Uma oportunidade de ouro para Can Tho "decolar".

A fusão de três localidades (Cidade de Can Tho, Província de Soc Trang e Província de Hau Giang) na nova Cidade de Can Tho marca um importante ponto de virada no processo de desenvolvimento da cidade central do Delta do Mekong, consolidando seu papel como um polo de crescimento dinâmico do país. Após a fusão, a Cidade de Can Tho é considerada como tendo uma oportunidade "de ouro", com muitos pontos fortes e potencialidades. No entanto, para explorar plenamente esses pontos fortes e potencialidades, além de grande determinação e esforços consideráveis, são necessárias soluções práticas e viáveis ​​para superar os obstáculos.

Lição 1: Retornando ao "lar comum" com uma nova posição

A fusão da cidade de Can Tho, da província de Hau Giang e da província de Soc Trang, neste ajuste administrativo, pode ser vista como um passo de "retorno ao mesmo teto" das localidades, porém com uma posição completamente diferente. Após a fusão, a cidade de Can Tho possui todo o seu potencial, vantagens e uma oportunidade de ouro para um desenvolvimento inovador no futuro.

As vias expressas abrem oportunidades para o rápido desenvolvimento da cidade de Can Tho no futuro. Na foto: A construção da via expressa Can Tho - Ca Mau , que atravessa a cidade de Can Tho, está sendo acelerada.

Convergência de muitos potenciais e vantagens

A razão para isso é que, no passado, essas três unidades administrativas compartilharam o mesmo território por um período. Após a completa libertação do Sul e a unificação do país, o Governo emitiu o Decreto nº 03/ND-76, de 24 de março de 1976, decidindo fundir a província de Can Tho, a província de Soc Trang e a cidade de Can Tho para formar uma nova província chamada Hau Giang . Em resposta à realidade e às necessidades de desenvolvimento, em dezembro de 1991, a 8ª Assembleia Nacional emitiu uma Resolução para separar a província de Hau Giang em duas novas unidades administrativas: a província de Can Tho e a província de Soc Trang. Em 1º de janeiro de 2004, a província de Can Tho teve seus limites administrativos reajustados. Desta vez, Can Tho foi dividida em província de Hau Giang e cidade de Can Tho.

Olhando para trás, podemos ver que essas três unidades administrativas foram separadas e unidas diversas vezes, dependendo das necessidades de gestão e desenvolvimento do país em cada etapa. Essa fusão não só tem importância administrativa, como também representa a retomada da conexão existente, visando explorar ao máximo o potencial e as vantagens de uma região rica em tradição e vitalidade no Delta do Mekong.

O Sr. Truong Canh Tuyen, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, afirmou que, devido à sua localização central, Can Tho possui conexões convenientes com a Cidade de Ho Chi Minh e as províncias da região do Delta do Mekong; ao mesmo tempo, desempenha o papel de porta de entrada para a região, conectando-se com a comunidade internacional. Can Tho contribui significativamente para a produção de produtos aquáticos e para as exportações de arroz da região do Delta do Mekong. A infraestrutura de transporte está recebendo grandes investimentos, com a construção de vias expressas, criando uma rede de conexões rápidas com os principais centros industriais. Além disso, Can Tho também é um centro educacional, com diversas universidades e institutos de pesquisa, o que facilita a formação de recursos humanos de alta qualidade e a transferência de tecnologia. Com sua localização e abundância de recursos naturais, a cidade possui grande potencial e facilidade para o desenvolvimento da agricultura, processamento e exportação de produtos agrícolas e aquáticos, indústria, serviços, turismo, comércio, etc.

O Dr. Tran Khac Tam, Delegado do Conselho Popular da Cidade de Can Tho, Membro do Comitê Executivo da Federação Vietnamita de Comércio e Indústria e Vice-Presidente do Conselho das Associações Empresariais do Delta do Mekong, afirmou que, após a fusão, a cidade de Can Tho terá uma área considerável de terras agrícolas. As empresas que estão investindo ou que pretendem investir poderão expandir facilmente suas áreas de cultivo e implementar tecnologias avançadas. Isso se dará especialmente nas áreas da província de Soc Trang e da antiga província de Hau Giang – duas províncias com grandes extensões de terras agrícolas, com forte presença nos cultivos de arroz, fruticultura e aquicultura.

Segundo o Sr. Tran Khac Tam, com essa vantagem, empresas e investidores que produzem e comercializam em uma grande cidade como Can Tho terão uma cadeia de suprimentos agrícolas integrada, facilitando o armazenamento e o processamento. Outro ponto importante é que as empresas terão muitas oportunidades para promover investimentos e cooperação com empresas estrangeiras, ampliando assim seu mercado consumidor. Além disso, será muito conveniente para empresas e investidores exportar produtos agrícolas através dos portos disponíveis (Porto de Cai Cui, Porto de Tra Noc), Aeroporto Internacional de Can Tho, rodovias da região, centros logísticos, Porto de Tran De...

