Dak Nong realiza um avanço significativo com a via expressa.

A rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, que está prestes a receber investimentos, juntamente com outras rodovias expressas atualmente em fase de projeto, abrirá as portas para o desenvolvimento, criando uma "grande pista de decolagem" para ajudar Dak Nong a decolar.

Com seu grande potencial, investir na conclusão de vias expressas impulsionará Dak Nong a um desenvolvimento sem precedentes.

Aguardando a rodovia

Quando a Assembleia Nacional aprovou o plano de investimento para a construção do trecho oeste da Rodovia Norte-Sul, de Gia Nghia (Dak Nong) a Chon Thanh ( Binh Phuoc ), os moradores de Dak Nong ficaram muito animados e aguardavam ansiosamente. Além de ser a primeira rodovia expressa ligando Dak Nong, o projeto também eliminará o gargalo de tráfego que tem dificultado o desenvolvimento desta região montanhosa por muitos anos.

O secretário do Comitê Provincial do Partido de Dak Nong, Sr. Ngo Thanh Danh, afirmou que a rodovia Gia Nghia - Chon Thanh é uma estrada que o povo aguardava ansiosamente. Trata-se de uma estrada dos sonhos, uma estrada que simboliza compaixão, uma estrada estratégica em todos os aspectos do desenvolvimento socioeconômico , da defesa nacional e da segurança; um novo capítulo não apenas para as duas províncias de Dak Nong e Binh Phuoc, mas também para o Planalto Central e a região Sudeste.

De acordo com uma resolução da Assembleia Nacional, o Projeto de Construção da Rodovia Expressa Norte-Sul Ocidental, especificamente o trecho Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), tem uma extensão de aproximadamente 128,8 km e está dividido em 5 projetos componentes. O projeto requer aproximadamente 1.111 hectares de terra. O investimento total para o projeto é de 25,540 bilhões de VND, dos quais 10,536 bilhões de VND provêm do orçamento do governo central, 2,233 bilhões de VND do orçamento do governo local e 12,770 bilhões de VND são garantidos pelo investidor. A conclusão substancial do projeto está prevista para 2026 e sua entrada em operação para 2027.

Abrindo caminho para atrair investimentos.

A província de Dak Nong está concentrando seus esforços de promoção, atração e cooperação de investimentos em três pilares fundamentais para o desenvolvimento: indústria, agricultura e turismo. No setor industrial, serão realizados investimentos nos complexos da Usina de Alumínio de Dak Nong 2, 3, 4 e 5, vinculados a polos de mineração de bauxita, recuperação de terras e desenvolvimento de uma economia verde e circular. A província também concluirá 7 parques industriais e 11 polos industriais, além de investir em projetos de energia renovável.

Na agricultura, serão criadas 25 zonas de produção agrícola concentrada de alta tecnologia, abrangendo mais de 10.000 hectares; e 19 zonas/áreas serão desenvolvidas para incentivar o desenvolvimento de instalações de pecuária concentrada, abrangendo mais de 4.500 hectares. Será dada prioridade ao investimento em projetos de processamento agrícola de alta tecnologia, instalações de armazenamento e projetos de conservação de produtos acabados.

Em relação ao turismo, serão desenvolvidos quatro polos turísticos principais; a área turística do Lago Ta Dung será gradualmente transformada em uma área turística de nível nacional. Serão atraídos investimentos para o desenvolvimento de projetos e locais com potencial turístico, como o complexo turístico de Quang Khe; o complexo turístico de Lieng Nung; o complexo de ecoturismo e turismo urbano do Lago Dak R'tih, etc.

Este é um projeto fundamental de rodovia expressa que conecta o Planalto Central com a região Sudeste, ligando as províncias de Binh Phuoc, Dak Nong e outras localidades da região à cidade de Ho Chi Minh, criando novas oportunidades de desenvolvimento e impulsionando o crescimento do Planalto Central e da região Sudeste. Portanto, a Assembleia Nacional decidiu que a implementação do projeto estará sujeita a uma série de mecanismos e políticas especiais.

Especificamente, permite a prorrogação do período de desembolso dos fundos alocados, provenientes do aumento da receita e das economias nas despesas correntes do governo central em 2022, para a execução do Projeto até o final de 2026. Permite também que o chefe do órgão competente considere e decida sobre a adjudicação de contratos durante a execução do Projeto para pacotes de consultoria, indenizações, apoio e reassentamento, etc.

Além disso, durante a fase de implementação do projeto, o empreiteiro da construção não é obrigado a passar pelo procedimento de obtenção de licença para a exploração de recursos minerais utilizados como materiais de construção comuns, conforme descrito no dossiê de levantamento de materiais de construção... Notavelmente, a Resolução estipula o investimento sincronizado em todo o Projeto em escala total de 4 faixas e a utilização do fundo de contingência do Projeto para garantir que o investimento total preliminar do Projeto não aumente.

