Não existe nenhuma lei específica que determine se a instalação de luzes auxiliares (luzes de LED) em motocicletas é ilegal e sujeita a penalidades.
No entanto, o inciso 5º do artigo 30 do Decreto 100/2019/ND-CP, que regulamenta as sanções administrativas no setor de transporte rodoviário e ferroviário, estipula penalidades para proprietários de veículos (pessoas físicas ou jurídicas proprietárias de motocicletas, ciclomotores e veículos similares, incluindo motocicletas elétricas) que violarem as normas relativas a uma das seguintes infrações:
- Corte, soldagem ou regravação não autorizada dos números do chassi ou do motor;
- Apagar, alterar ou falsificar documentos de registo de veículos;
- Modificação não autorizada da estrutura, motor, formato, tamanho ou características do veículo;
- Fazer declarações falsas ou usar documentos falsificados para obter uma placa de matrícula ou um certificado de registo de veículo substituto;
- Entregar um veículo ou permitir que uma pessoa que não preencha os requisitos estipulados na Cláusula 1 do Artigo 58 da Lei de Trânsito Rodoviário conduza o veículo no trânsito (incluindo casos em que o condutor possua carteira de habilitação, mas esta esteja vencida).
A instalação de luzes LED que mudam de cor em uma motocicleta pode resultar em uma multa considerável.
Portanto, a instalação arbitrária de luzes LED com mudança de cor em uma motocicleta é considerada modificação não autorizada da estrutura, do motor, da forma, do tamanho e das características do veículo. Isso ocorre porque o proprietário remove as luzes LED antigas, ou mantém as luzes originais do fabricante, e instala luzes auxiliares adicionais na motocicleta, alterando assim a estrutura e as características do veículo. Se as autoridades descobrirem as alterações nas características do veículo, o proprietário certamente será penalizado.
Portanto, a instalação arbitrária de luzes LED em motocicletas, a adição de lâmpadas extras ou a troca das lâmpadas originais por cores diferentes (considerada como alteração das características do veículo) estará sujeita às seguintes penalidades administrativas:
Para pessoas físicas: multas que variam de 800.000 a 2.000.000 VND.
Para organizações: multas que variam de 1.600.000 a 4.000.000 VND.
A modificação dos sistemas de iluminação de motocicletas só é considerada legal em casos específicos, como: quando os faróis da motocicleta estão danificados, deteriorados, fracos ou com iluminação reduzida; ou quando os faróis não atendem aos padrões de segurança de trânsito e representam um risco à segurança.
No entanto, a instalação de faróis auxiliares em motocicletas nesses casos só é legal sob certas condições. É obrigatório cumprir regulamentos específicos, não alterar em hipótese alguma as características do veículo, respeitar rigorosamente o projeto original do fabricante e os faróis devem atender aos padrões de qualidade.
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