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Análise do Honda ICON e: Esportivo, Distinto, Premium

Em dezembro de 2025, a Honda ofereceu um desconto de 5.000.000 VND no ICON e:, reduzindo o preço para 21,41–21,80 milhões de VND; incluindo IVA e carregador, excluindo a bateria; o aluguel da bateria é de 350.000 VND/mês (depósito de 2 milhões de VND) ou a compra custa 9,8 milhões de VND.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An02/12/2025

O Honda ICON e está sendo oferecido com um desconto à vista de 5.000.000 VND em dezembro de 2025, reduzindo o preço final para entre 21,41 e 21,80 milhões de VND, dependendo da versão. O preço inclui IVA e um carregador, mas não inclui a bateria. Os clientes podem alugar a bateria por 350.000 VND/mês (com um depósito de 2 milhões de VND) ou comprá-la por 9,8 milhões de VND.

Preço e promoções: em torno de 21 milhões de VND

A Honda Vietnam está oferecendo um bônus em dinheiro de 5.000.000 VND por veículo ICON e: durante o mês de dezembro de 2025. Lista de preços detalhada:

Versão Preço de tabela (VND) Preço após desconto (VND)
Honda ICON e: Sport 26.803.637 21.803.637
Honda ICON e: Especial 26.607.273 21.607.273
Honda ICON e: Premium 26.410.909 21.410.909

Observação: O preço acima inclui IVA e carregador, mas não inclui a bateria. Além dos descontos do fabricante, algumas concessionárias oferecem brindes extras, como tapetes, capacetes, 6 meses de aluguel de bateria grátis ou um desconto de 500.000 VND. Este também é o último mês em que a ICON e se beneficia de uma alíquota de IVA de 8%; em 2026, espera-se que o IVA retorne a 10%, o que pode aumentar o preço final.

Preço do Honda ICON e:
O preço do Honda ICON e: é muito acessível em dezembro de 2025 (Foto: Honda).

Operação urbana: limite de velocidade de 48 km/h, fácil acesso.

ICON e: tem um limite de velocidade de 48 km/h. Os condutores precisam apenas ter 16 anos ou mais; não é necessária carteira de habilitação. Possui tração traseira no cubo da roda com potência nominal de 1,5 kW, potência máxima de 1,81 kW e torque máximo de 85 Nm a 110 rpm. O veículo possui dois modos de condução, selecionáveis ​​por um botão no guidão direito.

Bateria e autonomia

A scooter utiliza uma bateria de lítio de 48V – 30,6 Ah, que proporciona uma autonomia de 71 km por carga. A bateria está localizada sob o apoio para os pés e pode ser removida para facilitar o carregamento em casa ou em qualquer lugar conveniente.

Versões e cores

ÍCONE e: Premium

Acabamento de pintura brilhante com 3 opções: vermelho-acinzentado, preto-acinzentado e branco-acinzentado.

Preço do Honda ICON e:
ICON e: Cor premium branco-acinzentado (Foto: Honda).
Preço do Honda ICON e:
ICON e: Cor premium vermelho-acinzentada (Foto: Honda).
Preço do Honda ICON e:
ICON e: Premium em cinza escuro (Foto: Honda).

ÍCONE e: Especial

1 cor cinza fosco.

Preço do Honda ICON e:
ICON e: Cor cinza especial (Foto: Honda).

ÍCONE e: Esportes

O acabamento fosco da pintura está disponível em duas cores, cinza e azul; o amortecedor traseiro e as pinças de freio dianteiras são pintados de vermelho para dar ainda mais destaque.

Preço do Honda ICON e:
ICON e: Cinza Sport (Foto: Honda).
Preço do Honda ICON e:
Honda ICON e: Azul esportivo (Foto: Honda).

Equipamentos e segurança

  • Iluminação LED
  • Painel de instrumentos digital
  • porta de carregamento USB
  • Compartimento de armazenamento sob o assento
  • Freios a disco na dianteira, freios a tambor na traseira; o sistema CBS ajuda a distribuir a força de frenagem uniformemente.

Tabela de especificações principais

Categoria Parâmetro
Motor Potência integrada no cubo da roda traseira
Poder nominal 1,5 kW
Potência máxima 1,81 kW
Torque máximo 85 Nm/110 rpm
Velocidade máxima 48 km/h
Modo de condução 2 modos
Bateria Bateria de lítio de 48V – 30,6 Ah, removível.
Faixa de operação 71 km por carga
Freio Disco dianteiro, tambor traseiro; CBS
Serviços públicos LED, relógio digital, USB, compartimento de armazenamento sob o assento.

Onde comprar e para quem é indicado?

A ICON e: é distribuída na maioria das concessionárias HEAD em todo o país. Com velocidade máxima de 48 km/h e sem necessidade de carteira de habilitação, este modelo é ideal para deslocamentos urbanos, especialmente para estudantes do ensino médio, universitários e pessoas sem habilitação para motocicletas.

Concluir

O ICON e: não compete com alguns rivais em termos de capacidade da bateria, mas compensa com a alta qualidade de construção, durabilidade e processo de fabricação padronizado da Honda. Equipado com recursos suficientes para a condução urbana, sistema de freios CBS, bateria removível e um desconto de 5.000.000 VND, o custo de propriedade até dezembro de 2025 é atraente. Se você prioriza durabilidade, facilidade de uso e custo razoável para o deslocamento diário, o ICON e: é uma opção que vale a pena.

Fonte: https://baonghean.vn/danh-gia-honda-icon-e-the-thao-dac-biet-cao-cap-10313456.html


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