A situação atual não é muito otimista. Apenas 3,8% da produção de eletricidade da cidade de Ho Chi Minh provém de fontes renováveis. Mais de 8,3 milhões de motocicletas movidas a gasolina representam 85% dos veículos em circulação, emitindo 60% do CO₂ em toda a rede de transporte urbano. A média de espaço verde por pessoa é de apenas 4,4 m², quase três vezes menor que a recomendação da Organização Mundial da Saúde .
Nesse contexto, não se trata apenas de uma questão ambiental, mas também de uma vulnerabilidade na segurança energética. Quando os preços do GNL disparam devido a ataques a petroleiros no Mar Vermelho, e quando as cadeias de abastecimento de combustível são interrompidas por cálculos geopolíticos fora de controle, os custos de produção para milhares de empresas em zonas industriais nas províncias de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau aumentam consideravelmente.
No entanto, esse choque energético oferece uma razão convincente para acelerar e concretizar a estratégia de transformação verde. O "capital" existente inclui 911 MWp de energia solar fotovoltaica já instalada em telhados na cidade de Ho Chi Minh, o potencial de energia eólica offshore na área de Ba Ria-Vung Tau, estimado em 5.000 MW, além do extenso litoral e ecossistema de mangue de Can Gio... esses são recursos prontamente disponíveis, aguardando para serem explorados adequadamente.
O orçamento de 900 trilhões de VND para o período de 2026 a 2035 parece enorme à primeira vista. Mas, se considerarmos o inverso, qual seria o custo de não fazer a transição? O custo das interrupções na produção devido ao aumento vertiginoso dos preços da eletricidade? O custo de bairros e ruas alagadas pelas marés altas? O custo de milhões de pessoas tendo que respirar ar com um IQA (Índice de Qualidade do Ar) consistentemente acima de 130?
Na verdade, esse investimento equivale a apenas cerca de 3,1% a 3,2% do PIB regional anual, valor inferior aos 6,8% do PIB que o Banco Mundial recomenda que o Vietnã invista anualmente para atingir emissões líquidas zero até 2050.
Portanto, essa quantia aparentemente enorme de dinheiro é essencialmente um seguro para a sobrevivência e prosperidade de uma grande cidade. A experiência internacional mostra que, após o choque do petróleo de 1973, a Dinamarca transformou a crise em alavanca para se tornar uma potência em energia eólica. Após o desastre de março de 2011, o Japão também reestruturou toda a sua estratégia energética nacional, priorizando as energias renováveis.
Tendo como pano de fundo o conflito no Oriente Médio e as mudanças geopolíticas cada vez mais imprevisíveis, a cidade de Ho Chi Minh enfrenta uma oportunidade estratégica semelhante: transformar os riscos externos em motores de reforma interna.
O Projeto de Transformação Verde, apresentado pelo Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, com 10 pilares, 76 indicadores e 137 critérios, é a solução estratégica para essa reforma inevitável. A questão é: com um projeto tão urgente, meticulosamente elaborado, preditivo e viável, o tempo de aprovação precisa ser reduzido, em vez de se esperar até 180 dias.
O que mais se precisa neste momento é a criação antecipada de um Comitê Diretivo para a Transformação Verde com autoridade real; a operação transparente do Fundo para a Transformação Verde; e pelo menos um projeto emblemático para cada pilar a ser lançado em 2026.
A cidade de Ho Chi Minh já definiu diretrizes e implementou soluções iniciais. A questão que resta é se terá a coragem de dar o primeiro passo, de transformar a crise em uma oportunidade para sua própria sobrevivência e desenvolvimento.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/bien-rui-ro-thanh-dong-luc-cai-cach-post844126.html
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