Proposta para abolir a carta de condução A4.

O Ministério da Segurança Pública propôs a abolição da categoria de carteira de habilitação A4 e a consolidação das categorias B1 e B2 em uma única categoria, a categoria B, no projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

De acordo com a legislação vigente, a carteira de habilitação A4 é para dirigir tratores com capacidade de carga de até uma tonelada. A carteira B1 é para motoristas não profissionais que desejam operar carros de passeio com até nove lugares; caminhões com capacidade de carga inferior a 3,5 toneladas; e veículos adaptados para pessoas com deficiência. A carteira B2 é para motoristas profissionais e caminhões com capacidade de carga inferior a 3,5 toneladas.

O Ministério da Segurança Pública declarou que as carteiras de habilitação emitidas antes da entrada em vigor desta lei continuarão válidas pelo período e data indicados na carteira.

Veículos trafegando na via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, julho de 2022. Foto: Quynh Tran — Veículos trafegando na via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, julho de 2022. Foto: *Quynh Tran*

De acordo com o projeto de lei, a carteira de habilitação da Classe A1 será emitida para condutores de motocicletas de duas rodas com cilindrada de até 125 cc ou potência do motor elétrico de até 11 kW; a Classe A será para veículos com cilindrada superior a 125 cc ou com potência elétrica superior a 11 kW; e a Classe B1 será para motocicletas de três rodas e veículos especificados para a carteira de habilitação da Classe A1.

A carteira de habilitação categoria B é para condutores de automóveis de passageiros com até 8 lugares; caminhões com peso bruto total de até 3,5 toneladas; e alguns tipos de veículos rebocando reboques com peso bruto total de até 750 kg. As carteiras de habilitação categorias C1, C, D1 e D2 são para caminhões com capacidade de carga de 3,5 a 7 toneladas e acima de 7 toneladas; veículos com reboque; automóveis de passageiros com 8 a 16 e 16 a 29 lugares; ônibus leito e veículos com mais de 29 lugares.

O Comitê Nacional de Defesa e Segurança declarou que a emissão de carteiras de habilitação de acordo com as novas categorias será implementada tanto para quem solicita a carteira pela primeira vez quanto para aqueles que a renovam ou reemitem.

A categoria de habilitação A4 foi abolida e não foram especificadas categorias de habilitação para operadores de tratores com base no tipo e finalidade do veículo. Esses veículos serão classificados como veículos motorizados especializados. As habilitações B1 e B2 foram unificadas na categoria B, com base em critérios como tipo, potência, motor e número de assentos.

Segundo o Comitê Nacional de Defesa e Segurança, as normas relativas às carteiras de habilitação emitidas ao abrigo da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 permanecem em vigor para evitar perturbações e impactos nos direitos dos cidadãos.

O projeto de lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário foi discutido pela primeira vez pela Assembleia Nacional em sua 6ª sessão, no final de 2023, e espera-se que seja analisado e aprovado na sessão de meados de 2024.

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