Promover a modernização da supervisão aduaneira.

Apesar da simplificação das estruturas organizacionais, da redução do quadro de funcionários e do rápido aumento no número de declarações de importação e exportação, o setor aduaneiro manteve o desembaraço de mercadorias sem problemas, acelerando a modernização dos equipamentos de inspeção e monitoramento, garantindo uma gestão estatal eficaz.

Melhorar a eficiência do monitoramento e facilitar as operações comerciais.

De acordo com a legislação aduaneira, a inspeção física de mercadorias é realizada diretamente ou por meio de máquinas, equipamentos e outros métodos. Isso inclui a inspeção não invasiva utilizando máquinas de escaneamento de contêineres. Essa é uma importante base legal para o setor aduaneiro promover a aplicação de equipamentos técnicos em inspeções aduaneiras, como o escaneamento de mercadorias e bagagens para triagem prévia ao desembaraço aduaneiro e o uso de máquinas de escaneamento de contêineres para inspeção de mercadorias durante os procedimentos de desembaraço aduaneiro.

Isso ajuda a reduzir o tempo gasto na inspeção física das mercadorias, facilitando o desembaraço aduaneiro mais rápido e, ao mesmo tempo, contribuindo para uma maior eficiência na inspeção aduaneira.

O número de declarações de importação e exportação aumentou de 8,4 milhões em 2015 para 20,65 milhões em 2025. Ao mesmo tempo, o volume de negócios de importação e exportação também aumentou de US$ 300 bilhões para US$ 930 bilhões.

Agentes alfandegários do Aeroporto Internacional de Noi Bai monitoram a situação por meio de um sistema de câmeras. Foto: Alfândega.

A gestão de riscos aduaneiros evoluiu rapidamente nos últimos anos, expandindo seu escopo de aplicação para diversas etapas, como o encaminhamento de inspeções, a triagem prévia de importações, a triagem pós-desembaraço de exportações e a inspeção pós-desembaraço. Juntamente com a aplicação de equipamentos modernos, os métodos de vigilância aduaneira também foram inovados, especialmente em áreas-chave como portos marítimos e aeroportos.

Com base na legislação aduaneira, métodos modernos de monitoramento, como lacres eletrônicos de rastreamento, câmeras e balanças eletrônicas, estão sendo implementados simultaneamente. Em particular, os lacres eletrônicos de rastreamento auxiliam no monitoramento de contêineres e veículos por GPS em tempo real, fornecendo alertas oportunos e permitindo o monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana; os dados são armazenados para facilitar o tratamento de infrações.

A implantação de sistemas de câmeras de vigilância contribuiu para a modernização e a transparência das operações aduaneiras, auxiliando no monitoramento de mercadorias, veículos que entram, saem e transitam pelo país, bem como de mercadorias em armazéns alfandegados. Isso melhorou a eficiência da gestão, reduziu os tempos de inspeção e desembaraço aduaneiro e facilitou as operações comerciais.

O Sistema Automatizado de Gestão de Armazéns, Pátios e Portos do Vietnã (VASSCM) ajuda a aumentar a eficiência da inspeção e do monitoramento em áreas de armazéns, pátios e portos, além de aprimorar a conscientização das empresas sobre o cumprimento das leis em atividades de importação e exportação.

O sistema VASSCM harmonizou os processos de monitoramento e gestão da alfândega com os processos operacionais e de exploração das empresas. Através do sistema, a alfândega gerencia todo o processo desde o momento em que as mercadorias são declaradas no manifesto eletrônico (para mercadorias importadas), passando pela sua entrada e saída da área de supervisão aduaneira, até o seu transporte para outros locais supervisionados; capturando prontamente os desenvolvimentos e informações sobre alterações na embalagem original das mercadorias, locais de armazenamento e rastreando o estoque.

Automação em todo o país, desembaraço aduaneiro pelo Canal Verde em segundos.

Atualmente, 100% dos procedimentos alfandegários são basicamente automatizados em todo o país. O sistema automatizado de desembaraço aduaneiro traz benefícios significativos tanto para as empresas quanto para as autoridades alfandegárias. Para as empresas, ajuda a reduzir o tempo, os custos e a minimizar erros; o tempo de desembaraço aduaneiro para o canal verde é de apenas 1 a 3 segundos, e para o canal amarelo, não ultrapassa 2 horas úteis.

