Określenie przyczyn osuwisk na drodze ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet.

Rano 19 września Zarząd Projektu 7 (Ministerstwo Budownictwa) ogłosił, że wstępne badania wykazały, iż przyczyną osuwiska i erozji wzdłuż krawędzi nasypu drogi ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet było usunięcie barier odwadniających z powierzchni drogi...

Droga ekspresowa Vinh Hao – Phan Thiet, odcinek przebiegający przez miejsce osuwiska i erozji nasypu drogowego.

W związku z tym, po niezwykle intensywnych opadach deszczu, służby konserwacyjne przeprowadzające inspekcję na miejscu odkryły gromadzenie się wody wzdłuż pobocza drogi (na obszarze chronionym przez bariery wodne).

Do prac wzmacniających miejsca osuwisk skierowano ciężki sprzęt.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, odpowiednia jednostka oczyściła tor wodny, wykopując krótki odcinek bariery ochronnej, aby umożliwić odpływ wody. Spowodowało to lokalną erozję i ubytki u podstawy słupków bariery ochronnej. Uszkodzone obszary znajdują się głównie na odcinku przebiegającym przez gminę Ham Liem, koncentrując się w niektórych miejscach przy znacznikach kilometrowych 213-214 oraz w innych lokalizacjach przy znacznikach kilometrowych 206-207.

Może ci się spodobać

Trwają pilne prace modernizacyjne mostu wiszącego w wiosce Lau, w gminie Tuong Duong, aby oddać go do użytku przed porą deszczową i burzową.W wyniku ulewnych deszczów i burz w 2025 r. doszło do uszkodzenia systemu mostowego w gminie Tuong Duong, co znacznie utrudniło przemieszczanie się ludzi.

Nachylenie nasypu i krawędź autostrady po wzmocnieniu.

Aby zagwarantować bezpieczeństwo na całej trasie, Zarząd Projektu nr 7 wyznaczył na miejscu pracowników, którzy aktywnie współpracują z agencjami i jednostkami zarządzającymi drogą ekspresową w celu zajęcia się uszkodzonymi obszarami, zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, wzmocnienia obszarów zagrożonych osuwiskami i erozją, a jednocześnie przeglądu i budowy barier wodnych w celu kierowania wody do wzmocnionych punktów gromadzenia.

Odbudowano bariery wodne na autostradzie.

Kanał do szybkiego zbierania wody

Może ci się spodobać

Władze prowincji Lam Dong planują, że do 30 listopada 2025 r. przełęcz D’ran stanie się trasą jednokierunkową.27 listopada Zarząd Projektu 85 (Ministerstwo Budownictwa) kontynuował usuwanie osuwisk i powalonych drzew, aby tymczasowo naprawić odcinek osuwiska na przełęczy D'ran. Jednostka poinformowała, że ​​planuje ponowne otwarcie drogi dla ruchu jednokierunkowego 30 listopada 2025 roku.

Odcinek projektu inwestycyjno-budowlanego Vinh Hao – Phan Thiet został przekazany i oddany do użytku w maju 2023 roku. W szczytowym okresie pory deszczowej 2025 roku, szczególnie od początku września do chwili obecnej, Zarząd Projektu nr 7 odnotował 11 dni intensywnych i długotrwałych opadów deszczu, z których niektóre przekraczały 150 mm dziennie. Całkowita suma opadów w pierwszych 15 dniach września wyniosła 1250 mm, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z poprzednimi latami i jest o 544 mm wyższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (706 mm).

Source: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html