Segundo as informações mais recentes, o Governo acaba de emitir uma Resolução para implementar o investimento na autoestrada Gia Nghia - Chon Thanh, que define claramente os procedimentos, a autoridade para avaliação e a tomada de decisões de investimento para os projetos que compõem o Projeto.

Em Dak Nong, as obras relacionadas ao projeto foram implementadas imediatamente. De acordo com o plano, a rodovia Gia Nghia - Chon Thanh atravessa o distrito de Dak R'lap (província de Dak Nong) em uma extensão de 27,8 km; a área total de terra a ser desapropriada na província é de aproximadamente 261 hectares. Segundo estimativas preliminares do distrito de Dak R'lap, 408 famílias serão afetadas pela desapropriação, com cerca de 260 casos destinados ao reassentamento.

Para se preparar para a implementação do projeto, já em julho de 2022, a província de Dak Nong emitiu uma diretiva para reforçar a avaliação do estado atual e do escopo da largura planejada para esta via expressa. Além disso, a via expressa Gia Nghia - Chon Thanh foi integrada ao plano de ordenamento do território e à lista de desapropriações prevista no plano de ordenamento do território… Dak Nong está preparando todas as condições necessárias para estar pronta para implementar a construção desta importante via expressa.

O trânsito abre caminho.

O Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da província de Dak Nong, Sr. Le Van Chien, afirmou que, em comparação com o passado, a infraestrutura de transporte da província passou por muitas mudanças positivas, tornando as viagens mais convenientes para a população. No entanto, a infraestrutura de transporte ainda não atende às necessidades e continua sendo um grande obstáculo para o desenvolvimento local. Com acesso apenas por rodovia, a conexão com os centros econômicos da província é muito difícil, enquanto importantes vias como as Rodovias Nacionais 14, 28, 14C e a Rodovia Provincial 1... estão deterioradas, e os recursos para investimento e modernização são muito limitados.

“Damos grande ênfase ao desenvolvimento da infraestrutura de transporte, identificando-a como um dos três pilares do desenvolvimento socioeconômico da província. Para que as pessoas escapem da pobreza e para que a província se desenvolva, o transporte deve ser prioridade; ele desempenha um papel crucial na abertura de caminho para muitos outros setores e áreas. No entanto, os recursos de investimento da província são limitados e dependemos do apoio do governo central. Recentemente, a Assembleia Nacional aprovou o investimento na rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, um projeto de especial importância para Dak Nong”, compartilhou o Sr. Chien.

Além disso, Dak Nong também coordenou com as autoridades competentes a aprovação do plano de investimento para o trecho oeste da Rodovia Norte-Sul, de Buon Ma Thuot a Gia Nghia. Ademais, estão em andamento projetos de renovação e modernização das rodovias nacionais 14C e 28 que atravessam a província, bem como a construção da linha férrea Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc), conforme o cronograma aprovado.

Segundo o Sr. Le Van Chien, além da rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, as rodovias expressas investidas no Planalto Central serão a solução mais fundamental e viável para criar condições favoráveis ​​ao desenvolvimento. Além dos principais projetos de transporte, a província utilizará recursos financeiros e programas nacionais para se concentrar na melhoria e sincronização da infraestrutura de transporte da província.

A província de Dak Nong também pretende alavancar o capital de investimento de investidores para implementar projetos de transporte. Atualmente, existem investidores explorando a possibilidade de implementar um projeto de transporte sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP) ligando Gia Nghia a Bao Loc… Outro recurso importante que a província de Dak Nong pretende mobilizar é a contribuição da população, visto que, no passado, houve doações conjuntas de terrenos para a construção de estradas, com um aporte de capital bastante significativo…

“A rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, juntamente com outros projetos de transporte importantes, ajudará Dak Nong a decolar, porque atualmente, mais de 90% dos produtos agrícolas de Dak Nong, em particular, e das Terras Altas Centrais, em geral, são exportados para portos na cidade de Ho Chi Minh. A infraestrutura de transporte abrirá caminho para o desenvolvimento, criando um ponto de virada crucial para ajudar Dak Nong a atrair investimentos, gerar avanços no desenvolvimento socioeconômico e garantir a defesa e a segurança nacional”, afirmou o Sr. Chien.

Ao concentrar seus esforços em avanços na infraestrutura de transporte, Dak Nong está gradualmente abrindo novas rotas, pavimentando o caminho para que a província entre em uma nova e promissora fase de desenvolvimento.

Fonte: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html