Já visitei a Ilha de Con Co muitas vezes, mas recentemente, um grupo de amigos, veteranos e empresários de Tuyen Quang, me convidou, e aceitei prontamente. Na verdade, fazia 10 anos que eu não visitava a ilha, e em agosto de 2024, o distrito de Con Co celebrará o 20º aniversário de sua fundação. Agora, a bordo do barco Chin Nghia Quang Tri, navegando em direção ao mar, sinto uma alegria imensa ao deixar a cidade e respirar o ar salgado do oceano. Situada além do paralelo 17, Con Co não é apenas uma ilha remota que protege a soberania nacional, mas também uma das raras e belas ilhas da região central. Con Co estava muito tranquila em dias normais, como vimos quando chegamos.

O número de turistas que visitam Con Co está aumentando a cada dia - Foto: PM
Nas vezes anteriores em que visitei a ilha, peguei o barco da Guarda Costeira, mas agora tenho a oportunidade de ir em um barco turístico. Um dos proprietários deste barco é Tran Cong Nam, que, movido pela paixão de um filho de Vinh Linh, Quang Tri , juntou dinheiro com amigos para comprar o barco Chin Nghia e torná-lo um local de turismo.
O navio pertence à Chin Nghia Quang Tri Company Limited, fundada em maio de 2018, uma joint venture com a Chin Nghia Quang Ngai Company. O casco é de aço e o navio está equipado com equipamentos marítimos que atendem plenamente aos padrões para o transporte de passageiros por via marítima, com uma potência total do motor principal de 820 cavalos, velocidade máxima de 16 milhas náuticas por hora e capacidade para 156 passageiros. Com tempo e mar calmos, a travessia de Chin Nghia até a ilha durou pouco mais de uma hora.
Sabendo que eu era jornalista, Nam tinha muitas ideias, explicando as dificuldades do negócio, como o fato de o navio só poder operar durante uma temporada e, na época das chuvas e tempestades, ter que ficar atracado; ou porque as instalações de hospedagem na ilha eram limitadas, então não havia muitos visitantes e o navio raramente tinha passageiros suficientes...
Mas essa é uma história para depois. Agora, a caminho da ilha, enquanto o navio cortava as ondas em alta velocidade, liguei o telefone para um amigo que estava na ilha e descobri que ele tinha ido a Ho Chi Minh em uma viagem de negócios. Recebi outra ligação, desta vez de um irmão mais novo, o que também foi uma surpresa. Do outro lado da linha, a pessoa disse: "Aqui é Huu Dien, irmão. Acabei de sair do exército depois de mais de 20 anos de serviço na guarda de fronteira. Até breve." Acho que os dois irmãos têm lembranças inesquecíveis de 20 anos atrás.
A surpresa daquela viagem à ilha foi que o condutor da lancha da Guarda de Fronteira de Quang Tri era um antigo repórter da Agência de Notícias do Vietnã. Naquela ocasião, durante a viagem a Con Co, Huu Dien fazia parte da equipe de imprensa provincial. Ao embarcar, já com a experiência adquirida em sua carreira militar, Dien pediu à tripulação para entrar na cabine e testar a condução da lancha. Ao verem a habilidade de Dien no leme, com a lancha deslizando suavemente sobre o banco de areia, todos ficaram admirados. Descobriu-se que, durante seu tempo como soldado no Norte, Dien havia aprendido a pilotar uma lancha. Após aquela viagem, sentindo falta do trabalho, Dien pediu para retornar ao exército.
O tenente-coronel Tran Dinh Dung, comandante da Guarda de Fronteira de Quang Tri na época (mais tarde major-general e vice-comandante da Guarda de Fronteira), que havia visto Dien pilotando o barco, concordou em contratá-lo. Esse é apenas um breve relato; houve alguns outros procedimentos, mas, no fim, Huu Dien largou temporariamente a caneta e seguiu o barco à deriva nas ondas. A motivação de Dien para retornar ao árduo e difícil trabalho de pilotar um barco era unicamente seu amor pelo mar e pelas ilhas de sua terra natal.
Diferentemente das vezes anteriores em que visitei a ilha, quando precisei pegar um pequeno barco para chegar lá devido ao mar agitado, desta vez o barco entrou direto no porto e atracou sem problemas. O cais estava bastante movimentado, com visitantes se revezando para tirar fotos no portão de entrada do distrito da ilha. Lembro-me de que, nas minhas visitas anteriores, a principal preocupação de todos era a fonte de água para o consumo diário. Graças à atenção do Ministério da Defesa Nacional e da província, o distrito realizou uma perfuração exploratória e encontrou uma fonte de água doce.
Além disso, o distrito também possui um grande reservatório que coleta água doce da estação chuvosa, a qual pode ser armazenada para toda a estação seca. Com água doce, a vida na ilha muda drasticamente. As histórias de escassez de água na estação seca, de soldados de Con Co tendo que lutar contra o suor e depois usar toalhas para se secar, como se estivessem tomando um banho de vento; as histórias de torneiras fechadas com cuidado, de distribuição de latas de água na estação quente, agora são apenas lembranças de um tempo difícil que já passou.
Lembro-me do dia em que visitei a ilha, que coincidiu com a inauguração da eclusa em outubro de 1998. Posteriormente, o Estado também investiu 32,5 bilhões de VND na construção de um porto de pesca, com espaço suficiente para que centenas de barcos pesqueiros das províncias costeiras pudessem ancorar em seu retorno.
Então, no início de 1999, 36 famílias começaram a se estabelecer na ilha. Em 2000, crianças nasceram e foram registradas nas certidões de nascimento como os primeiros cidadãos nascidos no distrito da ilha de Con Co. Mais de 20 anos se passaram, e os primeiros cidadãos da ilha cresceram e agora se preparam para seguir os passos de seus pais e contribuir para o desenvolvimento de sua terra natal.
Vinte anos, essa é apenas a fase adulta da vida de uma pessoa. Para o distrito da ilha de Con Co, este é um começo promissor para uma ilha remota que está despertando, tornando-se um destaque turístico no triângulo de desenvolvimento turístico de Cua Viet - Cua Tung - ilha de Con Co.
Os líderes distritais da ilha querem desenvolvê-la como um polo turístico e de serviços, mas também são muito cautelosos, seguindo a recomendação de especialistas cubanos em planejamento que vieram aqui para realizar um levantamento há mais de 20 anos. Eles afirmam que, se quiserem desenvolver a ilha, devem respeitar rigorosamente o impacto sobre as condições naturais, o que significa preservar a floresta e o espaço marinho, não apenas na ilha, mas também na vasta área da Reserva Natural da Ilha Con Co; incluindo a conservação dos ricos recifes de coral, a proteção de espécies raras de frutos do mar, a proteção de florestas primárias e a proteção de raros caranguejos-pedra mencionados em poesias...
Naquele dia, o Secretário e Presidente do Comitê Popular do distrito insular, Vo Van Cuong, nos disse que o distrito insular possui a infraestrutura atual graças aos muitos recursos investidos em Con Co. O distrito insular continuará a receber a atenção do Partido, do Estado, do Comitê do Partido, do governo provincial e de todo o país, porque construir um distrito insular de Con Co forte e que seja digno de ser uma ilha avançada é também uma responsabilidade e um sentimento de todo o país, que se une aqui para que um dia a ilha seja forte e próspera.
A boa notícia é que, nos últimos anos, surgiu um passeio turístico para visitar a Ilha de Con Co. Desde o lançamento do passeio, muitos turistas nacionais têm participado devido ao fascínio da ilha, que durante a guerra era conhecida como o "Encouraçado Inafundável".
Situada a mais de 30 quilômetros de Cua Viet, embora as instalações, comodidades e acomodações sejam limitadas, o charme desta joia verde e intocada no Mar do Leste ainda atrai turistas de todos os lugares. Quando chegamos à ilha, o tempo estava quente ao meio-dia, mas os veteranos e empresários da província de Tuyen Quang estavam muito interessados em fazer um passeio pela ilha.
Tivemos que esperar até a tarde, quando o sol estava menos forte e a brisa do mar soprava com mais intensidade, refrescando o ar. Pegamos o bonde para dar uma volta e depois caminhamos até o Memorial no Morro 37 (também conhecido como Morro de Hanói), um local para honrar e homenagear os heróis mártires que sacrificaram seu sangue e ossos para proteger as ilhas durante a guerra. Este também foi o local onde o herói Thai Van A e seus camaradas lutaram bravamente para proteger a ilha em uma feroz batalha contra o inimigo.
O Monumento Memorial em reforma possui uma área de 1.000 m², 28,5 m de altura, com uma estela que lista 104 mártires e dois relevos artísticos que retratam a guerra para proteger e abastecer a ilha. Historicamente, 104 soldados e milicianos sacrificaram suas vidas pela existência da ilha. A maioria de seus restos mortais foi sepultada no mar, e apenas alguns túmulos foram transferidos para o continente após a reunificação do país. No passado, devido às difíceis condições de viagem entre a ilha e o continente, os familiares dos mártires transferiam seus entes queridos para o continente para maior comodidade na hora de oferecer incenso e prestar homenagens.
Não muito longe do memorial fica uma praia belíssima, chamada Ben Nghe, onde os primeiros raios de sol da ilha são bem-vindos. Mais ao centro, encontra-se Ben Tranh, uma praia comunitária. De lá, um carrinho elétrico percorre a ilha, permitindo que as pessoas parem para tirar fotos com duas antigas figueiras-de-bengala; visitem o bunker do Hospital Militar; explorem a trilha da floresta primitiva de Con Co. Por ter sido formada pela atividade tectônica de erupções vulcânicas, a ilha possui valor geológico e ecológico, e sua paisagem se assemelha a um "museu" natural, com terraços de basalto únicos ao longo da costa, pequenas praias intocadas formadas por fragmentos de coral, ostras, vieiras, areia...
Em particular, na ilha encontra-se também a Casa Tradicional da Ilha de Con Co, que preserva relíquias que recriam a história heroica do exército e do povo do distrito insular.
Com investimentos em infraestrutura, desenvolvimento de roteiros turísticos e promoção da valorização dos recursos locais, espera-se que a Ilha de Con Co se desenvolva, atraindo um grande número de turistas nacionais e internacionais.
Com relação às dificuldades que Tran Cong Nam compartilhou comigo a respeito do navio Chin Nghia, acredito que a Chin Nghia Quang Tri Company Limited deveria se reunir e discutir com os líderes do distrito insular para melhor coordenar o trabalho de acolhimento de turistas, pois se o negócio prospera, o distrito insular se desenvolve, e se o distrito insular se desenvolve, o negócio também prospera; ambos os lados se beneficiam.
Um dos destaques do circuito da ilha de Con Co é a parada na Estação do Farol. Ali, os visitantes têm a oportunidade de subir os 100 degraus até o topo do farol, a 78,2 metros acima do nível do mar, construído e em funcionamento desde o final de 2006. Considerado um "olho de pérola" no mar azul, ele auxilia na sinalização e localização da ilha de Con Co, facilitando a navegação de embarcações nas águas de Quang Tri.
Daqui, você pode ter uma vista panorâmica da Ilha Con Co. Ao contrário das ilhas rochosas, a Ilha Con Co possui solo basáltico muito fértil, e de cima é possível ver toda a ilha coberta por uma imensidão verde. Além das árvores nativas da ilha, como a Morinda officinalis, a Euphorbia hirta e, principalmente, a árvore Phong Ba de tronco áspero, que se estende até o mar, a ilha também possui dezenas de hectares de cajeputes amarelos e cajeputes pretos plantados pelo exército.
Em pé no topo do farol, olhando em todas as direções, lembrei-me de repente da história da Ilha Con Co e da Gruta Loi Ren. Conta-se que, há muito tempo, existiu um homem muito forte chamado Tho Lo. Seu trabalho era cavar a terra para construir uma montanha. Certa vez, enquanto carregava uma carga de terra muito pesada, a vara que o sustentava quebrou e duas cestas de terra voaram para lados opostos. Uma cesta voou em direção à montanha, formando a Gruta Loi Ren, e a outra em direção ao mar, formando a Ilha Con Co.
Essa é a explicação segundo o pensamento dos povos antigos sobre nomes de lugares e terrenos, mas, naquela época, o professor Tran Quoc Vuong, por meio de artefatos arqueológicos coletados na ilha, afirmou que, no passado, Con Co era uma faixa de terra ligada ao continente, que gradualmente, ao longo de muitos anos, devido à erosão marinha, se separou, tornando-se uma ilha.
Essa explicação parece convincente porque o solo e as plantações na ilha são muito semelhantes aos do continente. Com uma área de cerca de 2,3 km² , dos quais mais de 70% são de floresta primária, a Ilha Con Co é um dos poucos lugares no Vietnã onde o ecossistema de floresta tropical de três estratos se preserva quase intacto.
Portanto, uma das experiências imperdíveis para quem visita Con Co é explorar a floresta primitiva, desfrutar do ar puro e descobrir a rica flora e fauna da ilha. A Ilha de Con Co foi formada por erupções vulcânicas, que lhe conferiram valores geológicos e ecológicos históricos, criando um colorido "museu" natural.
