Cenas contrastantes durante a construção da rodovia Bien Hoa

TPO - Enquanto Ba Ria - província de Vung Tau quase terminou de entregar as terras, com apenas 4 famílias restantes na cidade de Phu My, a província de Dong Nai ainda não concluiu o trabalho de inventário.

Local quase concluído

A cidade de Ba Ria (Ba Ria - província de Vung Tau) acaba de divulgar o resumo do trabalho de compensação e limpeza do local para o projeto do componente 3 da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, o trecho que passa por esta localidade.

O Sr. Tran Thanh Dung, presidente do Comitê Popular da cidade de Ba Ria, disse que, para entregar o local para o projeto do componente 3 da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, a cidade de Ba Ria emitiu uma decisão para recuperar terras de 151 famílias, indivíduos e organizações com uma área de quase 22 hectares e aprovou um orçamento de compensação de 318 bilhões de VND.

Atualmente, todos os casos na cidade cujos terrenos foram recuperados demoliram suas casas, moveram suas estruturas e entregaram o terreno ao projeto. Destes, 149 casos receberam indenização, enquanto 1 família que mora longe ainda não agendou um horário para recebê-la, e 1 caso aguarda aprovação de financiamento adicional.

A fase 1 do projeto do componente da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, o trecho através da província de Ba Ria - Vung Tau, será concluído 3 meses antes do previsto.

O projeto da Fase 1 do Componente 3 da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau conta com 20 casos com 29 lotes de reassentamento. A Prefeitura de Ba Ria os organizou na área de reassentamento da comuna de Hoa Long e do bairro de Long Tam, de acordo com a política geral de que o novo local possui melhores condições do que o antigo, portanto, todos os casos concordaram em receber o terreno.

Na cidade de Phu My, o Sr. Nguyen Van Tham, presidente do Comitê Popular da cidade de Phu My (Ba Ria - província de Vung Tau), afirmou que atualmente há apenas quatro famílias que ainda não entregaram as terras. A área restante dessas quatro famílias não é grande, e a previsão é de que as obras de aquisição de terras também estejam 100% concluídas em abril de 2024. A cidade de Phu My também se preparou cuidadosamente para o reassentamento da população, garantindo que as pessoas que cederem terras para o projeto tenham um local estável para viver e se estabelecer.

O Sr. Nguyen Van Trinh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Tráfego do Porto de Cai Mep-Thi Vai, afirmou que o projeto inclui um pacote de construção (pacote 11 - construção e equipamentos) construído por um consórcio de empreiteiras: Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. A previsão é de que o projeto componente 3 seja concluído 3 meses antes do previsto.

Até o momento, ao longo de todo o percurso (19,5 km de extensão, com 11 pontes e 1 passagem subterrânea), o consórcio de 3 empreiteiros está mobilizando simultaneamente diversas equipes de construção. O consórcio de empreiteiros mobilizou 350 equipamentos e 500 pessoas para mobilizar 15 equipes de construção.

lugar bagunçado

Em Dong Nai , o Conselho de Administração do Projeto de Compensação por Desmatamento e Apoio ao Reassentamento da província de Dong Nai informou que o trecho do projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, que passa pelo distrito de Long Thanh, recebeu 2.481 notificações de recuperação de terras. Os 112 lotes restantes não possuem informações suficientes sobre os proprietários.

A fase 1 do projeto do componente da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau apresenta uma situação contrastante. A construção já começou no lado Ba Ria - Vung Tau, enquanto o lado Dong Nai ainda não concluiu a limpeza do local.

De acordo com o Comitê Popular do distrito de Long Thanh, a rodovia expressa Bien Hoa-Vung Tau atravessa a área por cerca de 28 km, com uma área total de quase 230 hectares a serem recuperados para o projeto. Até o momento, o Comitê Popular do distrito de Long Thanh aprovou planos de compensação e apoio para 115 casos com uma área superior a 60 hectares. A localidade também cedeu cerca de 27 hectares a investidores para construção.

Para o trecho através da cidade de Bien Hoa (cerca de 6 km), o Conselho de Administração do projeto de compensação, limpeza do local e apoio ao reassentamento da província de Dong Nai disse que a cidade de Bien Hoa aprovou o plano de compensação e apoio para 34 casos com uma área de mais de 6 hectares e publicou o plano de compensação e apoio para 51 casos.

Em meados de março de 2024, a área total de terreno entregue ao investidor para a construção do projeto era de 10,5 hectares. A tarefa mais difícil atualmente no trabalho de limpeza do terreno para o projeto da rodovia expressa Bien Hoa-Vung Tau é determinar a origem dos terrenos e a propriedade de alguns terrenos em Bien Hoa, e os limites do mapa de aquisição de terras de alguns terrenos no distrito de Long Thanh foram alterados e precisam ser ajustados.

Ao avaliar o andamento da limpeza do local do projeto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmou que o processo ainda está muito lento. Até o momento, o trabalho de inventário não foi concluído. Portanto, as unidades devem desenvolver regulamentos de coordenação e concretizá-los com procedimentos de implementação, nos quais as responsabilidades específicas de cada indivíduo sejam claramente definidas. Evitar a situação de "lentidão" na execução das tarefas, que retarda o andamento geral de todo o projeto.

O projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau deve ser concluído basicamente até 2025 e entrar em operação a partir de 2026.

De acordo com o presidente em exercício do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Tan Duc, a localidade se comprometeu com o primeiro-ministro a concluir a limpeza do local para o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau antes de 30 de junho, trabalhando com urgência, independentemente de sábados e domingos.

Em relação aos problemas de coordenação entre o Conselho de Gestão de Projetos para compensação, limpeza de terrenos e apoio ao reassentamento da província de Dong Nai e o Comitê Popular do distrito de Phuoc Tan, o Sr. Duc instruiu o Departamento de Assuntos Internos a inspecionar os assuntos públicos para lidar com a equipe. Caso a coordenação não seja boa devido ao distrito, o Departamento de Assuntos Internos informará imediatamente sobre a decisão de transferir o Presidente do Comitê Popular do distrito para outro local, para que outro funcionário o substitua.

O Projeto da Autoestrada Bien Hoa-Vung Tau tem uma extensão total de 53,7 km (34,2 km pela província de Dong Nai, 19,5 km pela província de Ba Ria-Vung Tau), velocidade projetada de 100 km/h e escala da fase 1 de 4 a 6 faixas. A fase de conclusão e expansão tem uma escala de 6 a 8 faixas.

O investimento total do projeto é de quase 18 trilhões de VND, incluindo três projetos componentes. O prazo de implementação é a partir de 2022, com conclusão prevista para 2025 e entrada em operação a partir de 2026.

Destes, o projeto componente 1 tem 16 km de extensão, administrado pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai, com um investimento total de 6,012 bilhões de VND. O projeto componente 2 tem mais de 18 km de extensão, administrado pelo Ministério dos Transportes, com um investimento total de 6,852 bilhões de VND. O projeto componente 3 tem cerca de 19,5 km de extensão, administrado pelo Comitê Popular da Província de Ba Ria - Vung Tau, com um investimento total de 4,964 bilhões de VND.

Duy Quang - Manh Thang

Fonte: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo