Cenas contrastantes na construção da rodovia Bien Hoa

TPO - Enquanto Ba Ria - província de Vung Tau quase terminou de entregar as terras, com apenas 4 famílias restantes na cidade de Phu My, a província de Dong Nai ainda não concluiu o trabalho de inventário.

Local quase concluído

A cidade de Ba Ria (Ba Ria - província de Vung Tau) acaba de divulgar um relatório resumido sobre os trabalhos de compensação e limpeza do local para o componente 3 da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, seção que passa por esta localidade.

O Sr. Tran Thanh Dung, presidente do Comitê Popular da cidade de Ba Ria, disse que, para entregar o local para o projeto do componente 3 da Fase 1 da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a cidade de Ba Ria emitiu uma decisão para recuperar terras de 151 famílias, indivíduos e organizações com uma área de quase 22 hectares e aprovou um orçamento de compensação de 318 bilhões de VND.

Atualmente, todos os casos na cidade cujos terrenos foram recuperados demoliram suas casas, moveram suas estruturas e entregaram o terreno ao projeto. Destes, 149 casos receberam indenização, enquanto 1 família que mora longe ainda não agendou um horário para recebê-la, e 1 caso aguarda aprovação de financiamento adicional.

O projeto do componente Bien Hoa - Vung Tau Expressway, fase 1, através da província de Ba Ria - Vung Tau, será concluído 3 meses antes do previsto.

A Fase 1 do Projeto do Componente 3 da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau conta com 20 casos com 29 lotes de reassentamento. A Prefeitura de Ba Ria os organizou na área de reassentamento da comuna de Hoa Long e do bairro de Long Tam, de acordo com a política geral de que o novo local oferece melhores condições do que o antigo, portanto, todos os casos concordaram em receber o terreno.

Na cidade de Phu My, o Sr. Nguyen Van Tham, presidente do Comitê Popular da cidade de Phu My (Ba Ria, província de Vung Tau), afirmou que atualmente há apenas quatro famílias que ainda não entregaram as terras. A área restante dessas quatro famílias não é grande, e a previsão é de que as obras de aquisição de terras também estejam 100% concluídas em abril de 2024. A cidade de Phu My também se preparou cuidadosamente para o reassentamento, garantindo que as pessoas que cederem terras para o projeto tenham um local estável para viver e se estabelecer.

O Sr. Nguyen Van Trinh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Tráfego da Área Portuária de Cai Mep-Thi Vai, afirmou que o projeto inclui um pacote de construção (pacote 11 - construção e equipamentos) realizado por um consórcio de empreiteiras: Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. A previsão é de que o projeto componente 3 seja concluído 3 meses antes do previsto.

Até o momento, em toda a extensão do percurso (19,5 km, com 11 pontes e 1 passagem subterrânea), o consórcio de 3 empreiteiras está implantando simultaneamente diversos projetos de construção. O consórcio de empreiteiras mobilizou 350 equipamentos e 500 funcionários para implantar 15 projetos de construção.

lugar bagunçado

Em Dong Nai , o Conselho de Administração do Projeto de Compensação por Desmatamento e Apoio ao Reassentamento da província de Dong Nai informou que o trecho do projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau, que passa pelo distrito de Long Thanh, recebeu 2.481 notificações de aquisição de terras. Os 112 terrenos restantes não possuem informações suficientes sobre os proprietários.

O projeto do componente 3 da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, apresenta uma situação contrastante. A construção já começou no lado Ba Ria - Vung Tau, enquanto o lado Dong Nai ainda não concluiu a limpeza do local.

De acordo com o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh, a rodovia Bien Hoa-Vung Tau atravessa a região por cerca de 28 km, com uma área total de quase 230 hectares a ser recuperada para o projeto. Até o momento, o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh aprovou planos de compensação e apoio para 115 casos, com uma área superior a 60 hectares. A localidade também cedeu cerca de 27 hectares a investidores para construção.

Para o trecho pela cidade de Bien Hoa (cerca de 6 km), o Conselho de Administração do projeto de compensação, limpeza do local e apoio ao reassentamento da província de Dong Nai disse que a cidade de Bien Hoa aprovou o plano de compensação e apoio para 34 casos com uma área de mais de 6 hectares e publicou o plano de compensação e apoio para 51 casos.

Em meados de março de 2024, a área total de terreno entregue ao investidor para a construção do projeto era de 10,5 hectares. A tarefa mais difícil no trabalho de limpeza do terreno para o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau é determinar a origem dos terrenos e a propriedade de alguns terrenos em Bien Hoa, e os limites do mapa de aquisição de terras em alguns terrenos no distrito de Long Thanh foram alterados e precisam ser ajustados.

Ao avaliar o andamento da limpeza do local do projeto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmou que o processo ainda está muito lento. Até o momento, o trabalho de inventário não foi concluído. Portanto, as unidades devem desenvolver regulamentos de coordenação, especificá-los nos procedimentos de implementação, definindo claramente as responsabilidades específicas de cada indivíduo. Evitar a situação de "lentidão" na execução das tarefas, que retarda o andamento geral de todo o projeto.

O projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau deve ser concluído basicamente até 2025 e entrar em operação a partir de 2026.

De acordo com o presidente em exercício do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Tan Duc, a localidade se comprometeu com o primeiro-ministro a concluir a limpeza do local para o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau antes de 30 de junho, trabalhando com urgência, independentemente de sábados e domingos.

Em relação aos problemas de coordenação entre o Conselho de Gestão do Projeto de Compensação e Apoio ao Reassentamento da Província de Dong Nai e o Comitê Popular do Distrito de Phuoc Tan, o Sr. Duc instruiu o Departamento de Assuntos Internos a inspecionar os assuntos públicos para lidar com a equipe. Caso a coordenação não seja boa devido ao distrito, o Departamento de Assuntos Internos informará imediatamente sobre a decisão de transferir o Presidente do Comitê Popular do Distrito para outro local, para que outro funcionário o substitua.

O Projeto da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau tem um comprimento total de 53,7 km (34,2 km pela província de Dong Nai, 19,5 km pela província de Ba Ria - Vung Tau), uma velocidade projetada de 100 km/h e uma escala de 4 a 6 faixas na fase 1. A fase de conclusão e expansão tem uma escala de 6 a 8 faixas.

O investimento total do projeto é de quase 18 trilhões de VND, incluindo três projetos componentes. O prazo de implementação é a partir de 2022, com conclusão prevista para 2025 e entrada em operação a partir de 2026.

Destes, o projeto componente 1 tem 16 km de extensão, administrado pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai, com um investimento total de 6,012 bilhões de VND. O projeto componente 2 tem mais de 18 km de extensão, administrado pelo Ministério dos Transportes, com um investimento total de 6,852 bilhões de VND. O projeto componente 3 tem cerca de 19,5 km de extensão, administrado pelo Comitê Popular da Província de Ba Ria - Vung Tau, com um investimento total de 4,964 bilhões de VND.

Duy Quang-Manh Thang

Fonte: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo