Ir de bicicleta para o trabalho é muito divertido e saudável.

Empurrando alegremente sua bicicleta em um quadro inclinado e carregando uma mochila com laptop, Tran Ha Thai Quyen (35 anos, moradora do Distrito 11, na Cidade de Ho Chi Minh) pedalou até o escritório, a 2,3 km de casa. Ela vai de bicicleta para o trabalho há muitos anos, às vezes trabalhando em dois turnos, manhã e noite, então faz quatro idas e vindas.

Além de ir trabalhar, o Sr. Le Dinh Luan também anda de bicicleta para conhecer as belas ruas da cidade - Foto: YEN TRINH

Todas as manhãs, na rua, a imagem de jovens pedalando no meio do trânsito intenso se torna gradualmente familiar. Não necessariamente viajando inteiramente de bicicleta, mas algumas pessoas querem mudar seu estilo de vida, outras pedalam como forma de exercício...

Duas irmãs compartilham um passeio de bicicleta

Quyen sorriu e disse: "Temos uma moto e uma bicicleta em casa, então minha irmã e eu dividimos a carona. Andar de bicicleta não é inconveniente porque é relativamente perto." Quando ia trabalhar na filial do distrito de Binh Tan, ela pedalava quase 8 km em cada sentido pelas ruas de 3 Thang 2, Hong Bang...

A área onde Quyen mora tem um beco aberto e muitas árvores, então ela também usa sua bicicleta para comprar pequenas coisas em lojas perto de casa. Quando encontra amigos que não estão muito longe, ela opta por uma bicicleta se não estiver com pressa. Além de se exercitar, Quyen acha que andar de bicicleta é um modo de vida simples e econômico, sem a necessidade de gasolina ou manutenção como uma moto.

Apaixonada pelo estilo de vida sustentável, Quyen afirma que o ciclismo contribui um pouco para o seu estilo de vida, além de usar produtos ecologicamente corretos. No entanto, como nas ruas há principalmente carros e motos, as bicicletas se tornam "pequenas", exigindo que o ciclista se concentre na observação, especialmente ao atravessar a rua, pois não há buzina alta nem espelho retrovisor como nas motos.

Durante a estação chuvosa, se chover levemente, Quyen não vê problema. "Mas em noites chuvosas, quando estou voltando do trabalho para casa, a rua às vezes fica alagada, dificultando a visão, ou o vento está forte e dificulta a pedalada. Às vezes, vou a pé para me proteger, porque tenho medo de esbarrar em uma tampa de bueiro inclinada", disse ela. Todo veículo tem seus problemas, como quando saí do trabalho e furei um pneu, e Quyen foi a pé para casa trocar a câmara de ar na manhã seguinte...

Após um passeio de bicicleta pela floresta de Ma Da ( Dong Nai ), o Sr. Le Dinh Luan (38 anos, morador da cidade de Thu Duc) investiu quase 50 milhões de VND em uma mountain bike. Da cidade de Thu Duc até sua empresa na Rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh), ele costuma seguir pela Rua Mai Chi Tho, Ponte Ba Son, ou em direção à Ponte Saigon, Nhieu Loc - aterro Thi Nghe, indo e voltando por 45 a 50 km.

"Normalmente saio de casa às 6h30 e levo cerca de uma hora para chegar. É claro que não ando de bicicleta todos os dias, porque às vezes levo meus filhos à escola", disse ele. Ele encara o ciclismo como um esporte e vai de bicicleta para o trabalho há 3 anos, então se sente normal, sua frequência cardíaca e seu corpo se adaptaram. No início, ele se sentia pesado, então teve que praticar com moderação e aumentar gradualmente.

Tran Ha Thai Quyen vai alegremente de bicicleta para o trabalho - Foto: YEN TRINH

Ciclismo relaxante, observando a cidade

Phan Giang (32 anos, moradora do distrito de Go Vap) ganhou uma bicicleta em outubro de 2023 e disse que, no início, não estava acostumada a usar muita força. "Desde que comecei a trabalhar, só ando de moto, raramente a pé, muito menos de bicicleta. Principalmente na Cidade de Ho Chi Minh, o clima é quente, há engarrafamentos e muitos cruzamentos grandes. Andar de bicicleta na cidade, exceto de manhã cedo, é mais inconveniente devido ao grande número de motos", disse ela.

Giang acredita que, se superar esses obstáculos, achará o ciclismo útil e agradável. Além de usá-lo para ir ao trabalho em dias adequados, Giang pedala no parque perto de casa para relaxar, se exercitar ou em estradas abertas para ver a cidade. Quando tem vontade, ela vai um pouco mais longe, como na vez em que foi a Can Gio - Vung Tau com um grupo de amigos.

"Também gosto de aventura. Se possível, quero me desafiar e explorar mais rotas", disse ela. Segundo Giang, o ciclismo ajuda a conectar mais amigos, criando assim novas experiências e alegrias.

