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A ponte sobre o rio mais longa da Rodovia Norte.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/06/2024


TPO - Após dois anos de construção, a ponte rodoviária mais longa da rodovia Norte-Sul, que atravessa o rio Lam (com mais de 4 km de extensão) e liga as províncias de Nghe An e Ha Tinh, deverá ser aberta ao tráfego no final de junho.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (imagem 1)

A Ponte Hung Duc, com um comprimento total de quase 4,1 km, atravessa os rios Lam e La Giang, ligando o distrito de Hung Nguyen ( província de Nghe An ) ao distrito de Duc Tho (província de Ha Tinh). A construção teve início em maio de 2022, com um investimento total superior a 1,3 trilhão de VND.

A ponte sobre o rio mais longa da rodovia Norte-Sul antes de sua inauguração (foto 2)

O projeto de construção da ponte Hung Duc faz parte do trecho Dien Chau - Bai Vot da rodovia Norte-Sul. Este projeto envolve cinco empreiteiras e atravessa diversas aldeias e campos.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 3).A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 4).

Neste momento, a ponte Hung Duc está praticamente concluída. A equipe de construção está atualmente realizando perfurações e escavações para criar juntas de dilatação.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 5).A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 6).

Atualmente, cinco empreiteiras que trabalham no projeto da ponte Hung Duc estão concentrando suas máquinas e equipamentos para concluir os itens restantes.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 7)A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 8).

No canteiro de obras, o empreiteiro está instalando barreiras e divisórias que separam as duas faixas.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 9).

A ponte, projetada em fase de construção por etapas, possui duas faixas para veículos motorizados com uma largura de tabuleiro de 17,5 m, composta por 90 vãos; incluindo 76 vãos Super T e 14 vãos em balanço, com uma velocidade de projeto de 80 km/h.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 10)

Os operários usavam motocicletas para transportar os materiais necessários para a montagem dos componentes em locais ao longo da faixa central que separava as duas pistas de tráfego.

A ponte sobre o rio mais longa da rodovia Norte-Sul antes de sua inauguração (foto 11)A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 12)

Com o tabuleiro da ponte agora concluído, alguns moradores locais estão dirigindo por ali para admirar a ponte sobre o rio mais longa da rodovia Norte-Sul, antes de sua abertura oficial ao tráfego.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 13)

Em outros locais, os engenheiros estão se apressando para concluir a instalação de corrimãos, placas, equipamentos e muito mais.

A ponte sobre o rio mais longa da Autoestrada Norte-Sul antes da sua inauguração (foto 14)

Muitas pessoas em Ha Tinh expressaram sua alegria com a proximidade da conclusão da ponte, garantindo o cumprimento do cronograma previsto. Assim que a ponte Hung Duc e a rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot estiverem abertas ao tráfego, os veículos poderão viajar do norte até o cruzamento com a Rodovia Nacional 8 no distrito de Duc Tho (Ha Tinh) e vice-versa.

O projeto da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot está sendo realizado sob o modelo de parceria público-privada (PPP). Abrange quase 50 km, atravessando os territórios de duas províncias: Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,9 km). O investimento total para o projeto é de aproximadamente VND 11,157 bilhões, sendo cerca de VND mobilizados por investidores e mais de VND 6,067 bilhões aportados pelo Estado. O consórcio responsável pelo projeto da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot é formado por cinco empresas. A construção teve início em maio de 2021. O trecho Dien Chau - Rodovia Nacional 46B foi oficialmente inaugurado em 29 de abril, enquanto o trecho restante, da Rodovia Nacional 46B até Bai Vot, tem previsão de inauguração para o final de junho.

Hoai Nam



Fonte: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo

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