A Bamboo Airways não possui mais dívidas referentes ao leasing de aeronaves.

O Sr. Luong Hoai Nam, Diretor Geral da Bamboo Airways, enfatizou a meta de fazer de 2024 o último ano de operação com prejuízo, atingir o ponto de equilíbrio a partir de 2025 e buscar a lucratividade nos anos subsequentes. Até o momento, a Bamboo Airways não possui pagamentos de leasing de aeronaves em aberto.

Na assembleia geral de acionistas realizada na manhã de 17 de julho, o Sr. Phan Dinh Tue - Presidente do Conselho de Administração Companhia de Aviação Tre Viet A Bamboo Airways divulgou seus resultados financeiros de 2023, os resultados da reestruturação e o plano de negócios para 2024, com diversos detalhes importantes sobre a recuperação do crescimento da empresa.

Embora a frota da Bamboo Airways tenha diminuído 19% em comparação com 2022 devido à implementação de medidas. reestruturação Apesar de uma frota robusta, a receita líquida da empresa com vendas e serviços aumentou 6% em comparação com 2022, atingindo quase 12,4 trilhões de VND. Especificamente, a taxa de ocupação dos assentos subiu para 87%, a receita média por passageiro aumentou 14% e a receita com serviços auxiliares cresceu 25%. O lucro líquido da Bamboo Airways em 2023 alcançou 236,8 bilhões de VND (em comparação com -19,7984 trilhões de VND em 2022).

A Assembleia Geral Ordinária de Acionistas de 2024 foi realizada na manhã de 17 de julho.

Em 2023, a relação entre prejuízo e receita líquida diminuiu de 46% em 2022 para 29%. O passivo total da empresa diminuiu em aproximadamente 2 trilhões de VND em 2023. Até o momento, a Bamboo Airways não possui pagamentos de leasing de aeronaves em aberto.

Essencialmente, a Bamboo Airways concluiu a fase de reestruturação de sua frota. Atualmente, a empresa está focada em operar uma frota única, composta por 8 aeronaves de fuselagem estreita A320/A321.

Para otimizar os custos operacionais, a Bamboo Airways trocou seu fornecedor de serviços de assistência em solo, da SAGS HGS para a Pacific Airlines, e implementou o autosserviço, economizando assim 20% nos custos de assistência em solo por voo. A empresa negociou com sucesso a transição para um Sistema de Serviço ao Passageiro (PSS), com previsão de implementação em abril de 2025. Isso ajudará a empresa a economizar pelo menos US$ 20 milhões (aproximadamente mais de VND 500 bilhões) nos próximos cinco anos.

Este ano, a Bamboo Airways prevê que a receita total atinja quase 4,86 trilhões de VND e que as perdas diminuam para aproximadamente 1,39 trilhão de VND. A empresa planeja operar 9 aeronaves Airbus de fuselagem estreita, podendo aumentar para 12 até o final do ano e para 18 até o final de 2025, caso as condições de mercado permitam. A Bamboo Airways pretende aumentar sua taxa média de ocupação de 81% para 85%...

Com base na capacidade adicional da frota a partir de agora até o final do ano, a Bamboo Airways planeja aumentar a frequência de suas rotas existentes, reabrir algumas rotas domésticas, como Cidade de Ho Chi Minh - Da Lat, Cidade de Ho Chi Minh - Thanh Hoa , Cidade de Ho Chi Minh - Phu Quoc, e estudar a possibilidade de retomar algumas rotas internacionais regulares, como Cidade de Ho Chi Minh - Bangkok (Tailândia).

Para garantir o atendimento às suas necessidades operacionais, a Bamboo Airways necessita de um capital adicional de aproximadamente 1,69 trilhão de VND nos sete meses restantes deste ano, por meio de soluções de captação de recursos junto a instituições de crédito e investidores nacionais e estrangeiros, em conformidade com a lei.

No evento, a Assembleia Geral de Acionistas aprovou diversos itens importantes com um alto percentual de consenso.

Diretor Geral Luong Hoai Nam Ele enfatizou: "Reestruturar a companhia aérea é uma tarefa muito difícil, mas ainda assim pretendemos que 2024 seja o último ano de operação com prejuízo. A partir de 2025, nosso objetivo é atingir o ponto de equilíbrio e caminhar rumo à lucratividade nos anos seguintes. Dentro de três anos, queremos abrir o capital da empresa na bolsa de valores. São metas muito ambiciosas, mas o Conselho de Administração e a equipe de gestão estão empenhados em fazer o possível para alcançá-las, na esperança de que as condições de mercado se tornem mais favoráveis para que a empresa possa obter resultados comerciais positivos, agregando valor aos acionistas e a um grande número de passageiros."

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