Renascimento noturno e encharcado de lama do Rio To Lich

Há mais de um mês, os trabalhadores da drenagem trabalham no frio para dragar o lodo do Rio To Lich, recuperando gradualmente o nível do rio.

Mergulhar em água suja

Após o jantar com sua família, o Sr. Dang Minh Tien, um trabalhador de esgoto subterrâneo da Mechanical Construction and Installation Enterprise ( Hanoi Drainage One Member Co., Ltd.) se preparou para começar seu turno de trabalho das 20h da noite anterior até as 4h da manhã seguinte no alto do Rio To Lich (perto da Rua Hoang Quoc Viet).

Dezenas de trabalhadores e muitas máquinas operam a plena capacidade para dragar lodo do Rio To Lich à noite. Foto: Ta Hai.

Devido ao contato direto com água poluída, roupas de proteção também são cuidadosamente preparadas, incluindo: chapéu, roupa de banho, luvas até os ombros, máscaras especializadas...

O Sr. Tien teve que ficar de molho em um tanque ao lado da balsa flutuante para processar o lodo. Às 23h, o ar frio começou a entrar com uma chuva fina, o que também foi o momento de ele fazer uma pausa, com o rosto ainda coberto de lama.

"O leito do rio está cheio de todo tipo de lixo, desde plástico e galhos de árvores até mesas, cadeiras, ferro, aço e carcaças de animais... Quando comecei a trabalhar, tinha medo do perigo e me sentia desconfortável por causa do fedor, mas depois de muito tempo, me acostumei. O turno da noite é o mais difícil por causa do frio e da chuva, mas todos na equipe se esforçam ao máximo, revezando-se para terminar o trabalho logo", disse o Sr. Tien.

Em terra, o Sr. Nguyen Xuan Toan, responsável pela operação do caminhão de sucção, está sempre de plantão para garantir que a linha de produção não seja interrompida. Segundo ele, a operação do caminhão de sucção afeta diretamente a audição, pois a capacidade da máquina em operação é muito alta, gerando ruídos que causam zumbido.

"Se você escolher esta profissão, terá que aceitar as dificuldades. Também nos encorajamos mutuamente quando podemos contribuir com nossos pequenos esforços para ajudar o Rio To Lich a ficar verde e limpo novamente", compartilhou Toan.

Com 27 anos de profissão, o Sr. Nguyen Dinh Du, motorista de caminhão de lodo, disse que trabalhar no turno da noite é mais difícil, porém mais produtivo. Durante o dia, o trânsito é intenso e muitas estradas ficam bloqueadas. O transporte até o depósito de lixo no distrito de Thanh Tri e o retorno à noite levam apenas cerca de 2 horas, mas durante o dia, cerca de 3 horas.

"Noites sem dormir assim inevitavelmente nos deixam cansados. Portanto, todos nós precisamos cuidar da nossa saúde e dormir o suficiente durante o dia para nos mantermos alertas e garantir a segurança das viagens", disse o Sr. Du.

Construção garantindo o trânsito

Supervisionando diretamente a qualidade e os incidentes de manuseio ocorridos durante o processo de construção, o Sr. Nguyen Van Dien, Diretor Adjunto da Empresa de Construção Mecânica, informou que, em média, a cada noite, a unidade draga cerca de 60 m de lama a jusante do Rio To Lich. Espera-se que, em um futuro próximo, a unidade mobilize mais máquinas e recursos humanos, aumentando para 120 m/noite.

O trabalhador Dang Minh Tien mergulha em água poluída para tratar lodo.

Segundo o Sr. Dien, o mais difícil é realizar a dragagem garantindo a segurança do trânsito. Além disso, o clima também afeta o andamento da obra. Se chover forte e o nível do rio subir, a obra não poderá ser realizada. Portanto, a unidade está tentando concluir a obra antes do início da estação chuvosa.

O Sr. Trinh Ngoc Son, Diretor Geral Adjunto da Hanoi Drainage Company Limited, afirmou que a dragagem de lodo no Rio To Lich é realizada anualmente. No entanto, em 2024, o rio não será dragado devido à construção de um sistema de esgoto ao longo de ambas as margens do projeto do Sistema de Tratamento de Águas Residuais de Yen Xa. Portanto, a quantidade de lodo restante é maior do que em anos anteriores.

"Estamos nos concentrando em executar tarefas na área a montante e garantir o tratamento completo até a área da ponte Lu. Atualmente, a unidade dragou mais de 5.000 a 6.000 m³ de lodo e a previsão é de que drageemos cerca de 50.000 m³ de lodo até 30 de abril de 2025", informou o Sr. Son.

Segundo o Sr. Son, para atingir o objetivo acima, a empresa organiza os trabalhadores para trabalhar dia e noite, com turnos das 9h às 16h e das 20h às 3h da manhã seguinte.

Tome água do Lago Oeste para suplementar

Em relação ao plano de limpeza do Rio To Lich e adição de água para melhorar o meio ambiente da capital, o presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, designou o Conselho de Administração de Projetos de Investimento para Construção de Infraestrutura Técnica e Agricultura da cidade para presidir e coordenar com o Departamento de Construção a revisão de todas as comportas de descarga de águas residuais para complementar o sistema de esgoto e coletar completamente as águas residuais de ambos os lados para a Estação de Tratamento de Águas Residuais de Yen Xa.

Esta agência também foi designada para estudar a construção de barragens no Rio To Lich (incluindo uma barragem em forma de T na junção do Rio To Lich perto do Pagode Long Quang, Distrito de Thanh Tri e barragens de borracha para manter o nível da água no rio) para complementar o projeto do sistema de tratamento de águas residuais de Yen Xa que está sendo implementado.

Um representante do Departamento de Construção de Hanói disse que esta agência foi designada para presidir o estudo e propor um plano para tirar água do Lago Oeste para suplementar o Rio To Lich, se necessário, para manter o nível de água do Rio To Lich através do portão de regulação do Canal Lago Oeste A - Cong Do - Thuy Khue, a ser concluído em agosto de 2025.

A longo prazo, o Departamento de Construção de Hanói coordenará com o distrito de Tay Ho para revisar o planejamento relacionado, estudar cuidadosamente e propor um plano para suplementar água do Rio Vermelho até o Rio To Lich ao longo da Rua Vo Chi Cong para garantir tanto o fornecimento de água ao Rio To Lich quanto a regulação do nível de água do Lago Oeste para que seja estável.

O Rio To Lich está seriamente poluído há muitos anos devido à falta de tratamento de águas residuais domésticas e industriais, o que faz com que o rio não consiga mais manter seu ecossistema natural.

Diante dessa situação, desde o início de fevereiro de 2025, o Comitê Popular de Hanói determinou a implementação da dragagem de todo o Rio To Lich para melhorar o meio ambiente. O Departamento de Construção foi designado para coordenar com a Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. a conclusão dos trabalhos de dragagem até agosto de 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm