Proponho que a autoridade competente prepare o dossiê para o Projeto da Rodovia Circular 4.

Proposta para que a autoridade competente elabore o dossiê do Projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o plano, o comprimento total do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é de aproximadamente 206,72 km, incluindo 18,23 km em Ba Ria - Vung Tau, 47,95 km em Binh Duong, 16,7 km na Cidade de Ho Chi Minh e 78,3 km em Long An.

Trajeto do Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh. (Foto: Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh).

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou recentemente um documento ao Primeiro-Ministro, ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes , solicitando que a autoridade competente seja designada para elaborar o relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Assim, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou ao Primeiro-Ministro que considere a aprovação do princípio de elaboração de um relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh e que pesquise e proponha mecanismos e políticas específicas aplicáveis ​​a todo o trajeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs que a localidade seja designada como autoridade competente para presidir e coordenar com os Comitês Populares das províncias (Binh Duong, Dong Nai , Long An, Ba Ria - Vung Tau) e unidades relevantes a organização da preparação do relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, de acordo com os regulamentos, para relatar e submeter à autoridade competente para avaliação e submeter à Assembleia Nacional para decisão sobre a política de investimento na sessão de final de ano de 2024.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também propôs que o Ministério dos Transportes assuma a função especializada de gestão estatal para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh; coordenando e orientando prontamente as localidades relevantes durante o processo de implementação, garantindo sincronização, eficiência e conformidade com a lei.

O Ministério do Planejamento e Investimento tem a incumbência de assessorar urgentemente o Primeiro-Ministro sobre a criação de um Conselho Estadual de Avaliação para analisar o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto e organizar a avaliação de acordo com as normas; e de assessorar o Primeiro-Ministro sobre o equilíbrio e a alocação de recursos do orçamento do governo central para participar do projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh.

Anteriormente, no final de agosto de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apresentou ao Primeiro-Ministro um relatório sobre o estudo de pré-viabilidade para a construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh. O percurso total tem 207 km de extensão, com a Fase 1 prevendo a construção de 4 faixas, incluindo uma faixa de parada de emergência com espaçamento contínuo e um canteiro central separando os dois sentidos do tráfego. Esta fase também envolverá a aquisição única de terrenos, conforme o plano de 8 faixas, para facilitar a expansão futura.

O investimento total para o projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é estimado em aproximadamente 128.063 bilhões de VND. Isso inclui o trecho de 17,3 km que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh (14.089 bilhões de VND); o trecho de 18,1 km que atravessa Ba Ria – Vung Tau (7.972 bilhões de VND); o trecho de 45,6 km que atravessa Dong Nai (19.151 bilhões de VND); o trecho de 47,5 km que atravessa a província de Binh Duong (19.827 bilhões de VND); e o trecho de mais de 78 km que atravessa a província de Long An (67.024 bilhões de VND).

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html