Por dentro da 'cobertura voadora' para viagens dos ricos

O jato particular Dassault Falcon 10X, avaliado em 75 milhões de dólares, é apelidado de "cobertura no céu" por seu design luxuoso.

Quando a empresa francesa Dassault apresentou a cobertura voadora no Salão Aeronáutico de Paris em junho, os espectadores ficaram fascinados por suas características de design, incluindo uma cabine espaçosa com 203 cm de altura. A aeronave pode percorrer 12.000 km e tem uma velocidade máxima superior a 1.100 km/h.

Falcon 10X, um jato particular de US$ 75 milhões. Foto: SCMP — Falcon 10X, um jato particular de US$ 75 milhões. Foto: *SCMP*

O avião possui um quarto, banheiro com chuveiro e sala de estar. O banheiro fica na parte traseira e dizem que se assemelha mais a um banheiro de hotel do que a um de avião. O espaço do banheiro é amplo o suficiente para que os passageiros se sentem e apreciem a vista da janela. O piso de mármore contribui para o luxo.

O quarto tem 276 cm de largura, com uma cama espaçosa que foi descrita como "muito mais confortável do que um quarto de hotel de classe executiva". Aos pés da cama, há uma TV de tela grande sobre uma longa mesa de madeira.

Quarto no avião. Foto: SCMP — Quarto no avião. Foto: *SCMP*

Passando pelo quarto, encontra-se a área de estar principal, que também funciona como recepção. Esta cabine possui oito assentos de avião com mesas dobráveis grandes o suficiente para acomodar um computador, livros ou uma refeição. Há vários botões próximos aos assentos, incluindo dois interruptores de luz e um botão de chamada da comissária de bordo.

Em seguida, fica a cozinha, onde são preparados os alimentos e bebidas, com uma pequena pia e balcão para bebidas, copos e cafeteira, além de dois fornos. A cabine do piloto fica na parte dianteira da aeronave.

A Dassault afirmou que a cabine de comando utiliza um sistema digital de controle de voo com tecnologia militar integrada. O sistema de visão também incorpora o recurso Falcon Eye, que permite à aeronave operar "em condições de visibilidade próxima de zero".

O preço para os passageiros utilizarem este serviço no avião ainda não foi divulgado.

Anh Minh (Segundo o SCMP )

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