De acordo com o decreto, um voo é considerado atrasado quando o horário real de partida é superior a 15 minutos em relação ao horário previsto. Atrasos de 4 horas ou mais são considerados atrasos prolongados.
Se o atraso for de duas horas ou mais, a transportadora é obrigada a fornecer aos passageiros água potável ou um voucher de valor equivalente.
Para voos com atraso de 4 horas ou mais, o reembolso integral ou o reembolso da parte não utilizada da passagem deverá ser efetuado. Para voos com atraso de 6 horas ou mais, deverá ser providenciada acomodação adequada, sujeita às condições reais do aeroporto.
O decreto entra em vigor a partir de 1º de julho.
O artigo 36 do Decreto nº 208 também estipula as normas relativas aos horários básicos de voos. De acordo com este documento, o horário básico de voos é o horário de voos publicado pela companhia aérea para reserva e venda de bilhetes aos passageiros, sendo a versão atualizada até às 15h (hora de Hanói - hora limite de dados) do dia anterior à data prevista para a operação.
Os dados básicos da programação de voos devem ser transferidos para o sistema de dados do operador aeroportuário e para o sistema de dados do provedor de serviços do terminal de passageiros, e o horário estimado de partida, de acordo com essa programação de voos, deve ser exibido na coluna Horário Estimado de Partida (STD) do sistema de exibição de informações de voo (FIDS) do aeroporto.
Os horários dos voos devem ser publicados no site da companhia aérea para que os passageiros possam acessá-los, especialmente para voos domésticos.
Assim sendo, as normas relativas à obrigação de prestar assistência e indemnizar os passageiros em caso de atrasos, cancelamentos ou alterações de horários de voos basear-se-ão nesta regulamentação relativa aos horários de voos.
Fonte: https://vtv.vn/cham-chuyen-4-gio-hanh-khach-duoc-hoan-ve-100260617163601564.htm