Para as autoridades aduaneiras, o sistema centralizado ajuda a reduzir o esforço operacional e técnico de processamento; os dados são compartilhados rapidamente em todo o país, permitindo um controle eficaz. Ao mesmo tempo, o sistema VNACCS/VCIS fornece alertas, auxilia na inspeção e facilita um processamento operacional mais preciso.

Segundo o Departamento de Alfândega, entre 15 de dezembro de 2025 e 14 de março de 2026, todo o setor aduaneiro garantiu o processamento eficiente de 4.651.523 declarações de importação e exportação. Destas, 3.311.758 declarações foram processadas pelo canal Verde, representando 71,20%; 1.245.212 pelo canal Amarelo, representando 26,77%; e 94.553 pelo canal Vermelho, representando 2,03%.
Em comparação com o mesmo período em 2025, houve um aumento de 249.319 declarações, correspondendo a um aumento de 6,05% no canal Verde (um aumento de 443.630 declarações), uma diminuição de 4,98% no canal Amarelo (uma diminuição de 152.689 declarações) e uma diminuição de 1,06% no canal Vermelho (uma diminuição de 41.622 declarações).

Ao longo do último período, o setor aduaneiro implementou o plano de coleta de informações e controle de riscos-chave para 2026, elaborando perfis geográficos com foco em rotas aéreas e marítimas e em mercadorias de alto risco. Simultaneamente, orientou a implementação do programa de apoio às empresas no cumprimento voluntário da legislação e na resolução ágil de eventuais problemas.

Atualmente, o setor aduaneiro está desenvolvendo novas regulamentações sobre gestão de riscos em consonância com a alfândega digital; implementando um projeto para aumentar a taxa de detecção de irregularidades durante o desembaraço aduaneiro e reduzir a taxa de inspeção de mercadorias. Ao mesmo tempo, continua a aprimorar a qualidade da análise de riscos de forma mais aprofundada e direcionada.

O sistema E-Manifest (declaração eletrônica de carga) foi concluído e está operacional. O sistema E-Manifest recebeu 100% dos documentos eletrônicos das embarcações e processou o desembaraço aduaneiro eletrônico para embarcações que entram e saem dos portos em todos os portos marítimos, com 100% de participação das companhias de navegação, agentes marítimos e empresas de agenciamento de carga.

A padronização dos dados do sistema não só facilita os procedimentos de desembaraço aduaneiro e recuperação de mercadorias para as empresas, como também aumenta a eficácia do monitoramento das mercadorias pelas autoridades aduaneiras, desde o momento em que entram na área de controle aduaneiro até saírem e serem transportadas para outros locais controlados pela alfândega.

Para os portos, o E-Manifest ajuda a acelerar o tempo de resposta dos navios e a aumentar a eficiência operacional. Para as empresas de importação e exportação, o sistema ajuda a agilizar o desembaraço aduaneiro e o manuseio de cargas, reduzir custos, diminuir o tempo de logística e aumentar a competitividade.

O setor aduaneiro implementou o pagamento eletrônico de impostos 24 horas por dia, 7 dias por semana, por meio de bancos, permitindo que as empresas paguem impostos a qualquer hora e em qualquer lugar. As informações são atualizadas rapidamente, ajudando a reduzir o tempo dos procedimentos de importação e exportação. Simultaneamente, o sistema ampliou a autorização para débito (cobrança por meio de intermediários), transferindo automaticamente as informações fiscais para os bancos para dedução e pagamento de acordo com as taxas e prazos registrados.

A proporção da receita aduaneira arrecadada por meio de bancos comerciais aumentou de 53% da receita total em 2014 para 99,8% desde 2023. Atualmente, as autoridades aduaneiras arrecadam apenas uma pequena porcentagem da receita total em dinheiro, principalmente de pessoas físicas envolvidas em atividades de importação e exportação, como mercadorias pertencentes a residentes de áreas fronteiriças.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/day-manh-hien-dai-hoa-giam-sat-hai-quan-10415557.html