Wola partii, aspiracje ludzi: Źródło zmian.

Odwiedzając dziś wiejskie tereny Quang Ninh, można z łatwością dostrzec szerokie, otwarte drogi ciągnące się przez dzielnice mieszkalne, przestronne domy położone tuż obok bujnych, zielonych ogrodów oraz modele życia, które zapewniają ludziom stały dochód każdego dnia.

Otwieranie nowych dróg poprzez siłę ludu.

Na początku czerwca, wzdłuż głównej drogi prowadzącej do dzielnicy Vuon Chay w okręgu Quang Yen, mieszkańcy nie byli już świadkami przelewających się przez wąskie, otwarte rowy odwadniające ścieków, jak to miało miejsce wcześniej. Nowo ukończony, zamknięty system odwadniający po obu stronach drogi przyczynił się do poprawy czystości i estetyki osiedla. Niewiele osób wie, że aby zapewnić sprawną realizację projektu, wiele gospodarstw domowych dobrowolnie przekazało ziemię i połączyło siły z lokalnymi władzami, aby pokonać trudności związane z jej nabyciem.

Pani Ngo Thi Phuong, mieszkanka dzielnicy Vuon Chay, okręgu Quang Yen, przekazała 30 metrów kwadratowych ziemi na rozbudowę drogi.

Dzielnica Vuon Chay liczy obecnie 157 gospodarstw domowych i ponad 500 mieszkańców, których utrzymanie zależy głównie od produkcji rolnej . Główna droga, o długości ponad 210 metrów, od dawna stanowi ważną arterię komunikacyjną dla tego obszaru mieszkalnego. Mimo że została wybrukowana betonem, system odwodnienia po obu stronach drogi jest wąski i zniszczony, co znacząco wpływa na środowisko i codzienne życie mieszkańców. Dlatego też poprawa systemu odwodnienia jest przedmiotem szczególnej troski i oczekiwań mieszkańców.

Za poprawionym wyglądem drogi kryje się jednomyślność wielu okolicznych gospodarstw domowych. Aby zapewnić dodatkową przestrzeń pod budowę, pięć gospodarstw domowych wzdłuż drogi dobrowolnie przekazało łącznie 127 metrów kwadratowych ziemi. Niektóre gospodarstwa przekazały nawet 50 metrów kwadratowych, podczas gdy inne, nawet te dysponujące mniejszymi kwotami, były gotowe przekazać część swojej ziemi rodzinnej, aby zapewnić płynną realizację projektu.

Pan Vu Tat Dat, sekretarz partii i burmistrz dzielnicy Vuon Chay, powiedział: „Najbardziej korzystnym aspektem procesu wdrażania jest uzyskanie konsensusu mieszkańców. Gdy tylko zrozumieli, że projekt przyniesie praktyczne korzyści dla dzielnicy, wszystkie gospodarstwa domowe aktywnie go poparły, tworząc sprzyjające warunki do realizacji budowy zgodnie z harmonogramem”.

Rodzina pani Ngo Thi Phuong jest jedną z rodzin, które aktywnie zareagowały na inicjatywę samorządu. Po namówieniu, jej rodzina jednogłośnie zgodziła się przekazać prawie 30 metrów kwadratowych ziemi. Patrząc na ziemię, która była częścią życia jej rodziny, przekazaną na rzecz dobra wspólnego, pani Phuong powiedziała: „Dzięki szerszym drogom i kompleksowemu systemowi odwodnienia skorzysta na tym nie tylko moja rodzina, ale całe sąsiedztwo. Dlatego, kiedy samorząd złożył apelację, moja rodzina w pełni ją poparła”.

Z terenu dobrowolnie przekazanego przez mieszkańców, projekt został stopniowo ukończony i oddany do użytkowania. Zintegrowany, zamknięty system odwodnienia nie tylko rozwiązuje długotrwałe problemy sanitarne, ale także przyczynia się do zmiany wyglądu osiedla. Czystsze i bardziej przestronne ulice przynoszą praktyczne korzyści w codziennym życiu mieszkańców.

Historia dzielnicy Vuon Chay to krótki przegląd trwających działań na rzecz rozwoju i upiększania miasta w wielu miejscowościach w całej prowincji. Dzięki dobrowolnie przekazanym gruntom i jednomyślności mieszkańców co do ogólnej polityki, wiele projektów infrastrukturalnych zostało i jest skutecznie realizowanych. To również wyraźny dowód na siłę solidarności społecznej, w której każdy obywatel jest gotowy dołożyć starań, aby jego ojczyzna była bardziej zamożna i rozwijała się.

