Ênfase na manutenção e conservação.

A manutenção das estradas desempenha um papel crucial para garantir o fluxo contínuo do tráfego, especialmente durante a época das chuvas. Portanto, a gestão e a manutenção regulares devem ser priorizadas.

Funcionários da Da Nang Bridge and Road Construction Joint Stock Company removem areia derramada na estrada Vo Nguyen Giap. Foto: NGOC BICH

Aumentar a vida útil da estrutura.

O Sr. Tran Tu Hai, Diretor Adjunto da Da Nang Bridge and Road Construction Joint Stock Company, acredita que a manutenção e o reparo de estradas são de suma importância. Se construir infraestrutura de transporte é como criar "vasos sanguíneos", então a manutenção e o reparo são como manter esses "vasos sanguíneos" fluindo de forma saudável.

A experiência tem demonstrado que a manutenção regular prolonga a vida útil da infraestrutura. Os inspetores rodoviários conseguem detectar e reportar rapidamente até mesmo pequenas rachaduras e buracos às autoridades competentes, impedindo a infiltração de água e danos à base da estrada, o que representa uma economia de centenas de bilhões de dongs para o orçamento, em comparação com a reconstrução de toda a estrutura.

Nos esforços de prevenção de desastres e controle de enchentes, a manutenção de estradas desempenha um papel particularmente importante. Portanto, antes da estação chuvosa, o Departamento de Construção orienta os órgãos e unidades competentes a inspecionarem regularmente os sistemas de drenagem, desobstruirem bloqueios, removerem obstruções e escavarem canais de desvio; repararem áreas com risco de erosão durante chuvas intensas para garantir a drenagem eficaz de valas, pontes e bueiros. Também devem detectar e reparar prontamente quaisquer danos ou erosões para garantir a segurança das estruturas; tapar buracos e reparar imediatamente o pavimento danificado para evitar infiltrações e danos adicionais.

A manutenção adequada das estradas antes de cada estação chuvosa contribui para aumentar a resiliência, promover a prevenção proativa, mitigar danos e reduzir o tempo de recuperação após desastres naturais. Um especialista explicou que um sistema de drenagem bem conservado e um aterro reforçado antes da estação chuvosa ajudam a infraestrutura rodoviária a suportar melhor o fluxo de água, minimizando o risco de interdições e interrupções no trânsito.

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Além disso, para manter um sistema de tráfego seguro e eficiente, as autoridades locais precisam coordenar esforços para proteger e combater rigorosamente as invasões em faixas de segurança viária e as violações da infraestrutura rodoviária em suas jurisdições. A gestão eficaz dessas faixas contribuirá para uma desapropriação mais rápida durante a implementação de projetos de construção e melhoria, garantindo também visibilidade clara para os motoristas e a segurança no trânsito.

Construção de diques para conter deslizamentos de terra na encosta negativa da Rodovia Provincial 606. Foto: NGOC BICH

Garantir o bom funcionamento.

Com relação aos trabalhos para mitigar as consequências das inundações de 2025, o Departamento de Construção declarou que, na fase 1, o departamento direcionou a conclusão da remediação do congestionamento de tráfego e garantiu o fluxo de veículos em toda a cidade com 16 projetos em andamento. Diversos locais com deslizamentos de terra severos que causaram o fechamento de estradas provinciais, como as DT606 e 40B, foram prontamente atendidos com a construção de bueiros temporários e a escavação de taludes para reabrir as vias. A rápida desobstrução e reabertura das estradas afetadas contribuíram para a estabilização da vida das pessoas e para o atendimento das mesmas durante o feriado do Tet.

Na Fase 2, o Departamento de Construção orientou a implementação de projetos de reparo emergencial para mitigar as consequências de desastres naturais, visando restaurar a infraestrutura viária e garantir o fluxo normal de tráfego. Com base nisso, os órgãos competentes recomendaram ao Comitê Popular da Cidade a emissão de 18 ordens de construção emergenciais. Até o momento, 15 projetos foram concluídos e 3 projetos para reparar danos nas rotas DT606, DT615 e DT615B estão sendo executados com urgência e devem ser concluídos antes de 30 de junho deste ano.

Após 30 de junho, data em que expiram as ordens de construção emergencial, o Departamento de Construção realizará uma reunião de balanço sobre prevenção de desastres e trabalhos de busca e salvamento em 2025, além de implementar tarefas para a temporada de chuvas de 2026. Em particular, as autoridades competentes exigem que os departamentos especializados subordinados e as unidades de gestão rodoviária continuem priorizando e concentrando esforços na manutenção e reparo das principais vias de transporte antes da temporada de chuvas, a fim de minimizar danos e garantir o fluxo de tráfego, comércio e operações de resgate de forma segura e eficiente.

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O Sr. Tran Ngoc Thanh, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, afirmou que a manutenção de estradas pode ser comparada à "prevenção de doenças e à intervenção imediata" para manter o fluxo contínuo do tráfego. Do ponto de vista econômico , o foco na gestão e manutenção de estradas otimizará os custos (um dólar gasto em manutenção equivale a dez dólares gastos em novas construções), promovendo o crescimento ao reduzir os custos operacionais de veículos e os custos logísticos. A execução adequada desse trabalho ajudará a manter a capacidade de projeto, garantir o funcionamento normal e a utilização do sistema de transporte rodoviário, detectar precocemente problemas ocultos, como rachaduras e erosão, e, assim, permitir medidas corretivas mais fáceis e menos dispendiosas.

Fonte: https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html