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Oito projetos de vias expressas terão o limite de velocidade aumentado para 90 km/h.

Việt NamViệt Nam02/02/2024

O Ministério dos Transportes concordou em aumentar o limite máximo de velocidade de 80 para 90 km/h em oito projetos de rodovias expressas de quatro faixas, incluindo Mai Son - Rodovia Nacional 45 e Nha Trang - Cam Lam.

No dia 2 de fevereiro, representantes do Ministério dos Transportes anunciaram a aprovação de ajustes nos limites de velocidade para carros de passeio, ônibus com até 30 lugares e caminhões de até 3,5 toneladas em rodovias de quatro faixas com canteiro central (duas faixas em cada sentido).

Oito trechos da rodovia expressa tiveram seus limites de velocidade aumentados: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet e Lao Cai - posto fronteiriço de Kim Thanh. Sete desses trechos fazem parte da primeira fase do projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul (2017-2021).

O Departamento de Gestão de Investimentos em Construção (Ministério dos Transportes) tem a função de orientar os conselhos de gestão de projetos e os investidores a revisar os trechos já operacionais da via expressa, verificar os fatores técnicos para garantir que atendam ao limite de velocidade de 90 km/h e ajustar a velocidade operacional no plano de gestão de tráfego.

Oito projetos de vias expressas terão o limite de velocidade aumentado para 90 km/h.

A rodovia Mai Son - Rodovia Nacional 45 possui 4 faixas de rolamento, incluindo uma faixa de parada de emergência. Foto: Le Hoang

Com 15 km de extensão na rodovia Cao Bo - Mai Son, a presença de quatro pontes sem uma faixa central contínua e o comprimento insuficiente para o trecho de aceleração impedem ainda o aumento da velocidade máxima permitida.

Atualmente, o país possui mais de 1.890 km de rodovias expressas em operação. O Ministério dos Transportes autorizou recentemente o aumento do limite máximo de velocidade para 90 km/h em projetos de rodovias expressas de quatro faixas, como Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan e My Thuan - Can Tho . A segurança e a ordem no trânsito têm se mantido estáveis ​​até o momento.

Posteriormente, a Administração Rodoviária do Vietnã propôs ao Ministério dos Transportes o aumento do limite de velocidade para 90 km/h em trechos da via expressa projetados com 4 faixas para veículos motorizados e com um canteiro central sólido separando os dois sentidos do tráfego.

A primeira fase do projeto da Rodovia Norte-Sul tem 654 km de extensão, dividida em 11 projetos componentes que operam de forma independente, e a previsão é de que esteja totalmente operacional em 2024. Os projetos da primeira fase possuem quatro faixas, sem faixas de parada de emergência, mas com pontos de parada de emergência designados, largura da pista de 17 m e velocidade de projeto de 80 km/h. Os projetos da segunda fase serão ampliados para seis faixas, com velocidade de projeto de 120 km/h.

De acordo com a VNE


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