Segundo especialistas, com sua dimensão atual, Can Tho possui ricos recursos naturais, favoráveis ​​ao forte desenvolvimento da indústria do turismo. Nos últimos anos, muitos destinos famosos marcaram presença entre os turistas, como o mercado flutuante de Cai Rang, a vila turística de My Khanh, Con Son, os jardins ecológicos ao longo do canal Xa No, a Reserva Natural de Lung Ngoc Hoang e o ecossistema marinho de Cu Lao Dung. Cada local é explorado de forma eficaz pelas empresas de turismo, através da criação de passeios e roteiros que valorizam as características ecológicas e culturais locais, proporcionando experiências únicas.

Principais orientações

O 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, mandato 2025-2030, estabeleceu a seguinte meta: Can Tho se esforça para se tornar um polo de crescimento nacional até 2030, desempenhando o papel de força motriz para o desenvolvimento, disseminando-o e liderando toda a região. A meta é ser o centro regional de comércio, turismo, logística, economia marítima, indústria de transformação, tecnologia digital concentrada, agricultura de alta tecnologia, educação e treinamento, saúde especializada, polo de startups, ciência, tecnologia e inovação, desenvolvimento cultural e esportivo; ser a principal área urbana da região; construir uma população de Can Tho com rica identidade, ideais revolucionários, ética, inteligência e uma vida próspera e feliz. A meta é construir uma organização partidária e um sistema político íntegros e fortes em todos os aspectos; garantir uma defesa e segurança nacional sólidas, mantendo a estabilidade política, a ordem social e a segurança. Até 2045, a meta é ser uma cidade ecológica, civilizada e moderna, buscando estar entre as cidades mais desenvolvidas da Ásia e se tornar uma cidade habitável no Vietnã.

Por meio das 28 metas estabelecidas pelo Congresso, podemos observar as fortes e ambiciosas aspirações de desenvolvimento da cidade. Especificamente, o Produto Interno Bruto Regional (PIBR) total, calculado a preços correntes, deverá atingir pelo menos 717 trilhões de VND até 2030; o PIBR per capita deverá alcançar cerca de 215 milhões de VND por pessoa por ano até 2030; o PIBR médio no período de 2025 a 2030 deverá atingir 10-10,5% ao ano ou mais; o faturamento com exportações, serviços e receitas em moeda estrangeira deverá atingir 8,2 bilhões de dólares até 2030, com um aumento médio de 11% ao ano no período de 2025 a 2030; a renda média per capita deverá atingir pelo menos 8,5 milhões de VND por pessoa por mês até 2030; a receita orçamentária anual total deverá aumentar em cerca de 15%; e a meta é alcançar um valor estimado de 57 trilhões de VND até 2030.

O Sr. Dong Van Thanh, Secretário-Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Conselho Popular da Cidade de Can Tho, afirmou que o Comitê do Partido da Cidade se mantém firme e inabalável nos fundamentos ideológicos e princípios do Partido. Continuará a aprimorar a organização e o aparato do sistema político para que sejam simplificados, eficazes, eficientes e adequados ao governo de dois níveis. Revisará e promulgará políticas para atrair recursos, desenvolver a economia digital, a economia verde e a economia circular; promoverá o desenvolvimento da ciência e tecnologia, a inovação e a transformação digital.

Além disso, implementar de forma rápida e eficaz os planos aprovados; maximizar o potencial e as vantagens, criando avanços significativos no desenvolvimento. Concluir a infraestrutura estratégica, especialmente a infraestrutura de transporte sincronizada e moderna, conectando os principais meios de transporte nacionais. Desenvolver os setores da economia marítima, o transporte hidroviário e os sistemas de logística; formar clusters econômicos marítimos multissetoriais, associados à construção de centros econômicos marítimos em municípios e bairros costeiros...

Em seu discurso no 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, mandato 2025-2030, o Sr. Tran Thanh Man, membro do Politburo e Presidente da Assembleia Nacional, enfatizou: “Can Tho possui muitas vantagens e potenciais que poucos outros lugares têm, como um sistema rodoviário, hidroviário, aéreo e portuário, uma cultura fluvial singular e um povo dinâmico e acolhedor. Portanto, as exigências para a cidade devem ser mais elevadas e abrangentes do que para outras localidades. Para atingir a meta de que, até 2030, centenário da fundação do Partido, nosso país se torne uma nação em desenvolvimento com indústria moderna e alta renda média, e até 2045, centenário da fundação do país, se torne uma nação desenvolvida com alta renda, o Comitê do Partido da Cidade deve ter uma visão que não se limite a alguns anos ou a um mandato, mas que olhe para o futuro, a longo prazo, com métodos e etapas adequados para cada fase específica”.

TRUONG SON - CAM LINH

Lição 2: Confiança do governo local em dois níveis

Fonte: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh--a192403.html