Propondo autoridade competente para preparar dossiê para o Projeto Rodoviário Circular 4

Propondo autoridade competente para preparar dossiê para o Projeto do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh

De acordo com o plano, o comprimento total de todo o anel viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é de cerca de 206,72 km, dos quais Ba Ria - Vung Tau tem 18,23 km, Binh Duong tem 47,95 km, Cidade de Ho Chi Minh tem 16,7 km e Long An tem 78,3 km.

Direção da rota do anel viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh. (Foto: Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh).

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Primeiro Ministro, ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes sobre a designação de agências competentes para organizar a preparação de um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Assim, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Primeiro Ministro considerasse aprovar a política de preparação de um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de Construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh e estudasse e propusesse mecanismos e políticas específicas aplicáveis ​​a todo o 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs que esta localidade seja a autoridade competente para presidir e coordenar com os Comitês Populares Provinciais (Binh Duong, Dong Nai, Long An, Ba Ria - Vung Tau) e unidades relevantes para organizar a preparação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de Construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, de acordo com os regulamentos para relatar, submeter às autoridades competentes para avaliação e submeter à Assembleia Nacional para decisão sobre política de investimento na sessão no final de 2024.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs designar o Ministério dos Transportes para executar a função de gestão estatal especializada para o projeto de construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh; coordenar e orientar prontamente as localidades relevantes durante o processo de implementação, garantindo sincronização, eficiência e conformidade com as regulamentações legais.

O Ministério do Planejamento e Investimento foi designado para aconselhar urgentemente o Primeiro Ministro a estabelecer um Conselho de Avaliação Estadual para avaliar o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto e organizar a avaliação de acordo com os regulamentos; aconselhar o Primeiro Ministro a equilibrar e organizar o capital do orçamento central para participar do projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Anteriormente, no final de agosto de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apresentou um relatório ao Primeiro-Ministro sobre a apresentação do relatório geral do estudo de pré-viabilidade para o projeto de construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh. A rota completa tem 207 km de extensão e a Fase 1 construirá 4 faixas, com faixas de emergência dispostas continuamente e um canteiro central entre os dois sentidos de tráfego. Esta fase também limpará o terreno imediatamente, de acordo com o plano de 8 faixas, para facilitar a expansão futura.

O investimento total para o projeto de construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh é estimado em VND 128,063 bilhões. Desse total, o trecho da Cidade de Ho Chi Minh tem 17,3 km de extensão (VND 14,089 bilhões); o trecho Ba Ria-Vung Tau tem 18,1 km de extensão (VND 7,972 bilhões); o trecho Dong Nai tem 45,6 km de extensão (VND 19,151 bilhões); o trecho pela província de Binh Duong tem 47,5 km de extensão (VND 19,827 bilhões); e o trecho pela província de Long An tem mais de 78 km de extensão (VND 67,024 bilhões).

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html