Graças à sua localização estratégica na Zona Econômica Chave do Sul, Binh Duong continua a mobilizar recursos para manter o seu ritmo de desenvolvimento, reafirmando o seu papel como um importante polo de crescimento para a região e para todo o país.
A estrada My Phuoc - Tan Van, agora em operação, atende de forma eficaz às necessidades de transporte de mercadorias das empresas nas províncias e cidades da região.
Uma nova descoberta
Em meio aos desafios impostos pela conjuntura econômica e política global, Binh Duong continua priorizando a criação de um novo patamar de desenvolvimento por meio de sua visão de planejamento para o período até 2030 e sua orientação para 2050. Assim, Binh Duong deve se desenvolver de forma verde, inteligente e sustentável. Espera-se que as políticas e soluções exemplares da província continuem impulsionando sua vitalidade e forte crescimento nos próximos anos. Binh Duong está determinada a concentrar recursos na construção de infraestrutura moderna, na melhoria da qualidade dos produtos e na oferta de soluções favoráveis para as empresas.
Recentemente, o Presidente do Comitê Popular da província de Binh Duong, Vo Van Minh, realizou uma reunião de trabalho com a Corporação Ferroviária do Vietnã sobre planos para aumentar a capacidade de exportação de mercadorias através da Estação Ferroviária Internacional de Song Than. De acordo com a reunião, ambas as partes concordaram que a estação de Song Than, localizada na Rodovia Nacional 1A, na divisa entre a província de Binh Duong e a Cidade de Ho Chi Minh, e com seu potencial de conexão com diversas províncias, receberá investimentos adequados para impulsionar a economia e o transporte de mercadorias.
Segundo o Sr. Nguyen Tran Hieu, Diretor do Departamento de Alfândega de Binh Duong, o transporte ferroviário de mercadorias de importação e exportação pela Estação Song Than trouxe vantagens significativas. Em 2022, a estação movimentou mais de 1,6 milhão de toneladas de mercadorias, principalmente equipamentos eletrônicos, automóveis, alimentos, matérias-primas para produção e produtos das zonas industriais de Binh Duong, Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh. “A capacidade total de transporte intermodal internacional na Estação Song Than atinge 1,27 milhão de toneladas/ano, com projeção de alcançar 2,5 milhões de toneladas/ano até 2025. Devido à falta de transporte intermodal internacional, as mercadorias de importação e exportação transportadas pela estação representam apenas cerca de 10 a 15% do volume total. Além disso, a impossibilidade de processar os procedimentos de importação e exportação na estação tem afetado o tempo e os custos dessas atividades”, afirmou o Sr. Nguyen Tran Hieu.
O Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Railways Corporation, afirmou que o Ministério dos Transportes está atualmente a desenvolver e a submeter ao Governo um plano para reforçar a capacidade do transporte ferroviário intermodal internacional, com 8 áreas de estações, incluindo o planeamento da Estação de Song Than como uma estação de carga chave no Sul do país. De acordo com este plano, a Corporação irá construir duas linhas ferroviárias: Song Than - Dong Dang e Song Than - Lao Cai. A partir daqui, as mercadorias transportadas por via férrea a partir de Binh Duong ligar-se-ão à China e a outros países na rota ferroviária Ásia-Europa. A Estação de Song Than tem a vantagem de já possuir um código de transporte intermodal, e a conclusão antecipada, por parte de Binh Duong, dos requisitos relativos ao terreno e à segurança irá reforçar ainda mais a eficiência do transporte intermodal internacional. Em particular, a realização de procedimentos de importação e exportação na estação facilitará bastante as atividades comerciais de importação e exportação na província.
Com base nas propostas da Vietnam Railways Corporation, o Sr. Vo Van Minh solicitou ao Departamento de Alfândega, ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente e ao Departamento de Transportes que finalizem prontamente os requisitos relativos ao terreno e à segurança, e que implementem os procedimentos de importação e exportação na estação para reduzir o tempo e o custo do transporte de mercadorias para as empresas. Binh Duong sempre criará condições favoráveis para que a Vietnam Railways Corporation desobstrua o terreno, concentre-se em investir em reformas, aprimore a capacidade de desembaraço aduaneiro, os sistemas de armazenagem, etc., para explorar e desenvolver efetivamente a Estação Ferroviária Internacional de Song Than como um centro logístico para a província e toda a região Sudeste.
Visão de desenvolvimento regional
Binh Duong possui uma vantagem significativa na articulação e no aproveitamento das forças regionais para impulsionar seu desenvolvimento futuro. Recentemente, Binh Duong e Tay Ninh assinaram um acordo para fortalecer a cooperação em diversas áreas. No que diz respeito ao transporte, ambas as partes irão assessorar e propor a aceleração da implementação de projetos de transporte regionais, realizando o conteúdo relevante relacionado às duas localidades nos planos setoriais nacionais aprovados; planejando a rede rodoviária e a infraestrutura hidroviária; e acordando o planejamento de duas estradas e uma ponte ligando DT789 (Tay Ninh) a DT744 (Binh Duong).
As duas partes estudarão e selecionarão um projeto de conexão para investimento e início das obras no período de 2024-2025; proporão e recomendarão que os ministérios e agências competentes acelerem a implementação do projeto de renovação, embelezamento e modernização da hidrovia nacional no Rio Saigon, para que atenda aos padrões de uma hidrovia de Classe II, conforme o plano; planejarão e anunciarão a hidrovia no Lago Dau Tieng; convidarão empresas a pesquisar, avaliar e operar uma rota de transporte de passageiros entre Tay Ninh e Binh Duong, e vice-versa...
Segundo o Sr. Pham Ngoc Thuan, Diretor Geral da Becamex IDC Corporation, na área de investimentos, a Becamex IDC está pesquisando e implementando projetos de investimento para zonas urbano-industriais-de serviços na província de Tay Ninh. A Becamex IDC propôs diversos projetos específicos para concretizar o conteúdo do acordo assinado entre as duas localidades, como o desenvolvimento do corredor industrial Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep; uma estrada ligando a zona industrial de Binh Duong a Tay Ninh; e a ferrovia industrial Bau Bang - Tay Ninh…
O Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Railways Corporation, afirmou que o Ministério dos Transportes está atualmente a desenvolver e a submeter ao Governo um plano para reforçar a capacidade do transporte ferroviário intermodal internacional, com 8 áreas de estações, incluindo o planeamento da Estação de Song Than como uma importante estação de carga no Sul do país. De acordo com este plano, a Corporação irá construir duas linhas ferroviárias: Song Than - Dong Dang e Song Than - Lao Cai. A partir destas, as mercadorias transportadas por via férrea a partir de Binh Duong ligar-se-ão à China e a outros países da rota ferroviária Ásia-Europa.
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