Bac Ninh adota medidas para regulamentar as operações dos terminais hidroviários interiores.

BAC NINH - A situação de muitos terminais hidroviários sem licença ou com licença vencida, que operam atividades de movimentação de cargas na província, está se tornando cada vez mais complexa, representando um risco potencial para a segurança das vias navegáveis, afetando os sistemas de diques e o fluxo de água durante a estação chuvosa. Em resposta a isso, as autoridades competentes estão intensificando as inspeções e aplicando medidas rigorosas aos terminais infratores, prevenindo resolutamente qualquer desrespeito à lei.

Muitos cais estão em desacordo com as normas.

De acordo com o Plano nº 47/KH-SXD, de 3 de abril de 2026, do Departamento de Construção, a unidade estabeleceu duas equipes para realizar inspeções simultâneas em terminais hidroviários da província durante abril e início de maio. Através da inspeção de quase 190 terminais hidroviários em diversas localidades ribeirinhas, as autoridades descobriram que uma grande parte dos terminais operava sem licença ou com licenças vencidas.

Especificamente, existem 122 cais sem licença e 23 cais com licenças vencidas. Notavelmente, entre estes, 32 cais ainda estão operando e realizando carga/descarga de mercadorias, apesar de não possuírem licença ou terem licenças vencidas, e penalidades foram recomendadas.

Um terminal fluvial não licenciado está localizado no rio Thuong, no bairro de Tan Tien.

As irregularidades concentram-se principalmente em comunas e bairros como Vu Ninh, Yen Phong, Trung Kenh, Dong Viet, Canh Thuy, Yen Trung… Em particular, a área do bairro de Vu Ninh possui uma série de cais não licenciados que ainda operam, incluindo empresas de responsabilidade limitada como Truong Hang Materials, Tien Hoai, Quan Cuong, Hai Duong, Dao Huong…

Na comuna de Trung Kenh, a equipe de inspeção descobriu vários cais não licenciados operando para carga e descarga de mercadorias, como os pertencentes ao Sr. e Sra. Pham Van Thang, Nguyen Van Quyet e Nguyen Thi Dam… Na comuna de Dong Viet, os cais do Sr. Nguyen Van Chat, Le Van Chin e Tran Van Khanh foram todos recomendados para fechamento e multados por organizarem a carga e descarga de mercadorias nos cais da hidrovia sem atender aos requisitos legais necessários.

No próximo período, o Departamento de Construção continuará a coordenar com a polícia e as autoridades locais para intensificar as inspeções surpresa e lidar com rigor com os cais que operam deliberadamente de forma ilegal. Em particular, o Departamento continuará a analisar todos os cais restantes para classificá-los e administrá-los de acordo com os regulamentos.

Em abril, o Departamento de Polícia de Trânsito (Polícia Provincial) prendeu o Sr. Do Manh Diep, residente na área residencial de Pho Moi, bairro de Thuan Thanh, em flagrante delito por organizar o descarregamento de mercadorias em um terminal hidroviário não licenciado no rio Cau.

Aqui, as autoridades descobriram que o Sr. Nguyen Van Toan, capitão de barco residente na comuna de Vinh Thanh ( província de Phu Tho ), estava ancorando sua embarcação para carregar e descarregar mercadorias em uma área sem licença. Além disso, a equipe de inspeção constatou que o cais do Sr. Nguyen Tien Doan, no distrito de Nenh, também estava realizando operações de carga e descarga de mercadorias em uma hidrovia sem licença. A equipe solicitou às autoridades locais que elaborassem um dossiê para as devidas providências.

Segundo o Departamento de Construção, muitos proprietários de docas, apesar de não possuírem licenças ou de estas estarem vencidas, continuam a operar devido à alta demanda por transporte e entrega de materiais de construção. Enquanto isso, em algumas localidades, os esforços de inspeção e fiscalização nem sempre têm sido suficientemente rigorosos, o que leva a infrações prolongadas.

Adote medidas rigorosas para evitar a recorrência.

Os cais não autorizados não só violam as normas de tráfego fluvial, como também representam inúmeros riscos para a segurança dos diques e para o escoamento de cheias, especialmente com a aproximação da época das chuvas e tempestades. Muitos cais instalaram guindastes de forma arbitrária, construíram píeres perto das margens dos rios e acumularam materiais de construção dentro da faixa de proteção dos diques, aumentando o risco de erosão das margens e comprometendo a segurança da via navegável.

A área portuária às margens do rio Cau, pertencente ao Sr. Do Manh Diep, no bairro residencial de Pho Moi, distrito de Thuan Thanh, está operando ilegalmente.

De acordo com a Lei de Navegação Interior e decretos correlatos, os terminais hidroviários devem ser anunciados publicamente ou licenciados para operar, garantindo o cumprimento das normas relativas às vias navegáveis, à segurança do tráfego, aos corredores de diques e à prevenção de desastres. No entanto, na prática, muitos terminais ainda operam ilegalmente, sem atender aos requisitos legais necessários.

Em resposta a essa situação, os líderes provinciais têm realizado repetidas inspeções diretas e exigido o tratamento rigoroso das violações. A posição da província é tratar as violações com rigor, ao mesmo tempo que revisa e remove os obstáculos processuais para os cais que atendem aos requisitos e estão em conformidade com o planejamento, a fim de regularizar suas operações.

Na sequência da diretiva provincial, as equipas de inspeção interinstitucionais lideradas pelo Departamento de Construção, em coordenação com a polícia e as autoridades locais, intensificaram as patrulhas, emitiram notificações e ordenaram a cessação das operações em vários cais irregulares.

Mais recentemente, após infrações cometidas pelo Sr. Do Manh Diep, residente na área residencial de Pho Moi, distrito de Thuan Thanh, em 7 de abril, o Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial multou o Sr. Diep em 27,5 milhões de VND e o Sr. Nguyen Van Toan, da comuna de Vinh Thanh (província de Phu Tho), em 7,5 milhões de VND; e revogou seus certificados de habilitação profissional de capitão por um período determinado. Os Comitês Populares dos distritos e comunas de Vu Ninh, Yen Phong, Yen Trung, Nenh, etc., também estão coordenando com as forças competentes para concluir os dossiês necessários para lidar com as infrações, conforme solicitado pela equipe de inspeção.

Segundo o Sr. Nguyen Quoc An, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, nos próximos tempos, o Departamento continuará a coordenar com a polícia e as autoridades locais para intensificar as inspeções surpresa e lidar com rigor com os cais que operam deliberadamente de forma ilegal. Em particular, o Departamento continuará a revisar todos os cais existentes para classificá-los e administrá-los de acordo com as normas. Para os cais que atendem aos requisitos, os órgãos competentes os orientarão na resolução de questões fundiárias e nos procedimentos de licenciamento. Para os cais que violam os corredores de diques, não estão em conformidade com o planejamento ou violaram repetidamente as normas, o Departamento suspenderá resolutamente as operações e exigirá a demolição das estruturas irregulares.

A atuação decisiva no controle de cais não licenciados visa não apenas restabelecer a ordem no tráfego hidroviário interior, mas também cria um efeito dissuasor, prevenindo violações prolongadas, contribuindo para garantir a segurança dos diques e regularizando as operações dos cais ribeirinhos.

Minh Linh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg