Voos da Vietjet reduzirão a 'pegada' de carbono

(Chinhphu.vn) - A Vietjet publicou um relatório ESG e implementou diversas soluções sincronizadas, como: mecanismo de compensação de carbono por meio de créditos, reflorestamento, investimento em energia renovável; otimização da tecnologia de mineração, limpeza periódica de motores e aplicação de IA em operações de mineração para otimizar custos e combustível. Graças a isso, cada passageiro em um voo da Vietjet reduz em média 38% das emissões em comparação com o modelo antigo da aeronave.

Seminário "Reduzindo emissões, purificando o ar" em 22 de agosto organizado pelo Jornal Thanh Nien

No seminário "Reduzindo as emissões, purificando o ar", realizado em 22 de agosto, o Dr. Hoang Duong Tung, presidente da Rede de Ar Limpo do Vietnã, afirmou: "O trânsito é a principal fonte de emissões nas grandes cidades. Só na Cidade de Ho Chi Minh, existem cerca de 9 milhões de motocicletas e 1 milhão de carros, enquanto em Hanói, mais de 7 milhões de motocicletas e 800.000 carros. O número de veículos antigos que emitem poeira fina PM2,5 está aumentando, fazendo com que a "temporada da poluição" pareça ter se tornado a quinta estação da cidade."

"O ar limpo não surge sozinho, mas deve vir de ações drásticas todos os dias", disse o Dr. Hoang Duong Tung.

Não apenas as estradas, a aviação também está enfrentando pressão para reduzir as emissões no contexto do movimento global em direção à meta de emissões líquidas zero até 2050. A fala do Sr. To Viet Thang, Diretor Geral Adjunto Permanente da Vietjet, no seminário proporcionou uma perspectiva mais clara sobre a jornada de voo verde da Vietjet e de toda a indústria de aviação vietnamita.

O Sr. To Viet Thang compartilhou: O desenvolvimento sustentável é sempre a principal prioridade da Vietjet. A Vietjet publicou um relatório ESG e implementou diversas soluções sincronizadas, como: mecanismo de compensação de carbono por meio de créditos, reflorestamento, investimento em energia renovável; otimização da tecnologia de mineração, limpeza periódica de motores e aplicação de IA nas operações de mineração para otimizar custos e combustível. Graças a isso, cada passageiro em um voo da Vietjet reduz em média 38% as emissões em comparação com o modelo antigo da aeronave.

Segundo as estatísticas, cada assento que voa 1 km emite 50 gramas de CO2. A frota da Vietjet é moderna e otimizada em suas operações. Os pilotos devem voar de forma a minimizar as emissões, os planejadores de voo devem planejar o voo mais curto, o método de voo mais eficiente, como tornar a aeronave o mais leve possível e lavar os motores regularmente... Nos últimos anos, a empresa também tem utilizado itens ecologicamente corretos em suas aeronaves. Portanto, os passageiros que desejam reduzir sua pegada de carbono devem escolher a Vietjet para ter a menor pegada possível", compartilhou o Sr. Thang.

A Vietjet também é pioneira na pesquisa e no uso de combustível de aviação sustentável (SAF), que pode reduzir as emissões de CO₂ em até 80%.

Sr. To Viet Thang, Diretor Geral Adjunto Permanente da Vietjet

Em 2024, a Vietjet realizou com sucesso seus primeiros voos de reabastecimento de SAF no Vietnã, voando para a Austrália e a Coreia do Sul. Em agosto, a companhia aérea assinou um acordo de cooperação para consumir SAF misturado no Vietnã e utilizá-lo em seus voos regulares, um novo passo na jornada de produção e consumo de SAF no Vietnã.

Os compromissos de desenvolvimento verde e sustentável que a indústria da aviação em geral e a Vietjet em particular estão contribuindo para promover atividades de transformação verde são a força motriz para a transformação de toda a economia . Quando as empresas ousam ser pioneiras em tecnologia, investem de forma sustentável e a comunidade se une, os desafios ambientais se transformarão em oportunidades de desenvolvimento para o país na nova era de desenvolvimento.

O Sr. Nguyen Dong Phong, Diretor do Centro de Testes de Emissões de Veículos Rodoviários (Registro do Vietnã - Ministério da Construção), afirmou que as emissões que causam poluição ambiental atualmente incluem emissões no local, emissões na produção e nos negócios, e emissões relacionadas a gases de efeito estufa. Dentre elas, os gases de efeito estufa são um problema global, enquanto as emissões no local são a história de cada indivíduo. O líder do Registro afirmou que o processo de transição para combustíveis limpos, verdes e livres de emissões ainda enfrenta muitas dificuldades e obstáculos.

"O mundo mudou, estamos atrasados ​​e precisamos aproveitar e reduzir a diferença. Este processo certamente tem suas desvantagens; somente quando for mais benéfico o faremos. Na minha opinião, no curto prazo é difícil, mas no longo prazo os benefícios serão muito maiores. Quando a economia cresce, o país se desenvolve e a renda aumenta, questões de saúde, um meio ambiente limpo e verde e um meio ambiente bonito são aspectos que precisam ser priorizados. No momento, a transformação verde é uma oportunidade "de ouro"; quanto mais discutimos sobre isso, mais tempo e mais oportunidades são perdidas", enfatizou o Sr. Nguyen Dong Phong.

PT

Fonte: https://baochinhphu.vn/bay-vietjet-se-giam-dau-chan-carbon-102250823115158971.htm