Urzędnicy z gminy Hai Son przekonali i zachęcili panią Dang Thi Oanh do przekazania ziemi pod budowę drogi.

Może ci się spodobać

40 lat rurociągu naftowego Bach Ho: od źródła innowacji do nowej siły napędowej rozwoju.Dokładnie 40 lat temu, 26 czerwca 1986 r., ze złoża Bach Ho na południowym szelfie kontynentalnym po raz pierwszy w historii wydobyto komercyjnie ropę naftową, co otworzyło nowy rozdział w historii wietnamskiego przemysłu naftowego i gazowego.

Rozplątywanie węzła w transferze mini oczyszczalni wody, poprawa jakości czystej wody.Wyniki monitoringu przeprowadzonego w maju i na początku czerwca przez Komisję ds. Miejskich Rady Miejskiej wykazały, że jakość wody w niektórych małych oczyszczalniach wody jest nadal ograniczona, a obszary zaopatrywania w wodę należy jak najszybciej przenieść do jednostek o odpowiedniej wydajności.

Niwelowanie „przepaści cyfrowej” dla ludzi.Od kodów QR na targowiskach wiejskich i grupach Zalo we wsiach po ogłoszenia o harmonogramach sezonowych, szczepieniach i pomiarach gruntów szybko przekazywane za pośrednictwem platform cyfrowych, życie na wsi w Da Nang zmienia się dzięki prostym operacjom.

Duch chętnego oddawania ziemi dla dobra wspólnego jest powszechny nie tylko w dzielnicy Vuon Chay, ale także w wielu innych miejscowościach w całej prowincji. W wiosce Luc Phu w gminie Hai Son, pani Dang Thi Oanh jest jedną z rodzin aktywnie reagujących na politykę lokalnego rządu dotyczącą rozbudowy szlaków transportowych.

Podczas budowy drogi do wioski Hop Long i do przysiółka Luc Phu, rodzina pani Oanh dobrowolnie przekazała ponad 600 metrów kwadratowych ziemi na ten cel. Ziemia ta była nie tylko ściśle związana z codziennym życiem i produkcją rodziny przez wiele lat, ale także stanowiła owoc niezliczonych godzin ciężkiej pracy.

W górzystym regionie Hai Son ziemia jest zawsze wysoko ceniona przez ludzi. Dlatego decyzja o przeznaczeniu części rodzinnej ziemi na projekt publiczny nie była łatwa. Pani Oanh powiedziała: „Każdy ceni ziemię, ale jeśli każdy zachowa ją dla siebie, trudno będzie rozbudować drogi. Wniesienie choćby małego wkładu, aby ułatwić ludziom podróżowanie i dać naszym dzieciom i wnukom lepsze możliwości edukacji i rozwoju, sprawia mi radość i czuję, że to się opłaca”.

Ta prosta myśl zmotywowała ją również do szybkiego wyrażenia zgody na plan władz lokalnych. Bez wahania, wraz z rodziną, aktywnie współpracowali przy przekazaniu gruntu, tworząc sprzyjające warunki do realizacji projektu. Dla niej liczył się nie przekazany teren, ale długoterminowe korzyści, jakie droga przyniesie społeczności.

Pani Dang Thi Oanh stoi obok działki, którą jej rodzina dobrowolnie przekazała na rozbudowę drogi.

Szerokie, utwardzone drogi, ciągnące się dziś przez wsie i przysiółki, nie tylko zmieniają oblicze obszarów wiejskich, ale także otwierają nowe możliwości rozwoju dla wielu miejscowości. Za tymi dobrze utrzymanymi drogami kryje się konsensus mieszkańców, którzy chętnie przekazywali ziemię, przesuwali ogrodzenia i rozbierali budynki, aby zrobić miejsce pod infrastrukturę transportową. Niektóre działki ziemi były przekazywane z pokolenia na pokolenie, niektóre ogrody były pieczołowicie pielęgnowane przez lata, ale dla wspólnego dobra ludzie zdecydowali się dzielić z poczuciem odpowiedzialności za swoją ojczyznę.

Od spotkań, podczas których wsłuchiwano się w myśli i aspiracje mieszkańców, po wzorowe przywództwo urzędników i członków partii na szczeblu lokalnym, wiele polityk zostało stopniowo wdrożonych, spotykając się z pozytywnym odbiorem ze strony mieszkańców. W rezultacie poszerzono i zmodernizowano drogi, przyczyniając się do nowego wyglądu obszarów wiejskich.

