Canteiro de Obras da Rodovia Can Tho

Acelere os primeiros dias do ano

Em meados de janeiro de 2025, próximo ao Ano Novo Lunar de At Ty, o canteiro de obras da fase 2021-2025 da Rodovia Norte-Sudeste, no trecho Can Tho - Ca Mau (Rodovia Can Tho - Ca Mau), continua movimentado como de costume.

Os primeiros metros de asfalto foram colocados no projeto.

No canteiro de obras do trecho Can Tho – Hau Giang , quase 900 engenheiros, operários e mecânicos ainda trabalham arduamente. 73 trechos da construção da ponte, da linha principal e da linha de conexão ainda estão em manutenção.

O Coronel Tran Hai Bac, Diretor do Conselho de Administração da Truong Son Nam (Truong Son Construction Corporation), afirmou que a unidade é responsável pela construção de 21 km de estrada e 10 pontes no projeto. Até o momento, o índice de conclusão da obra atingiu 65,80%.

Em janeiro de 2025, a empreiteira se empenhará em concluir o aterro e o carregamento de toda a via principal, bem como finalizar o pavimento de todas as pontes e bueiros restantes.

Os empreiteiros estão empenhados em concluir o carregamento de toda a linha principal até janeiro de 2025.

Ao mesmo tempo, em março de 2025, a carga será descarregada em locais qualificados e terá início a construção da estrutura da superfície da estrada.

Para garantir a conclusão dos itens de acordo com o plano de construção aprovado, a empreiteira organizou a construção ao longo do Ano Novo Lunar.

Durante esse período, mobilizamos mais de 60 trabalhadores e engenheiros, organizados em 7 equipes, focados na construção do trecho restante da rota e de três grandes pontes no percurso: a Rodovia Nacional 61, o viaduto de Nang Mau e o viaduto da Floresta de Tram.

“Estamos determinados a concluir o projeto em 2025 sob a direção do Primeiro-Ministro e do Ministério dos Transportes ”, afirmou o Coronel Bac.

Em março de 2025, a Truong Son concluirá toda a laje de construção das pontes que está em operação.

A obra nunca para.

O Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, afirmou que, para garantir a conclusão do projeto em 2025, conforme orientação do Primeiro-Ministro e do Ministério dos Transportes, desde o início de 2025, o Conselho solicitou aos empreiteiros que se concentrassem no aumento de equipamentos e recursos humanos, e no desenvolvimento de planos de construção para compensar o atraso nas etapas do projeto.

Ao mesmo tempo, adote proativamente todas as soluções e acelere a mobilização dos recursos de areia para o canteiro de obras, a fim de concluir o carregamento de toda a linha principal em janeiro de 2025.

Canteiro de obras da rodovia Can Tho - Ca Mau, trecho Can Tho - Hau Giang.

Simultaneamente, os empreiteiros reformulam o plano de construção detalhado. Nele, criam um cronograma de carregamento, calculam o tempo de descarregamento e o caminho crítico de progresso. Essa é a base para a implementação da construção da estrutura da superfície da estrada e do asfalto, garantindo a conclusão da via principal em 2025.

“Diariamente, a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan insta empreiteiras e consultores a monitorarem de perto o andamento da construção, a se concentrarem na mobilização de recursos financeiros, equipamentos e horas extras para compensar eventuais atrasos, a acelerarem o progresso no canteiro de obras e a não serem negligentes ou subjetivos.

Ao mesmo tempo, o Conselho também exige que os empreiteiros tenham um plano de construção durante o Ano Novo Lunar", acrescentou o Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.

Canteiro de obras do trecho Hau Giang - Ca Mau.

A rodovia Can Tho - Ca Mau tem mais de 110 km de extensão, com um investimento total superior a 27,5 trilhões de VND, teve sua construção iniciada em janeiro de 2023 e a previsão de conclusão é para 2025.

Este trecho da via expressa inclui dois projetos componentes: o projeto Can Tho – Hau Giang tem mais de 37 km de extensão. O investimento total ultrapassa 10,37 trilhões de VND.

O trecho Hau Giang – Ca Mau do projeto tem mais de 73 km de extensão. O investimento total ultrapassa 17.152 bilhões de VND.

Em 31 de dezembro de 2024, o progresso da construção no trecho Can Tho - Hau Giang atingiu 62% do contrato, e no trecho Hau Giang - Ca Mau, 55% do contrato.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cong-truong-cao-toc-can-tho-ca-mau-khong-nghi-tet-nguyen-dan-at-ty-19225011618422241.htm