Foi proposto que o terminal de balsas de Binh Khanh receba financiamento para três balsas de 200 toneladas.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de divulgar um documento transmitindo a diretriz do Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, referente à proposta de patrocínio de serviços de ferry no terminal de ferry de Binh Khanh.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apoia a iniciativa da Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company de patrocinar os serviços de ferry no terminal de balsas de Binh Khanh, com o objetivo de ajudar a aliviar o congestionamento do trânsito nos horários de pico.

A Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company e a Thanh Nien Xung Phong Public Service Company Limited estão coordenando proativamente e continuam trabalhando para finalizar um plano de entrega da balsa, e submeterão os resultados ao Departamento de Construção assim que possível.

O terminal de balsas de Binh Khanh está atualmente sobrecarregado devido à escassez de balsas.

Anteriormente, a Can Gio Tourism Joint Stock Company enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propondo soluções para melhorar a conectividade do transporte na área de Can Gio, enquanto se aguarda a conclusão de projetos estratégicos de infraestrutura.

Consequentemente, a demanda por viagens entre o centro da cidade e a área de Can Gio tem aumentado continuamente nos últimos tempos, especialmente nos fins de semana, feriados e no Tet (Ano Novo Lunar). A rota de balsas de Binh Khanh, atualmente o principal meio de ligação entre o centro da Cidade de Ho Chi Minh e a área de Can Gio, está sobrecarregada devido à escassez de balsas, afetando a vida das pessoas e o desenvolvimento socioeconômico .

Melhorar a capacidade de transporte do terminal de balsas de Binh Khanh tornou-se uma necessidade urgente para garantir a segurança e a comodidade da população.

A empresa Can Gio propôs receber financiamento para três balsas com capacidade para 200 toneladas, destinadas ao transporte de pessoas e veículos, que serão gerenciadas e operadas pela Força Voluntária da Juventude, com o objetivo de ampliar a capacidade de serviço da rota de balsas de Binh Khanh. Esse financiamento cobre custos de combustível, mão de obra e outras despesas operacionais. O período de operação previsto é de aproximadamente 2,5 anos, coincidindo com a conclusão de importantes projetos de infraestrutura que conectam a cidade, como a Ponte Can Gio e a linha férrea de Can Gio.

ONG BINH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html