Cinco vias expressas estão prestes a ser ampliadas.

As vias expressas Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi, Hanói - Bac Giang, Phap Van - Cau Gie, Norte-Sudeste e Hoa Binh - Moc Chau estão sendo estudadas para expansão para 6 a 10 pistas.

O trecho da rodovia expressa Phap Van - Cau Gie próximo ao Anel Viário 3 de Hanói .

A via expressa Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi será ampliada de 4 para 6 faixas.

A via expressa tem 110,5 km de extensão, dos quais o trecho Hanói - Thai Nguyen, com 69,2 km, opera atualmente com 4 faixas, mas o leito da estrada e as pontes foram construídos para acomodar 6 faixas. O trecho Thai Nguyen - Cho Moi, com 41,3 km de extensão, foi construído sob o modelo BOT (Construir-Operar-Transferir) e entrou em operação em 2017 com 2 faixas.

De acordo com o plano nacional de redes rodoviárias para o período de 2021-2030, a rota deverá ter de 4 a 6 faixas, com o trecho Hanói - Thai Nguyen expandido para 6 faixas e o trecho Thai Nguyen - Cho Moi para 4 faixas antes de 2030.

O relatório de estudo de viabilidade para o projeto completo de construção da rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi está sendo finalizado e será submetido ao Comitê Popular da Província de Thai Nguyen para apreciação. A previsão é de que a construção tenha início no terceiro trimestre de 2026.

O projeto tem um investimento total de aproximadamente 20,8 trilhões de VND. Desse total, o trecho Hanói - Thai Nguyen tem uma velocidade projetada de 100 km/h, e o trecho Thai Nguyen - Cho Moi tem uma velocidade projetada de 80 a 100 km/h.

Está previsto o alargamento da autoestrada Pháp Vân - Cầu Giẽ para 10 faixas.

A rodovia tem aproximadamente 29 km de extensão, atualmente possui 6 faixas e um volume de tráfego de cerca de 85.000 veículos por dia e noite, o que é muito superior à sua capacidade projetada de cerca de 55.400 veículos por dia e noite.

A administração da rodovia Phap Van - Cau Gie propôs recentemente ao Ministério da Construção uma alteração no plano de expansão da rodovia, reduzindo-o de 10-12 faixas para 8-10 faixas.

De acordo com a proposta do investidor, na rodovia expressa Phap Van - Cau Gie, o trecho Phap Van - Anel Viário 4 será ampliado para 10 faixas em vez das atuais 12, enquanto o trecho Anel Viário 4 - Cau Gie terá 8 faixas em vez de 10.

Especificamente, o trecho Phap Van - Ring Road 4 terá 4 faixas elevadas adicionadas, enquanto o trecho Ring Road 4 - Cau Gie terá 2 faixas adicionais no nível do solo para atender à demanda de tráfego e garantir a eficiência do investimento.

A empresa afirmou que os ajustes no planejamento se devem a mudanças na rede de transporte no sul de Hanói, após a inclusão de muitos novos projetos no plano. A consultoria previu que aproximadamente 60 a 70% do tráfego na rodovia Phap Van - Cau Gie poderia ser desviado para novas rotas, como a rodovia nacional 1 ampliada para 16 faixas, o bulevar panorâmico do Rio Vermelho, o eixo Ngoc Hoi - Phu Xuyen, a rodovia expressa do sul de Hanói e os anéis viários 3.5, 4, 4.5 e 5.

A rodovia expressa Hanói-Bac Giang está sendo ampliada para seis faixas.

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O Ministério da Construção e o Comitê Popular da província de Bac Ninh concordaram com o princípio do investimento faseado na expansão da rodovia expressa Hanói-Bac Giang, inicialmente ampliando-a de 4 para 6 faixas sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), enquanto também estudam a possibilidade de designar a localidade para executar o projeto.

A via expressa, com mais de 45 km de extensão, foi inaugurada em 2016 e atualmente conecta diversas grandes zonas industriais por meio de 16 entroncamentos. Após quase 10 anos de operação, o volume de veículos aumentou drasticamente, causando congestionamentos e sobrecarga frequentes na via.

