Cenas contrastantes durante a construção da via expressa Bien Hoa.

Báo Tiền Phong•17/04/2024

TPO - Enquanto a província de Ba Ria - Vung Tau praticamente concluiu a transferência de terras, restando apenas 4 famílias na cidade de Phu My, a província de Dong Nai ainda não concluiu o levantamento topográfico das terras.

O local está quase concluído.

A cidade de Ba Ria (província de Ba Ria - Vung Tau ) acaba de divulgar um relatório que resume os trabalhos de compensação e desapropriação de terras para o componente 3 da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, trecho que atravessa esta localidade.

Segundo o Sr. Tran Thanh Dung, Presidente do Comitê Popular da cidade de Ba Ria, para entregar o terreno referente ao componente 3 do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, a cidade de Ba Ria emitiu uma decisão para reaver terras de 151 famílias, indivíduos e organizações, numa área de quase 22 hectares, e aprovou um orçamento de indenização de 318 bilhões de VND.

Atualmente, todos os casos na cidade em que houve aterro resultaram na demolição de casas, realocação de estruturas e transferência do terreno para o projeto. Destes, 149 casos já receberam indenização, enquanto uma família localizada em uma área distante ainda não agendou o recebimento e um caso aguarda aprovação para financiamento adicional.

Cenas contrastantes durante a construção da rodovia Bien Hoa - Vung Tau (imagem 1)

O terceiro componente do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, o trecho que atravessa a província de Ba Ria - Vung Tau, será concluído com 3 meses de antecedência.

O Componente 3 da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1, abrange 20 casos com 29 lotes de reassentamento. A cidade de Ba Ria alocou esses lotes nas áreas de reassentamento da comuna de Hoa Long e do bairro de Long Tam, em consonância com a política geral de proporcionar melhores condições de vida no novo local do que no antigo, e todos os envolvidos concordaram em aceitar o terreno.

Na cidade de Phu My, o Sr. Nguyen Van Tham, presidente do Comitê Popular da cidade de Phu My (província de Ba Ria - Vung Tau), afirmou que atualmente apenas 4 famílias ainda não entregaram suas terras. Essas quatro famílias possuem apenas uma pequena área restante, e espera-se que o processo de aquisição de terras esteja 100% concluído até abril de 2024. A cidade de Phu My também fez preparativos minuciosos para o reassentamento, garantindo que aqueles que cederem suas terras para o projeto terão moradia estável e um lugar para viver e trabalhar.

O Sr. Nguyen Van Trinh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Transporte da Área Portuária de Cai Mep - Thi Vai, afirmou que o projeto inclui um pacote de construção (pacote nº 11 - construção e equipamentos) que está sendo executado por um consórcio de empreiteiras composto pela Son Hai Group Co., Ltd., 479 Hoa Binh Joint Stock Company e 703 Investment and Construction Joint Stock Company. A previsão é de que o componente 3 do projeto seja concluído com três meses de antecedência.

Até o momento, ao longo de todo o percurso (19,5 km de extensão, com 11 pontes e 1 passagem subterrânea para pedestres), o consórcio de três empreiteiras está mobilizando simultaneamente diversas equipes de construção. O consórcio mobilizou 350 equipamentos e 500 funcionários para implementar as 15 equipes de construção.

Um lugar caótico

Na província de Dong Nai, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Compensação, Desapropriação e Apoio ao Reassentamento informou que 2.481 notificações de aquisição de terras foram emitidas para o trecho da rodovia Bien Hoa - Vung Tau que atravessa o distrito de Long Thanh. Os 112 terrenos restantes não possuem informações suficientes sobre os proprietários.

Cenas contrastantes durante a construção da rodovia Bien Hoa - Vung Tau (imagem 2)

O componente 3 do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, encontra-se em uma situação contrastante: a construção começou no lado Ba Ria - Vung Tau, enquanto a desapropriação de terras no lado Dong Nai ainda está incompleta.

Segundo o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh, a rodovia Bien Hoa - Vung Tau atravessa o distrito por aproximadamente 28 km, exigindo a aquisição de cerca de 230 hectares de terra. Até o momento, o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh aprovou planos de compensação e apoio para 115 casos, abrangendo uma área de mais de 60 hectares. A localidade também cedeu aproximadamente 27 hectares a investidores para a construção.

Com relação ao trecho que atravessa a cidade de Bien Hoa (aproximadamente 6 km), o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Compensação, Desapropriação e Apoio ao Reassentamento de Dong Nai declarou que a cidade de Bien Hoa aprovou planos de compensação e apoio para 34 casos, abrangendo uma área de mais de 6 hectares, e publicou planos de compensação e apoio para 51 casos.

Em meados de março de 2024, a área total de terra entregue ao investidor para a construção do projeto era de 10,5 hectares. O maior desafio atual na desapropriação para o projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau é determinar a origem dos terrenos e atribuir a titularidade de alguns deles em Bien Hoa, visto que os limites dos mapas de aquisição de terras para alguns terrenos no distrito de Long Thanh foram alterados e precisam ser ajustados.

Ao avaliar o progresso da desapropriação para o projeto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmou que o processo ainda está muito lento. Até o momento, o levantamento topográfico não foi concluído. Portanto, as unidades competentes devem desenvolver um mecanismo de coordenação, especificando o processo de implementação e definindo claramente as responsabilidades de cada indivíduo. Isso evitará uma abordagem "lenta" na execução das tarefas, que atrasa o progresso geral do projeto.

Cenas contrastantes durante a construção da rodovia Bien Hoa - Vung Tau (imagem 3).

O projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau deve estar substancialmente concluído até 2025 e entrar em operação a partir de 2026.

Segundo o presidente interino do Comitê Popular da província de Dong Nai, Vo Tan Duc, a localidade se comprometeu perante o primeiro-ministro a concluir o trabalho de desapropriação para o projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau antes de 30 de junho, trabalhando com urgência e sem hesitação, inclusive aos sábados e domingos.

Com relação aos problemas de coordenação entre o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Compensação de Terras e Apoio ao Reassentamento de Dong Nai e o Comitê Popular do Bairro de Phuoc Tan, o Sr. Duc instruiu o Departamento de Assuntos Internos a realizar uma inspeção das funções oficiais dos funcionários envolvidos. Caso a falta de coordenação seja de responsabilidade do bairro, o Departamento de Assuntos Internos deverá recomendar imediatamente a transferência do Presidente do Comitê Popular do Bairro para outro cargo e a nomeação de um novo funcionário para substituí-lo.

O projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau tem uma extensão total de 53,7 km (34,2 km pela província de Dong Nai e 19,5 km pela província de Ba Ria - Vung Tau), uma velocidade máxima de projeto de 100 km/h e uma configuração de 4 a 6 faixas na fase 1. A fase de conclusão e expansão terá de 6 a 8 faixas.

O investimento total para o projeto é de quase 18 trilhões de VND, compreendendo 3 projetos componentes. A implementação começará em 2022, será substancialmente concluída em 2025 e entrará em operação a partir de 2026.

Especificamente, o projeto componente 1, com 16 km de extensão, é gerenciado pelo Comitê Popular da província de Dong Nai, com um investimento total de 6,012 bilhões de VND. O projeto componente 2, com mais de 18 km de extensão, é gerenciado pelo Ministério dos Transportes, com um investimento total de 6,852 bilhões de VND. O projeto componente 3, com aproximadamente 19,5 km de extensão, é gerenciado pelo Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau, com um investimento total de 4,964 bilhões de VND.