No contexto do trânsito intenso no centro da cidade de Ho Chi Minh, garantir a segurança dos pedestres que atravessam a rua é sempre uma das principais prioridades do governo municipal. Na área da rua Ton Duc Thang (bairro Ben Nghe, Distrito 1), medidas como a instalação de semáforos de alerta para travessia de pedestres trouxeram mudanças positivas, contribuindo para a redução do risco de acidentes e para o aumento da conscientização da população sobre as leis de trânsito.
Minimizar acidentes.
A Sra. Nguyen Thi Hoang Phuoc, moradora da Rua Ngo Van Nam, relatou que, antes da instalação dos semáforos, atravessar a rua nessa área a deixava insegura e preocupada com possíveis colisões ou acidentes. Desde a instalação da sinalização horizontal e dos semáforos, a Sra. Phuoc se sente muito mais segura. Em particular, os sinais luminosos para pedestres a ajudam a identificar facilmente o momento certo para atravessar a rua, evitando a travessia com veículos em movimento e, assim, minimizando o risco de acidentes. Esse sistema também é muito útil para idosos, gestantes, crianças ou pessoas com reflexos mais lentos, ajudando-os a se sentirem mais confiantes ao transitar por ruas movimentadas.

Da mesma forma, o Sr. Bui Khac Son, residente na Rua Ton Duc Thang, Distrito 1, disse que, no passado, os acidentes envolvendo pedestres eram bastante comuns, especialmente durante o horário de pico ou em condições climáticas adversas, como chuva e neblina, que reduziam a visibilidade. “Desde que os semáforos e as luzes de advertência foram instalados, posso atravessar a rua com mais facilidade e segurança. As luzes de advertência chamam a atenção dos usuários da via e os ajudam a parar de acordo com as normas, enquanto os pedestres só precisam apertar o botão e esperar o sinal ficar verde para atravessar com segurança”, compartilhou o Sr. Son.
Segurança dos pedestres
O Sr. Do Ngoc Hai, Chefe do Departamento de Gestão de Infraestrutura Rodoviária do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o sistema de semáforos e a sinalização de travessia de pedestres não só ajudam as pessoas a determinar os momentos seguros para atravessar a rua, como também contribuem para minimizar acidentes, especialmente em cruzamentos com alto volume de tráfego, como a Rua Ton Duc Thang. Este sistema também tem a capacidade de ajustar automaticamente a duração dos sinais vermelhos e verdes com base em dados sobre o volume de tráfego e de pedestres, otimizando o fluxo de veículos, reduzindo congestionamentos e promovendo o cumprimento das normas entre os usuários da via.
Além disso, o Sr. Hai enfatizou que os dois sistemas de iluminação para pedestres, financiados gratuitamente por empresas, demonstraram eficácia inicial na melhoria da segurança dos pedestres e no aumento da conscientização sobre as normas de trânsito. Esse apoio não só ajuda a reduzir o ônus financeiro sobre o orçamento do Estado, como também demonstra uma cooperação positiva entre as partes na construção e manutenção da infraestrutura de transporte urbano.
No entanto, para ampliar o sistema, é necessário tempo para avaliar sua adequação, compatibilidade com outros sistemas de semáforos e durabilidade. Atualmente, essa tecnologia ainda é bastante recente e carece de normas oficiais; portanto, o Departamento de Construção está realizando uma revisão e avaliação em diversos cruzamentos de grande movimento para propor soluções adequadas no futuro.
Segundo o Sr. Hai, a instalação de semáforos de advertência e faixas de pedestres bem sinalizadas não só ajuda os pedestres a identificar facilmente os momentos seguros para atravessar a rua, como também promove o cumprimento das leis de trânsito, minimizando as infrações de semáforo vermelho e a travessia em locais inadequados. A coordenação entre veículos e pedestres em um ambiente de trânsito civilizado contribui para melhorar a imagem da cidade e demonstra o foco do governo na construção de um ambiente urbano moderno, seguro e civilizado.
No próximo período, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, em coordenação com empresas, continuará expandindo a instalação desse sistema em vias com alto fluxo de veículos e cruzamentos complexos, a fim de criar condições mais convenientes e seguras para a comunidade. A cooperação entre empresas, governo e cidadãos é fundamental para a construção de um ambiente de trânsito mais seguro, moderno e civilizado para a Cidade de Ho Chi Minh.
Fases de funcionamento dos semáforos de aviso para travessia de pedestres
Fase 1: Quando o botão é acionado, o semáforo para veículos que atravessam o cruzamento muda de amarelo intermitente para verde por 30 segundos. Nesse momento, o tráfego continua fluindo com segurança, evitando solavancos repentinos para os motoristas. Simultaneamente, o semáforo para pedestres fica vermelho. As luzes de travessia de pedestres na calçada acendem em vermelho, alertando os pedestres para pararem e aguardarem em um local seguro.
Fase 2: Após o término do temporizador verde no poste do semáforo, o sinal para os veículos na via fica amarelo por 3 segundos e, em seguida, vermelho (aproximadamente 20 segundos) para sinalizar aos veículos que parem e aguardem antes da faixa de pedestres. Nesse momento, o sinal de pedestres fica verde e as luzes indicadoras na calçada acendem em verde para que os pedestres atravessem a rua.
Fase 3: Após o temporizador vermelho no poste do semáforo expirar, o semáforo para veículos fica amarelo por 3 segundos e, em seguida, pisca em amarelo para que os veículos possam prosseguir. Nesse momento, as luzes verdes da faixa de pedestres na calçada se apagam, encerrando a operação.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html








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