Inspirowanie chęci rozwoju

Dążąc do zapewnienia wszystkim mieszkańcom Quang Ninh korzyści z osiągnięć rozwojowych i stopniowego zmniejszania różnic między regionami, prowincja nadała priorytet środkom na rozwój infrastruktury transportowej w obszarach górskich, oddalonych, przygranicznych i wyspiarskich. Uznano to za kluczowe zadanie, przyczyniające się do budowy fundamentów zrównoważonego rozwoju społeczno -gospodarczego.

Mieszkańcy wioski Tan Son, należącej do mniejszości etnicznej, w gminie Quang Tan są zachwyceni możliwością spacerowania nową drogą.

Na przestrzeni lat, z różnych źródeł finansowania, takich jak Program 135, Projekt 196, Nowy Program Rozwoju Obszarów Wiejskich oraz Program Poprawy i Modernizacji Transportu Wiejskiego na lata 2024-2025, z wizją do 2030 roku, prowincja skupiła się na inwestowaniu i modernizacji tysięcy projektów transportowych na całym obszarze. System infrastruktury drogowej i wodnej jest stopniowo i synchronicznie łączony z obszarów centralnych do regionów górskich, przygranicznych i wyspiarskich. Wiele punktów transportowych, które wcześniej borykały się z trudnościami w łączności ze względu na ukształtowanie terenu i warunki pogodowe, zostało ulepszonych i stopniowo w pełni zintegrowanych. Jednocześnie zmodernizowano, poszerzono i stopniowo asfaltowano drogi betonowe, co znacząco przyczyniło się do poprawy warunków podróżowania, handlu i rozwoju produkcji dla mieszkańców. Do tej pory 100% gmin wiejskich w prowincji posiada drogi betonowe lub utwardzone, zasadniczo zaspokajając potrzeby w zakresie podróżowania, transportu towarów i rozwoju społeczno-gospodarczego.

Stany Zjednoczone - Wietnam: Nie przegap

Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.Rankiem 26 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Ho Quoc Dung przyjął Jeffa Place'a, dyrektora ds. łańcucha dostaw w Coherent Group (USA). Podczas spotkania wicepremier potwierdził, że Wietnam zachęca amerykańskie firmy do zwiększania inwestycji, zwłaszcza w branżę zaawansowanych technologii, innowacji i półprzewodników.

Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.Wicepremier Ho Quoc Dung powiedział, że Wietnam chętnie przyjmie amerykańskie przedsiębiorstwa do dalszego rozszerzania swojej działalności na terenie Wietnamu, szczególnie w branżach high-tech i sektorach o wysokiej wartości dodanej.

Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.VTV.vn - 22 czerwca Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam przyjął pełniącego obowiązki Sekretarza Marynarki Wojennej USA Hung Cao.

Warto zauważyć, że po wdrożeniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, pod koniec sierpnia 2025 r. prowincja kontynuowała realizację wielu kluczowych projektów transportowych, które miały znaczący wpływ na dalszy rozwój. Należą do nich: projekt renowacji i modernizacji drogi prowincjonalnej nr 330 (odcinek od Ba Chẽ do drogi prowincjonalnej nr 342) z łączną inwestycją w wysokości 990 mld VND; oraz droga łącząca autostradę krajową nr 279 przez skrzyżowanie mostu Tình Yêu z drogą dojazdową do mostu Bình Minh, z łączną inwestycją w wysokości 2860 mld VND. Oprócz tego, w nowym średnioterminowym planie inwestycji publicznych uwzględniono szereg innych projektów infrastrukturalnych, realizowanych przez gminy dysponujące łącznym kapitałem w wysokości tysięcy miliardów VND.

Gmina Quang Duc zorganizuje uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekty renowacji, modernizacji i upiększania wiejskiej infrastruktury mieszkalnej i placówek opieki społecznej na tym obszarze (kwiecień 2026 r.).

Rozszerzenie dróg i kluczowe projekty transportowe nie tylko pomagają zsynchronizować infrastrukturę techniczną, ale także wzmacniają połączenia między górami i nizinami, rozszerzając przestrzeń zabudowniczą, tworząc warunki sprzyjające przyciąganiu inwestycji, rozwojowi turystyki , produkcji oraz poprawie dochodów i jakości życia ludzi, zwłaszcza w regionach górskich, odległych i obszarach zamieszkiwanych przez mniejszości etniczne.

Wszystkie dzisiejsze zmiany wynikają z konsensusu społecznego, gdy polityka Partii i Państwa jest wdrażana we właściwym kierunku i zgodnie z rzeczywistością. Związek między wolą Partii a aspiracjami narodu pozostaje ważnym źródłem, napędzającym rozwój i dającym Quang Ninh impuls do przebicia się w nowej fazie.

Van Anh

Źródło: https://baoquangninh.vn/y-dang-long-dan-khoi-nguon-nhung-doi-thay-3412197.html