Além disso, o Conselho de Administração do Metrô de Ho Chi Minh acaba de aprovar os resultados da seleção da empreiteira para o pacote de consultoria para a elaboração do relatório revisado do estudo de viabilidade, do projeto FEED e da licitação para a construção da Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong). Comparado ao processo licitatório normal, que levaria aproximadamente de 6 a 9 meses, sem incluir possíveis prorrogações devido a imprevistos, a aplicação do mecanismo de contratação direta previsto na Resolução 188 (que implementa mecanismos e políticas específicas e especiais para o desenvolvimento do sistema de rede de metrô em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh) reduziu significativamente o tempo do processo – a empreiteira foi selecionada em pouco mais de um mês.
A análise de dois dos muitos eventos importantes que se seguiram à expansão do espaço de desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh e à implementação de novos mecanismos demonstra que o novo aparato administrativo, em funcionamento dois meses após a fusão, permanece interligado e as operações não foram interrompidas. De fato, observa-se proatividade, flexibilidade e respostas e soluções de problemas eficazes. Isso é comprovado pelos sinais positivos na economia da cidade nos últimos oito meses. Por exemplo, os setores de transformação e manufatura e de inovação tecnológica cresceram, em média, mais de 10%.
Além de setores essenciais como alimentos, máquinas, eletrônicos e têxteis, a cidade aproveitou a mudança nas cadeias de suprimentos globais para atrair investimentos em setores de alta tecnologia, particularmente semicondutores, inteligência artificial e energia renovável. Esses são os principais motores do crescimento econômico da cidade.
Entretanto, o investimento financeiro, os serviços e o comércio estão todos em plena expansão, refletindo a capacidade de absorção de capital de grandes projetos, como o Anel Viário 3, a Linha 2 do Metrô, a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e a renovação do canal Tham Luong. Isso não só resolve gargalos de infraestrutura, como também abre novas oportunidades de desenvolvimento, melhorando a conectividade com outras localidades. O crescente número de empresas que deixam o mercado e a diminuição de novos negócios são motivo de preocupação, mas também refletem outro aspecto positivo: o processo de seleção natural do mercado (pequenas empresas incompetentes saem; empresas maiores e mais competitivas ganham destaque).
Dado o ritmo de crescimento dos primeiros nove meses, o mês restante do terceiro trimestre será o sprint final rumo à meta de 2025. Portanto, é necessário abordar limitações, como a irracionalidade na estrutura fiscal e nos gastos públicos, priorizando o investimento no desenvolvimento da produção juntamente com a reestruturação dos gastos públicos; acelerando ainda mais o andamento de projetos-chave; e coordenando estreitamente com as províncias da região econômica estratégica do Sul para formar um ecossistema moderno de logística, portos e aeroportos.
Simultaneamente, o setor privado será promovido, com foco em políticas para mobilizar a participação privada em projetos de infraestrutura essenciais, como rodovias, ferrovias, energia e indústrias de defesa e segurança, além de atenção especial às pequenas e médias empresas por meio de reformas nos procedimentos administrativos, maior acesso ao crédito e criação de centros de apoio a startups.
Por outro lado, devem ser envidados mais esforços para diversificar os mercados de exportação, promovendo potencialmente o comércio com novos mercados, como a Índia, o Oriente Médio e a África; coordenando-se com as políticas nacionais, controlando os índices de preços, sendo cautelosos com o crédito imobiliário; e fornecendo apoio de capital para processamento, tecnologia e exportação. Devem ser também mantidos os esforços para estimular o consumo e os serviços com programas promocionais, desenvolvimento do turismo e apoio ao crédito para o consumo privado, especialmente durante os últimos meses do ano.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html






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