Da mesma forma, o Sr. Luan disse que pedalar me ajuda a me sentir mais relaxado. Ele disse: "Pedalar no início da manhã e nas tardes frescas me faz sentir mais saudável e me dá tempo para olhar a vida com calma. Pedalar me ajuda a aliviar o estresse, observar o mundo exterior e reduzir minha dependência do celular... A bicicleta pesa 10 kg e pode ser levantada para atravessar engarrafamentos." Segundo ele, pedalar devagar me permite capturar momentos que não podem ser repetidos, como quando o amanhecer chega com nuvens alaranjadas em uma determinada área.

Devido à longa distância, ele costumava levar suas roupas de trabalho para trocar na empresa. Ele contou que um dos problemas de andar de bicicleta ou praticar esportes antes de ir para o trabalho era suar, mas as empresas muitas vezes não tinham banheiros.

"Isso é um obstáculo quando você quer ir de bicicleta para o trabalho. E pedalar não é para quem se importa muito com a beleza geral, por exemplo, sol, suor... Andar de bicicleta o tempo todo vai deixar suas pernas com dois tons, dos joelhos para baixo, elas ficarão escuras. Sem falar que, quando chove, você fica enlameado, dificultando lavar suas roupas", disse ele com um sorriso, acrescentando que havia superado esse inconveniente.

Continue pedalando e forme um grupo de ciclismo de longa distância

Fã de ciclismo, Luan disse que agora ele e seu grupo de amigos conseguem pedalar cerca de 200 km normalmente. Nos fins de semana, as pessoas costumam escolher rotas lindas para pedalar, como Can Gio, Nui Dinh e o Lago Tri An.

Ele e seus amigos desenvolveram habilidades, como, por exemplo, quando o pneu do carro furava ou quebrava, havia ferramentas de reparo prontas nos bolsos laterais. Quando os pneus ou freios do carro se desgastavam, ele mesmo podia comprar peças de reposição. A cada seis meses, ele levava o carro à concessionária para verificar suas condições.

O grupo estabeleceu uma meta para cada membro pedalar pelo menos 6.000 km por ano, mas ele se propôs a pedalar 10.000 km. "O feriado do Tet não conta porque estou ocupado, então pedalo cerca de 900 km por mês, cerca de 250 a 300 km por semana, o que é perfeitamente possível", disse ele com confiança.

Quem conhece o ciclismo diz que iniciantes devem começar com distâncias curtas de 5 a 10 km para permitir que o corpo se adapte, com uma velocidade de 8 a 12 km/h nos primeiros dias. Você pode participar de grupos de ciclismo para ganhar motivação e experiência.

Existem muitos tipos de bicicletas, como as de corrida, as off-road, as elétricas (quando estiver cansado, ligue o modo elétrico e depois mude para o modo pedal para carregar a pequena bateria). Trabalhadores de escritório, na verdade, só precisam de uma bicicleta funcional comum (linha de turismo) por alguns milhões de dongs, o que é acessível.

7 em cada 10 pessoas que vão de bicicleta para o trabalho têm mais energia

A revista Forbes citou uma pesquisa realizada pela comunidade de bicicletas ebike.org (EUA) com mais de 1.000 entrevistados, dos quais 363 pessoas começaram a ir de bicicleta para o trabalho e o restante por outros meios.

Os resultados mostraram que 7 em cada 10 pessoas que pedalavam para o trabalho, a uma distância média de mais de 6 km de casa, "sentiam o coração batendo forte e o vento no rosto todas as manhãs" e se sentiam mais energizadas. 51% das pessoas relataram redução do estresse, uma vida equilibrada, uma motivação renovada... e economizaram US$ 48/semana (cerca de 1,2 milhão de VND). Isso também as ajudou a se sentirem mais conectadas à cidade e as motivou a reduzir sua pegada de carbono.

Respondendo ao site de saúde WebMD (EUA), o Dr. Jabeen Begum (Hospital AIG, Índia) disse que andar de bicicleta ajuda a queimar calorias, manter um peso saudável, é bom para o coração e os pulmões e reduz o risco de doenças crônicas, como diabetes e alguns tipos de câncer...

As bicicletas ajudam a economizar dinheiro com gasolina, melhoram a saúde e viagens longas também são divertidas.

Muitos "brinquedos" para bicicletas

O mercado tem muitos tipos de acessórios para bicicleta, como alforjes e bolsas laterais, bolsas transparentes para celular... com preços a partir de centenas de milhares de Dong.

O ciclismo é adequado para quem vai ao trabalho relativamente perto ou em estradas abertas, combinado com a prática de esportes. Para distâncias acima de 10 km, você deve comprar uma bicicleta adequada, levar água e alguns pacotes de doces para o caso de pressão baixa. Use capacete e roupas brilhantes e coloridas para que outros veículos possam vê-lo facilmente, pois a bicicleta é lenta. À noite, a bicicleta deve ter luzes e não deve ir muito longe.

Fonte: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm