Detalhe da "ponte antiga" na cidade de Ho Chi Minh

Após 50 anos de uso, as pontes Rach Tom e Rach Doi, na rua Le Van Luong (distrito de Nha Be, cidade de Ho Chi Minh), encontram-se em estado de grave degradação.

Detalhe da "ponte antiga" na cidade de Ho Chi Minh

Sexta-feira, 8 de novembro de 2024, 14h54 (GMT+7)

Após 50 anos de uso, as pontes Rach Tom e Rach Doi, na rua Le Van Luong (distrito de Nha Be, cidade de Ho Chi Minh), encontram-se em estado de grave degradação.

A Ponte Rach Tom e a Ponte Rach Doi são duas pontes de ferro com 50 anos de idade, localizadas na entrada sul da cidade de Ho Chi Minh.

Segundo repórteres do Dan Viet, após um longo período de uso, essas duas pontes estão apresentando sinais de deterioração, causando preocupação aos controladores de tráfego.

A ponte Rach Tom encontra-se degradada, mas continua a suportar regularmente um elevado volume de tráfego, especialmente de camiões de grande porte.

A ponte Rach Tom é estreita, com espaço suficiente apenas para um carro e uma moto passarem lado a lado. A superfície da ponte é coberta com placas de ferro, de modo que, a cada passagem de um veículo, ela treme violentamente.

A ponte Rach Doi (que liga a comuna de Nhon Duc, distrito de Nha Be, cidade de Ho Chi Minh, à comuna de Long Hau, distrito de Long Hoa, Long An ) também foi construída antes de 1975 e apresenta sinais de deterioração.

A Sra. Nguyen Ngoc (moradora do Distrito 7) relatou: "Toda vez que atravesso esta ponte, preciso olhar para frente e para trás, principalmente quando está ventando e chovendo. A ponte está em uso há muito tempo e, por isso, apresenta sinais de deterioração. Tenho muito medo."

Muitos elementos da ponte Rach Doi estão degradados e enferrujados, mas ainda assim precisam suportar o alto volume de tráfego diário.

Com relação à construção das novas pontes Rach Tom e Rach Doi, em agosto de 2024, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs ao Comitê Popular da Cidade a inclusão delas no plano de investimentos prioritários até 2030. O investimento total para essas duas pontes é de aproximadamente 1,3 trilhão de VND, dos quais cerca de 781 bilhões de VND estão destinados à ponte Rach Doi e quase 497 bilhões de VND à ponte Rach Tom. O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs alocar 260 bilhões de VND para o projeto da ponte Rach Tom no período de 2024-2025 para a limpeza do terreno, seguida da execução da construção e conclusão da abertura ao tráfego até o final de 2026. Para o projeto da ponte Rach Doi, que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, o custo da limpeza do terreno é de cerca de 265 bilhões de VND. Especificamente, o trecho que atravessa a província de Long An custará cerca de 85 bilhões de VND, e será executado por essa localidade.

Deus Binh

Fonte: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm