Os preços dos apartamentos arrefecem, enquanto os imóveis ligados a importantes projetos de infraestrutura ganham destaque.
No final de 2025, o mercado de apartamentos em Hanói começou a desacelerar após quase dois anos de rápido crescimento, com o preço médio atingindo aproximadamente 91 milhões de VND/m², três vezes maior do que em 2019 (CBRE). De acordo com o Ministério da Construção , a absorção do mercado diminuiu, uma vez que o estoque de apartamentos no terceiro trimestre de 2025 aumentou 37% em comparação com o primeiro trimestre, em meio a uma grande oferta que deverá atingir o pico em 2026, em torno de 33.000 unidades/ano, levando a uma clara tendência de especulação imobiliária.
Especialistas acreditam que, embora apartamentos no centro da cidade continuem sendo um porto seguro, a grande oferta, os preços elevados e o desequilíbrio entre oferta e demanda estão causando um arrefecimento nesse segmento, com preços tendendo à estagnação e liquidez em declínio, especialmente para empreendimentos distantes do centro. Nesse contexto, o capital está migrando para imóveis conectados a infraestruturas essenciais, particularmente projetos que antecipam linhas de metrô. Na realidade, imóveis próximos a linhas de metrô, como apartamentos para aluguel, casas comerciais e sobrados comerciais, são os mais procurados devido à demanda sustentável por aluguel, altas taxas de ocupação e potencial de valorização a longo prazo.

Segundo a Savills Vietnam, os preços dos apartamentos ao longo da Linha 1 do metrô de Ho Chi Minh aumentaram entre 35% e 70% em 5 anos, enquanto os imóveis próximos à Linha 3 do metrô de Hanói tiveram um aumento de aproximadamente 40%. Notavelmente, a demanda por imóveis para alugar perto das linhas de metrô deve aumentar em até 45% em 2024, levando a um aumento médio do preço do aluguel de 25% a 30% desde a fase de construção até a entrada em operação da linha de metrô.
Com base em sua experiência na gestão de vendas de imóveis residenciais de baixa altura em Hoa Lac, o Sr. Nguyen Dinh Dung, representante do G.Empire Group, comentou: A conveniência no transporte está mudando as preferências dos compradores de imóveis. Com o surgimento do metrô e dos modelos urbanos de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), eles tendem a priorizar localizações próximas ao metrô e estão dispostos a pagar mais por imóveis com acesso rápido ao transporte público.
A presença do sistema de metrô amplia a base de inquilinos e transforma imóveis que "aguardam valorização" em ativos que geram fluxo de caixa constante. Consequentemente, os investidores estão migrando de segmentos de alto preço e baixo rendimento para imóveis próximos às linhas de metrô, onde os preços permanecem razoáveis, mas o potencial de geração de fluxo de caixa é evidente, além de contribuir para a reestruturação urbana e reduzir a pressão sobre o centro da cidade.
Diferentemente da fase especulativa do passado, os investidores agora priorizam a capacidade de gerar fluxo de caixa real, com fatores como distância das estações de metrô, conectividade, densidade populacional e planejamento urbano desempenhando um papel decisivo. A partir de 2026, o mercado se tornará altamente diferenciado, com a especulação de curto prazo gradualmente dando lugar a investidores com conhecimento, investimento sistemático e visão de longo prazo, focados em explorar o valor sustentável das áreas urbanas modernas.
"Os compradores darão prioridade a projetos com procedimentos legais transparentes, construtoras de renome, espaços verdes, comodidades abrangentes, conexões de infraestrutura convenientes e produtos com dupla funcionalidade – adequados tanto para moradia quanto fáceis de alugar", comentou o Sr. Nguyen Dinh Dung.
Hoa Lac Metro City – Uma estrela brilhante no mercado.
Em Hanói, antecipando o crescimento de segmentos imobiliários com alto potencial de investimento ao longo da linha de metrô e se beneficiando de importantes projetos de infraestrutura, investidores astutos direcionaram seu capital para a Linha 5 do Metrô, cuja construção acaba de ser iniciada e que deverá entrar em operação antes de 2030.

O projeto mais aguardado e conceituado da região atualmente é o Hoa Lac Metro City – a primeira área urbana TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte) do Vale do Silício do Vietnã.
O Hoa Lac Metro City possui 8,3 hectares de terreno privilegiado no coração do centro urbano de Hoa Lac – uma área planejada para se tornar a capital ocidental de Hanói. Localizado a apenas 500 metros da Estação de Metrô nº 5 (Tien Xuan), adjacente ao Parque de Alta Tecnologia de Hoa Lac e à Universidade Nacional, o projeto concretiza o modelo urbano TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte) de "um passo para o metrô", com conectividade superior.
Com uma oferta limitada de 192 produtos, incluindo vilas, casas geminadas, casas comerciais, mini-hotéis e apartamentos de luxo, a Hoa Lac Metro City foi desenvolvida para atender aos padrões de vida de uma nova comunidade de moradores, estimada em cerca de 600.000 pessoas, de acordo com o plano, principalmente jovens intelectuais e profissionais que se mudarão para Hoa Lac no próximo período.
Hoa Lac Metro City é o primeiro complexo urbano em Hoa Lac, oferecendo um padrão de comodidades de "resort de alto padrão" completo. Não é apenas um local desejável para se viver, mas também um centro de comércio e entretenimento na região, além de um valioso investimento imobiliário, visto que os preços dos imóveis aumentam em consonância com o progresso do planejamento e o crescimento da população com maior nível de escolaridade.

Desenvolvido pelo Grupo KITA, o projeto tem o potencial de ser um empreendimento imobiliário pioneiro no novo ciclo metropolitano, oferecendo duplo valor aos proprietários e contribuindo para moldar o desenvolvimento urbano sustentável de Hanói.
Fonte: https://congluan.vn/bat-dong-san-metro-se-dan-dat-thi-truong-2026-10325616.html






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