Portão de fronteira internacional Le Thanh na rodovia 19 que conecta o Vietnã e o Camboja - Foto: LT
Em 27 de setembro, líderes do Comitê Popular da Província de Gia Lai se reuniram e dialogaram com empresas que operam no setor de importação e exportação na Zona Econômica do Portão da Fronteira Internacional de Le Thanh.
No diálogo, muitas empresas fizeram recomendações para apoiar o desenvolvimento de zonas econômicas fronteiriças. Segundo elas, atualmente, veículos vindos do Vietnã que entram no Camboja pela fronteira precisam de uma autorização de trânsito, mas a cota dessas autorizações já foi esgotada.
Portanto, para apoiar o comércio, as empresas propõem que as autoridades provinciais de Gia Lai trabalhem com as autoridades das províncias fronteiriças do Camboja para permitir que os veículos cruzem a fronteira durante o dia.
Além disso, para dar suporte às atividades de importação e exportação, as empresas propõem simplificar os procedimentos alfandegários para veículos que entram e saem da fronteira; isentando a inspeção física de mercadorias, como frutas frescas em trânsito, durante os procedimentos alfandegários nos portões de fronteira.
Empresas da Zona Econômica do Portão da Fronteira Internacional de Le Thanh em um diálogo com líderes do Comitê Popular Provincial de Gia Lai - Foto: NT
De acordo com o Sr. Nguyen Tu Cong Hoang, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Gia Lai, atualmente as empresas de importação e exportação que operam nos portões de fronteira ainda enfrentam muitas barreiras e dificuldades para acessar capital, instalações, tecnologia, mercados, etc.
Além disso, devido a políticas sobrepostas, procedimentos complicados e gestão rígida, isso não atende realmente às empresas.
Representantes empresariais fizeram propostas e recomendações na reunião com líderes da província de Gia Lai - Foto: NT
O Sr. Pham Anh Tuan, Presidente do Comitê Popular da Província de Gia Lai, solicitou ao Conselho de Administração da Zona Econômica e aos departamentos relevantes que se concentrem na conclusão da infraestrutura comercial fronteiriça. Priorizem o investimento em pátios de inspeção, armazéns alfandegados, câmaras frigoríficas e sistemas de inspeção especializados; conectem a infraestrutura dos portões de fronteira com as principais vias de tráfego, especialmente a futura rodovia expressa Pleiku-Quy Nhon. Solicitem a rápida resolução dos procedimentos de desembaraço aduaneiro de mercadorias durante o pico da temporada agrícola.
De acordo com o Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial de Gia Lai, a Zona Econômica do Portão da Fronteira Internacional de Le Thanh atraiu 37 projetos de investimento, com um capital registrado total de quase 644 bilhões de VND, dos quais 319 bilhões de VND foram implementados.
Desde o início de 2025, o volume de importações e exportações através da fronteira atingiu US$ 155 milhões. Desse total, o volume de importações atingiu US$ 92 milhões e o volume de exportações atingiu US$ 63 milhões.
Os principais itens comercializados são produtos agrícolas , como borracha natural, castanha de caju, mandioca, frutas frescas, carvão, gado e fertilizantes.
Fonte: https://tuoitre.vn/de-nghi-don-gian-hoa-thu-tuc-o-cua-khau-quoc-te-le-thanh-20250927141049537.htm
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