Mas essa é a história dos arqueólogos e botânicos. A história das conquistas militares e populares desta ilha deve ser contada a partir de 8 de agosto de 1959, quando a primeira unidade do Exército Popular do Vietnã - o Regimento 270, comandado pelo Tenente Duong Duc Thien - pisou na Ilha Con Co e hasteou a bandeira vermelha com uma estrela amarela para afirmar a sagrada soberania da Pátria.
Após uma guerra feroz para proteger a ilha, Con Co foi condecorado duas vezes com o título de herói pelo Estado. Hoje, ao visitar a ilha, ainda se encontram nomes famosos do passado, como as praias: Hi-ron, Ha Noi, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, o pico de Hai Phong, o posto de Trieu Hai... O solo vermelho parece impregnado com o sangue e os ossos dos soldados e do povo que deram a vida para proteger a ilha, de modo que agora existe uma Con Co erguendo-se orgulhosamente na linha de frente das ondas e dos ventos em pleno oceano.
Naquele dia, ao pôr do sol, tivemos uma noite muito interessante de encontro e interação com os líderes do distrito da ilha de Con Co, onde experimentamos a culinária típica da ilha, como ostras gigantes, caracóis, algas marinhas... tudo preparado com muito cuidado, uma experiência inesquecível para quem a provou. A noite à beira-mar era banhada por uma brisa fresca.
Ao largo da costa, as luzes elétricas dos barcos de pesca iluminavam o ambiente, como uma pintura de uma cidade noturna no mar. À beira-mar, todos estavam tomados pela emoção, cantando em meio ao som das ondas.
Inesperadamente, o Tenente-Coronel Nguyen Dinh Cuong, Chefe do Posto de Guarda de Fronteira de Con Co, cantou para o nosso grupo a música: “Vocês voltarão para Quang Tri comigo?” (música de Nguyen Chi Quyet) com grande emoção. Cuong é natural de Hanói, veio para cá trabalhar e se sente ligado a esta ilha remota, como parte de sua carreira militar. Ele disse que ama muito o mar e as ilhas e que está trazendo seus dois filhos para visitá-los e passar o verão aqui, para que possam vivenciar a vida nesta ilha isolada.
Antes de partirmos de Con Co para retornar ao continente, fomos levados pelo Secretário e Presidente do Comitê Popular do distrito insular, Vo Van Cuong, para visitar e queimar incenso no Templo do Tio Ho, na ilha. No templo, a sala central venera o Tio Ho, a sala da direita venera os mártires heróis e a sala da esquerda venera aqueles que perderam a vida no mar enquanto tentavam ganhar a vida.
Foi uma grande honra e um enorme orgulho para nós participar da cerimônia de hasteamento da bandeira com os líderes, soldados e cidadãos do distrito insular de Con Co. Ao som do hino nacional, todos cantaram juntos a melodia solene. No céu azul, a bandeira vermelha com a estrela amarela tremulava. Todos sentiram a presença sagrada daquele momento diante do vasto mar e céu da Pátria. Agora, a Pátria está no coração de todos.
No caminho de volta para o continente, meu amigo, o veterano Tran Hong Luyen, ex-Secretário Adjunto Permanente do Comitê Distrital do Partido de Yen Son, Tuyen Quang, após contatar e conversar com os líderes da província de Tuyen Quang, me informou sobre boas notícias.
Por telefone, liguei imediatamente para o Secretário e Presidente do Comitê Popular do Distrito da Ilha de Con Co, Vo Van Cuong, para informá-lo de que a Província de Tuyen Quang enviaria em breve uma delegação de trabalho para visitar o Distrito da Ilha de Con Co e plantar uma figueira-de-bengala, proveniente da histórica figueira-de-bengala de Tan Trao, a "capital da resistência", em frente ao templo do Tio Ho na ilha. O Secretário Vo Van Cuong expressou sua alegria, pois seria muito significativo, já que durante a guerra de resistência, o Tio Ho havia enviado duas cartas elogiando os heróis soldados e o povo da Ilha de Con Co.
Então, quando a figueira-de-bengala Tan Trao for plantada aqui, ela criará raízes profundas no solo da ilha, seus galhos crescerão altos e espalharão sombra, um maravilhoso símbolo histórico do espírito e da heroica vontade de luta de nosso exército e povo durante a guerra de resistência, agora determinados a construir um país e uma pátria fortes e prósperos.
Com certeza, o distrito da ilha de Con Co ficará rico graças ao mar!
Minh Tu
Fonte: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm






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