O custo da campanha de busca de Titã

As estimativas iniciais colocam a busca pelo submersível Titan em mais de US$ 1,2 milhão, mas não está claro quem pagará por isso.

Ao saber que o submersível Titan, da OceanGate, havia desaparecido em 8 de junho enquanto explorava os destroços do Titanic a uma profundidade de quase 4.000 metros abaixo do fundo do Oceano Atlântico, a Guarda Costeira dos EUA iniciou uma operação de busca em larga escala. Muitas outras forças americanas e canadenses então mobilizaram equipamentos e pessoal para realizar buscas na área marítima a cerca de 600 quilômetros de Newfoundland, Canadá.

Quando os destroços do Titan foram descobertos no fundo do mar em 22 de junho, o governo dos EUA havia gasto pelo menos US$ 1,2 milhão, de acordo com uma estimativa preliminar de Mark Cancian, consultor sênior do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS), bem como uma pesquisa do Washington Post .

Cancian disse que baseou seu cálculo no custo de combustível, manutenção de veículos e mão de obra mobilizada para a busca. O valor final pode ser maior, pois, embora a busca tenha terminado ao meio-dia de 23 de junho, alguns especialistas e submersíveis não tripulados continuaram no local para inspecionar os destroços.

Uma aeronave Hércules HC-130 dos EUA sobrevoa a Deep Energy durante a busca pelo submersível Titan no Oceano Atlântico em 20 de junho. Foto: AFP

A questão de quanto custará e quem pagará por isso ainda não foi respondida, pois depende de muitos fatores. A busca envolve empresas privadas e navios de pesquisa que transportam veículos operados remotamente (ROVs). O governo dos EUA só pagará por essas organizações se elas assinarem um contrato com o Pentágono.

A Guarda Costeira faz parte do Departamento de Segurança Interna, mas é apoiada pela Marinha e pela Força Aérea, que fazem parte do Departamento de Defesa . Para custear missões como o envio de aviões para patrulhar os mares, os militares utilizam "fundos apropriados", disse Patrick Ryder, porta-voz do Pentágono. "Portanto, há horas de voo que são pagas."

No entanto, de acordo com Cancian, os militares dos EUA também terão que assumir custos inesperados, porque mão de obra e equipamentos podem ser usados ​​para operações diferentes das planejadas originalmente.

Além dos EUA, uma série de recursos internacionais foram mobilizados, incluindo o navio de guerra HMCS Glace Bay, os navios da Guarda Costeira John Cabot, Ann Harvey, Terry Fox, a aeronave CP-140 Aurora, o navio canadense Horizon Arctic, o navio de pesquisa francês L'Atalante e ROVs da Magellan, uma empresa internacional especializada em exploração .

A escala da campanha de busca de Titã. Clique na imagem para ver detalhes.

Mikki Hastings, presidente da Associação Nacional de Busca e Resgate, disse que as informações sobre o custo total da busca não eram claras. "Ainda está em andamento, então não saberemos o valor final por um tempo", disse Hastings.

A OceanGate Expedition, empresa proprietária e operadora do Titan, não será obrigada a reembolsar o governo dos EUA pelos custos de busca, disse Paul Zukunft, que comandou a Guarda Costeira dos EUA de 2014 a 2018. "Não há diferença entre procurar uma embarcação para uma organização e resgatar um indivíduo. Continuamos buscando e resgatando, não os estamos incluindo na lista de custos", disse Zukunft.

Acredita-se que o governo canadense tenha alocado mais recursos na área de busca do que os Estados Unidos, dada a proximidade do Titanic ao seu território e a urgência da operação. Autoridades canadenses se recusaram a comentar o custo da busca até o momento.

Três navios, Horizon Arctic (acima), Deep Energy (centro) e Skandi Vinland, estão procurando o submersível Titan no Oceano Atlântico em 22 de junho. Foto: AFP

"Não tenho nenhuma informação sobre o custo, mas acredito que não seja muito importante", disse Joyce Murray, ministra de Pesca, Oceanos e Guarda Costeira do Canadá, a repórteres em 22 de junho. "O importante é que temos a oportunidade de procurar e recuperar o Titan."

"Nada é demais", disse Murray. "Precisamos fazer tudo o que pudermos, porque há vidas no navio desaparecido e precisamos salvá-las."

A principal prioridade nessas operações é sempre salvar vidas, e as empresas de busca e salvamento têm orçamentos para isso, disse Hastings. Os serviços de emergência não querem que pessoas em perigo tenham que pensar no custo de enviar um helicóptero ou outros recursos para resgatá-las.

"Qualquer pessoa desaparecida merece ser encontrada. Essa é a missão, não importa quem seja", disse a Sra. Hastings.

Nhu Tam (De acordo com o Washington Post, AP )

Link da fonte: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html