
W związku z tym, po niezwykle intensywnych opadach deszczu, służby konserwacyjne przeprowadzające inspekcję na miejscu odkryły gromadzenie się wody wzdłuż pobocza drogi (na obszarze chronionym przez bariery wodne).

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, odpowiednia jednostka oczyściła tor wodny, wykopując krótki odcinek bariery ochronnej, aby umożliwić odpływ wody. Spowodowało to lokalną erozję i ubytki u podstawy słupków bariery ochronnej. Uszkodzone obszary znajdują się głównie na odcinku przebiegającym przez gminę Ham Liem, koncentrując się w niektórych miejscach przy znacznikach kilometrowych 213-214 oraz w innych lokalizacjach przy znacznikach kilometrowych 206-207.
.jpg)
Aby zagwarantować bezpieczeństwo na całej trasie, Zarząd Projektu nr 7 wyznaczył na miejscu pracowników, którzy aktywnie współpracują z agencjami i jednostkami zarządzającymi drogą ekspresową w celu zajęcia się uszkodzonymi obszarami, zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, wzmocnienia obszarów zagrożonych osuwiskami i erozją, a jednocześnie przeglądu i budowy barier wodnych w celu kierowania wody do wzmocnionych punktów gromadzenia.

.jpg)
Odcinek projektu inwestycyjno-budowlanego Vinh Hao – Phan Thiet został przekazany i oddany do użytku w maju 2023 roku. W szczytowym okresie pory deszczowej 2025 roku, szczególnie od początku września do chwili obecnej, Zarząd Projektu nr 7 odnotował 11 dni intensywnych i długotrwałych opadów deszczu, z których niektóre przekraczały 150 mm dziennie. Całkowita suma opadów w pierwszych 15 dniach września wyniosła 1250 mm, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z poprzednimi latami i jest o 544 mm wyższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (706 mm).
Source: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html








Komentarz (0)