrowego skrzyżowania do zbocza Van. Zajęcie się obecnymi naruszeniami jest uważane za niezbędny krok w celu osiągnięcia konsensusu wśród mieszkańców i zapewnienia czystego terenu, na którym projekty będą mogły być realizowane sprawnie i skutecznie.
Source: https://hanoimoi.vn/xa-dong-anh-lap-lai-trat-tu-tren-tuyen-duong-cua-ngo-1186788.html