De acordo com o plano, a via será ampliada para 8 faixas. No entanto, na fase imediata, serão adicionadas apenas 2 faixas, totalizando 6 faixas, juntamente com a ampliação e construção de diversos túneis subterrâneos, investimentos em vias marginais, vias paralelas e infraestrutura para atender à comunidade local.

De acordo com cálculos preliminares, a expansão completa para 8 faixas exigiria aproximadamente 25.000 bilhões de VND, enquanto a expansão para 6 faixas, juntamente com itens relacionados, teria um investimento total de aproximadamente 3.660 bilhões de VND.

Atualmente, as autoridades estão estudando duas opções de investimento: expandir toda a rota para mais de 45 km ou expandir o trecho de 39,5 km desde o cruzamento com a Rodovia Nacional 31 até o entroncamento com a Rodovia Expressa Hanói-Thai Nguyen. A opção final será selecionada com base na eficiência técnica, viabilidade financeira e praticidade.

A autoestrada Hoa Binh - Moc Chau foi ampliada para 4 faixas.

O projeto da via expressa de 32,2 km está atualmente em construção com duas faixas, tendo sido concluída a desapropriação para quatro faixas. Até março de 2026, a empreiteira havia concluído quase 28 km de desapropriação, com previsão de conclusão em 2027. O investimento total para a primeira fase é superior a 4,93 trilhões de VND e, se as quatro faixas forem totalmente concluídas, o investimento total aumentará para mais de 9,4 trilhões de VND.

O Comitê Popular da província de Son La solicitou recentemente ao Governo a alocação de aproximadamente 4,47 trilhões de VND do orçamento central para o período de 2026-2030, com o objetivo de expandir o trecho da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau que atravessa a província, de duas para quatro faixas, conforme planejado. A expansão imediata visa aproveitar o terreno já desmatado, reduzir custos, melhorar a segurança no trânsito e economizar mais de 200 bilhões de VND. Como o projeto já está em andamento, ajustar a escala será mais fácil do que expandi-lo posteriormente.

A rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, parte do eixo rodoviário Hanói - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, desempenha um papel crucial para a região Noroeste.

Ampliação de 15 projetos que compõem a Rodovia Norte-Sul para 6 faixas.

O Ministério da Construção enviou recentemente um documento a 11 províncias e cidades para solicitar feedback sobre o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto de expansão de trechos da Rodovia Norte-Sul, na região leste, durante o período de 2026 a 2030.

A Autoestrada Mai Son - Rodovia Nacional 45 atravessa Ninh Binh.

De acordo com o plano de estudo, os trechos existentes da via expressa, com quatro faixas e 17 metros de largura, serão ampliados para seis faixas, incluindo uma faixa de parada de emergência, conforme planejado. Os documentos do estudo de pré-viabilidade já foram praticamente concluídos.

Quinze trechos da rota serão ampliados, incluindo: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Estados Unidos - Vietnã: Não perca

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O Ministério da Construção planeja priorizar a expansão dos trechos com alto volume de tráfego no projeto da Rodovia Norte-Sul durante o período de 2017 a 2020, com o objetivo de iniciar as obras em 2027. Os trechos restantes serão implementados a partir de 2028, com a meta de concluir a expansão de toda a via até 2030.

Para os três projetos PPP existentes, nomeadamente Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao, o Ministério da Construção designou a Administração Rodoviária do Vietname para trabalhar com os investidores do modelo BOT (Construir-Operar-Transferir) a fim de acordar planos de expansão.

Em um relatório recente apresentado ao Governo, o Ministério da Construção estimou que o capital total necessário para expandir as vias expressas para padrões de 2 e 4 faixas, de acordo com o plano até 2030, é de aproximadamente 500 bilhões de VND, com financiamento já alocado para muitos projetos.

Plano da rede de autoestradas do Vietnã.

De acordo com o VnExpress

• Veja o link da fonte: https://vnexpress.net/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-5083989.html

Fonte: https://baobacninhtv.vn/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-postid447584.bbg