Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwo Finansów ogłosiły, że w okresie korekty cen 2 lipca, po odliczeniu i wykorzystaniu Funduszu Stabilizacji Cen Paliw oraz zastosowaniu stawek standardowych we wzorze obliczania ceny bazowej, maksymalne ceny sprzedaży powszechnie zużywanych produktów naftowych zostały jednolicie obniżone.
Dokładniej, cena benzyny E5RON92 spadła o 1,055 VND/litr w porównaniu do poprzedniego okresu korekty cen , do 19,730 VND/litr ; benzyna E10RON95 ma nową cenę sprzedaży wynoszącą 20,415 VND/litr po korekcie w dół o 788 VND/ litr.
Tymczasem ceny oleju napędowego i oleju opałowego spadły odpowiednio o 690 VND/litr i 977 VND/kg , do 21 176 VND/litr i 14 053 VND/kg .
Jest to pierwszy okres korekty cen po wydaniu przez rząd uchwały nr 29/2026/NQ-CP w sprawie pilotażu niektórych polityk wdrażania planu działania dotyczącego benzyny E10. Zgodnie z uchwałą, od 16 czerwca 2026 r. do 15 czerwca 2028 r. benzyna E10 jest uznawana za popularny produkt konsumpcyjny, a państwo ogłosi cenę bazową, która zastąpi benzynę RON95III.

W tym okresie dostosowania cen międzyresortowa komisja podjęła decyzję o przeznaczeniu środków na Fundusz Stabilizacji Cen Paliw z zaliczki budżetowej państwa na biobenzynę w wysokości 200 VND/ litr , olej napędowy w wysokości 200 VND/ litr i mazut w wysokości 400 VND/kg .
W odniesieniu do wykorzystania Funduszu Stabilizacji Cen Paliw regulator podjął decyzję o niewypłacaniu środków na wszystkie produkty w postaci biobenzyny, oleju napędowego i oleju opałowego.
Zgodnie z Ministerstwem Przemysłu i Handlu, w tym okresie korekty cen stosowana jest średnia ważona stawka podatku importowego we wzorze obliczania ceny bazowej zgodnie z dokumentem nr 9017/BTC-QLG z dnia 29 czerwca 2026 r. Ministerstwa Finansów ; stosowane są niektóre standardowe stawki w cenie bazowej zgodnie z dokumentem nr 9149/BTC-QLG z dnia 30 czerwca 2026 r.; a jednocześnie wdrażane jest tworzenie i wykorzystanie Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej zgodnie z decyzją nr 1619/QD-BCT z dnia 2 lipca 2026 r. Ministra Przemysłu i Handlu.
Celem regulacji jest zapewnienie, aby krajowe ceny benzyny i oleju napędowego dokładnie odzwierciedlały wahania cen benzyny i oleju napędowego na świecie, przy jednoczesnym uwzględnieniu interesów państwa, przedsiębiorstw i konsumentów.










