Proposta de autoridade competente para elaborar dossiê para o Projeto do Anel Viário 4

Proposta de autoridade competente para elaborar dossiê para o Projeto do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh

De acordo com o plano, o comprimento total do anel viário 4 da cidade de Ho Chi Minh é de aproximadamente 206,72 km, dos quais 18,23 km atravessam Ba Ria - Vung Tau, 47,95 km chegam a Binh Duong, 16,7 km percorrem a cidade de Ho Chi Minh e 78,3 km se estendem por Long An .

Trajeto da Rodovia Circular 4 da Cidade de Ho Chi Minh. (Foto: Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh).

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Primeiro-Ministro, ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes , designando as agências competentes para organizar a elaboração de um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Assim, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Primeiro Ministro considerasse a aprovação da política de elaboração de um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de Construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, bem como o estudo e a proposição de mecanismos e políticas específicas aplicáveis ​​a todo o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs que esta localidade seja a autoridade competente para presidir e coordenar com os Comitês Populares Provinciais (Binh Duong, Dong Nai, Long An, Ba Ria - Vung Tau) e unidades relevantes a organização da preparação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o Projeto de Construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, de acordo com os regulamentos para relatar, submeter às autoridades competentes para avaliação e submeter à Assembleia Nacional para decisão sobre política de investimento na sessão do final de 2024.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs que o Ministério dos Transportes exerça a função especializada de gestão estatal para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh; coordenando e orientando prontamente as localidades relevantes durante o processo de implementação, garantindo sincronização, eficiência e conformidade com as normas legais.

O Ministério do Planejamento e Investimento foi incumbido de aconselhar urgentemente o Primeiro-Ministro a estabelecer um Conselho Estatal de Avaliação para analisar o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto e organizar a avaliação de acordo com os regulamentos; aconselhar o Primeiro-Ministro a equilibrar e alocar capital do orçamento central para participar do projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Anteriormente, no final de agosto de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apresentou ao Primeiro-Ministro o relatório geral do estudo de pré-viabilidade para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh. O percurso total tem 207 km de extensão, e a Fase 1 prevê a construção de 4 faixas, com faixas de emergência contínuas e um canteiro central entre os dois sentidos de tráfego. Esta fase também prevê a desocupação do terreno de acordo com o plano original de 8 faixas, para facilitar futuras expansões.

O investimento total para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é estimado em 128,063 bilhões de VND. Desse total, o trecho na Cidade de Ho Chi Minh tem 17,3 km de extensão (14,089 bilhões de VND); o trecho que atravessa Ba Ria - Vung Tau tem 18,1 km de extensão (7,972 bilhões de VND); o trecho que atravessa Dong Nai tem 45,6 km de extensão (19,151 bilhões de VND); o trecho que atravessa a província de Binh Duong tem 47,5 km de extensão (19,827 bilhões de VND); e o trecho que atravessa a província de Long An tem mais de 78 km de extensão (67,024 bilhões de VND).

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html