Ao se posicionar na Zona Econômica Chave do Sul, Binh Duong continua a mobilizar recursos para manter o ritmo de desenvolvimento, afirmando seu papel como um importante polo de crescimento da região e de todo o país.
Minha Phuoc - Tan Van Road foi colocada em operação para atender bem às necessidades de transporte de carga de empresas em províncias e cidades da região.
Novo avanço
Em meio às dificuldades e desafios causados pela situação econômica e política global, Binh Duong continua determinado a criar uma nova escala de desenvolvimento por meio de uma visão de planejamento que abrange o período atual até 2030 e uma orientação para 2050. Assim, Binh Duong deve se desenvolver de forma sustentável, inteligente e sustentável. Espera-se que as excelentes políticas e soluções da província continuem a gerar vitalidade e forte crescimento no futuro. Binh Duong determina que deve concentrar recursos na construção de infraestrutura moderna, na melhoria da qualidade dos produtos e na implementação de soluções favoráveis às empresas.
Recentemente, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Minh, reuniu-se com a Corporação Ferroviária do Vietnã para discutir o plano de aumentar a capacidade de exportação de mercadorias através da Estação de Trânsito Internacional de Song Than. Assim, as duas partes concordaram que a Estação de Song Than, localizada na Rodovia Nacional 1A, na fronteira com a província de Binh Duong e a Cidade de Ho Chi Minh, com capacidade de conexão com diversas províncias, receberá investimentos adequados, criando novos avanços para a economia e o transporte de cargas.
De acordo com o Sr. Nguyen Tran Hieu, Diretor do Departamento Aduaneiro de Binh Duong, o transporte ferroviário de mercadorias de importação e exportação pela Estação Song Than tem criado condições favoráveis. Em 2022, a estação transportou mais de 1,6 milhão de toneladas de mercadorias, principalmente equipamentos eletrônicos, automóveis, alimentos, materiais de produção e produtos em parques industriais em Binh Duong, Dong Nai e na Cidade de Ho Chi Minh. "A capacidade total de transporte de trânsito internacional na Estação Song Than atingiu 1,27 milhão de toneladas/ano, com previsão de atingir 2,5 milhões de toneladas/ano até 2025. Devido à falta de trânsito internacional, as mercadorias de importação e exportação transportadas pela estação representam apenas cerca de 10% a 15% da produção. Além disso, a falta de procedimentos de importação e exportação na estação afetou o tempo e o custo das atividades de importação e exportação", disse o Sr. Nguyen Tran Hieu.
O Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Membros da Corporação Ferroviária do Vietnã, afirmou que o Ministério dos Transportes está atualmente desenvolvendo e submetendo ao Governo um plano para melhorar a capacidade do transporte ferroviário internacional com 8 estações, nas quais a Estação Song Than deverá se tornar uma importante estação de carga no Sul. Assim, a Corporação formará 2 linhas ferroviárias: Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai. A partir daqui, as mercadorias que viajam por trem de Binh Duong se conectarão com a China e os países na rota de transporte ferroviário Ásia-Europa. A Estação Song Than tem a vantagem de receber um código intermodal, e a conclusão antecipada dos requisitos de instalações e segurança por Binh Duong promoverá ainda mais a eficácia do transporte intermodal internacional. Em particular, os procedimentos de importação e exportação na estação criarão grande conveniência para as empresas de importação e exportação da província.
Com base nas recomendações da Vietnam Railways Corporation, o Sr. Vo Van Minh solicitou ao Departamento de Alfândega, ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente e ao Departamento de Transportes que concluíssem em breve os requisitos de instalações e segurança, e implementassem procedimentos de importação e exportação na estação para reduzir o tempo e os custos de transporte de mercadorias para as empresas. Binh Duong sempre criará condições para que a Vietnam Railways Corporation libere as instalações, concentre-se em investimentos em reformas, melhore a capacidade de desembaraço aduaneiro e o sistema de armazenagem, a fim de explorar e desenvolver efetivamente o Terminal Intermodal Internacional de Song Than, tornando-o um centro logístico da província e de toda a região sudeste.
Visão de desenvolvimento regional
Binh Duong possui uma grande vantagem em conectar e criar vantagens regionais como força motriz para seu desenvolvimento futuro. Recentemente, Binh Duong e Tay Ninh assinaram um acordo para fortalecer a cooperação em diversas áreas. Em relação ao trânsito e transporte, as duas partes se consultaram e propuseram acelerar a implementação de projetos de conexão de tráfego regional, implementar conteúdos relacionados às duas localidades nos planos setoriais nacionais aprovados; planejar redes rodoviárias e infraestrutura de hidrovias interiores; e concordar com o planejamento de duas rotas e pontes conectando a DT789 (Tay Ninh) à DT744 (Binh Duong).
As duas partes estudarão e selecionarão investimentos em um projeto de conexão e iniciarão a construção no período de 2024-2025; proporão e recomendarão ministérios e filiais relevantes para acelerar a implementação do projeto de renovação, melhoria e atualização da rota hidroviária nacional do Rio Saigon para atender aos padrões de uma rota de nível II de acordo com o planejamento; planejarão e anunciarão a rota hidroviária interior no Lago Dau Tieng; convidarão empresas a pesquisar, inspecionar e explorar a rota de transporte de passageiros de Tay Ninh a Binh Duong e vice-versa...
De acordo com o Sr. Pham Ngoc Thuan, Diretor Geral da Becamex IDC Corporation, na área de investimentos, a Becamex IDC pesquisa e implementa investimentos no projeto de Área Urbana-Industrial-Serviços na província de Tay Ninh. A Becamex IDC propôs uma série de projetos para concretizar o conteúdo do acordo assinado entre as duas localidades, como o desenvolvimento do corredor industrial Phnom Penh-Tay Ninh-Binh Duong-Long Thanh-Cai Mep; a estrada de ligação industrial Binh Duong-Tay Ninh; e a ferrovia industrial Bau Bang-Tay Ninh...
O Sr. Dang Sy Manh, Presidente do Conselho de Membros da Corporação Ferroviária do Vietnã, afirmou que o Ministério dos Transportes está atualmente desenvolvendo e submetendo ao Governo um plano para melhorar a capacidade do transporte ferroviário internacional com 8 estações, nas quais a Estação Song Than deverá se tornar uma importante estação de carga no Sul. Assim, a Corporação construirá duas linhas ferroviárias: Song Than - Dong Dang e Song Than - Lao Cai. A partir daqui, as mercadorias transportadas por trem de Binh Duong se conectarão com a China e os países da rota ferroviária Ásia-Europa.
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