A Vietjet reduzirá sua pegada de carbono.

(Chinhphu.vn) - A Vietjet publicou seu relatório ESG e implementou um conjunto abrangente de soluções, como: mecanismos de compensação de carbono por meio de créditos, reflorestamento, investimento em energia renovável; otimização da tecnologia operacional, limpeza regular dos motores e aplicação de IA nas operações para otimizar custos e combustível. Como resultado, cada passageiro em voos da Vietjet reduz as emissões em uma média de 38% em comparação com modelos de aeronaves mais antigos.

O seminário "Reduzindo Emissões, Filtrando o Ar" foi realizado em 22 de agosto, organizado pelo jornal Thanh Nien.

No seminário "Reduzindo Emissões, Filtrando o Ar", realizado em 22 de agosto, o Dr. Hoang Duong Tung, presidente da Rede de Ar Limpo do Vietnã, afirmou que o transporte é a principal fonte de emissões nas grandes cidades. Somente a cidade de Ho Chi Minh possui aproximadamente 9 milhões de motocicletas e 1 milhão de carros, enquanto Hanói tem mais de 7 milhões de motocicletas e 800 mil carros. O número crescente de veículos antigos que emitem partículas finas PM2,5 fez com que a "temporada de poluição" parecesse ter se tornado a quinta estação do ano na cidade.

"O ar limpo não surge automaticamente; é preciso ação decisiva todos os dias", disse o Dr. Hoang Duong Tung.

Não apenas o transporte rodoviário, mas também o aéreo enfrenta pressão para reduzir as emissões, visto que o mundo almeja emissões líquidas zero até 2050. As informações compartilhadas pelo Sr. To Viet Thang, Vice-Diretor Geral da Vietjet, no seminário, proporcionaram uma perspectiva mais clara sobre a jornada da Vietjet rumo à aviação sustentável e sobre o setor de aviação vietnamita como um todo.

O Sr. To Viet Thang compartilhou: O desenvolvimento sustentável sempre foi a principal prioridade da Vietjet. A Vietjet publicou seu relatório ESG e implementou diversas soluções simultaneamente, como: mecanismos de compensação de carbono por meio de créditos, reflorestamento, investimento em energia renovável; otimização da tecnologia operacional, limpeza regular dos motores e aplicação de IA nas operações para otimizar custos e combustível. Como resultado, cada passageiro em voos da Vietjet reduz as emissões em uma média de 38% em comparação com aeronaves mais antigas.

"Segundo as estatísticas, cada quilômetro de voo emite 50 gramas de CO2. A frota da Vietjet é moderna e otimizada para eficiência operacional. Os pilotos devem voar de forma a minimizar as emissões, os planejadores de voo devem buscar os menores tempos de voo, os métodos de voo mais eficientes e as aeronaves mais leves possíveis, com limpeza regular dos motores... Nos últimos anos, a empresa também tem utilizado produtos ecologicamente corretos em suas aeronaves. Portanto, os passageiros que desejam reduzir sua pegada de carbono devem escolher a Vietjet", compartilhou o Sr. Thang.

A Vietjet também é pioneira na pesquisa e utilização de combustível de aviação sustentável (SAF), que tem o potencial de reduzir as emissões de CO₂ em até 80%.

Senhor To Viet Thang, Diretor-Geral Adjunto Permanente da Vietjet

Em 2024, a Vietjet realizou com sucesso seus primeiros voos de reabastecimento com SAF (Combustível Sustentável de Aviação) no Vietnã, com destino à Austrália e à Coreia do Sul. Em agosto, a companhia aérea assinou um acordo de cooperação para distribuir SAF misturado no Vietnã, com a intenção de utilizá-lo em seus voos regulares – um novo passo na produção e distribuição de SAF no país.

Os compromissos com o desenvolvimento verde e sustentável que a indústria da aviação em geral, e a Vietjet em particular, estão a contribuir para promover atividades de transformação verde estão a impulsionar a transformação de toda a economia . Quando as empresas ousam inovar em tecnologia, investir de forma sustentável e a comunidade se une, os desafios ambientais transformam-se em oportunidades para o desenvolvimento nacional na nova era.

O Sr. Nguyen Dong Phong, Diretor do Centro de Testes de Emissões de Veículos Automotores (Agência de Registro do Vietnã - Ministério da Construção), afirmou que as emissões de poluentes ambientais atuais incluem emissões no local de trabalho, emissões provenientes de atividades de produção e comerciais e emissões relacionadas a gases de efeito estufa. Os gases de efeito estufa são um problema global, enquanto as emissões no local de trabalho são uma questão de preocupação individual. O chefe da Agência de Registro afirmou que a transição para combustíveis limpos, verdes e com zero emissões ainda enfrenta muitas dificuldades e obstáculos.

"O mundo mudou e nós, estando atrasados, devemos aproveitar a oportunidade e reduzir a diferença. Esse processo inevitavelmente envolve concessões; só devemos prosseguir se houver maiores benefícios. Na minha opinião, será difícil no curto prazo, mas os benefícios a longo prazo superarão em muito as desvantagens. À medida que a economia cresce, o país se desenvolve e a renda aumenta, a saúde e um ambiente limpo e verde tornam-se prioridades cruciais. Neste momento, a transformação verde é uma oportunidade de ouro; quanto mais discutirmos sobre isso, mais tempo e oportunidade perderemos", enfatizou o Sr. Nguyen Dong Phong.

PT

Fonte: https://baochinhphu.vn/bay-vietjet-se-giam-dau-chan-carbon-102250823115158971.htm