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Durante a cúpula da União Europeia (UE) em Bruxelas, na Bélgica, a greve geral na França tornou-se um novo "tema quente", causando preocupação em toda a Europa.
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| Manifestantes marcham em Toulouse, França, em 23 de março de 2023. |
Líderes do setor da aviação estão pedindo medidas para mitigar o impacto, já que os planos de viagem de milhares de passageiros correm o risco de serem atrasados ou cancelados devido a uma greve de controladores de tráfego aéreo franceses em protesto contra as reformas da previdência no país.
Além disso, as companhias aéreas também estão a exigir reformas a longo prazo do espaço aéreo fragmentado da UE, que atualmente está dividido ao longo das fronteiras nacionais, o que leva a inúmeras perturbações.
O CEO da Ryanair, Michael O'Leary, afirmou que as greves na França afetaram muitos voos no espaço aéreo do país, interrompendo serviços entre países como as rotas que ligam os movimentados mercados turísticos do Reino Unido e da Espanha.
O CEO da Ryanair argumenta que as companhias aéreas são legalmente obrigadas a compensar os passageiros por interrupções ou cancelamentos prolongados de voos, mas não podem recuperar multas impostas pelas autoridades de aviação quando o espaço aéreo está fechado.
O Sr. O'Leary também expressou preocupação com o fato de que os problemas relacionados ao controle de tráfego aéreo se tornariam ainda mais frequentes nos próximos meses.
Já houve casos de tensão entre as companhias aéreas e as autoridades francesas de controle de tráfego aéreo, mas este ano ela está particularmente acentuada devido às greves em massa de cidadãos franceses em protesto contra a reforma da previdência. O controle de tráfego aéreo francês afirma ter implementado níveis mínimos de serviço obrigatórios para acomodar alguns voos, mas o setor da aviação quer que essas regulamentações sejam aplicadas tanto aos voos que sobrevoam o espaço aéreo francês quanto aos voos domésticos.
As greves não são exclusivas da França; elas ocorrem frequentemente durante os períodos de maior movimento na Alemanha e no Reino Unido, causando dores de cabeça às companhias aéreas, que buscam soluções para mitigar as perdas. A maioria das greves decorre de disputas salariais e sobre as condições de trabalho entre trabalhadores e empregadores. A Comissão Europeia (CE) passou anos pesquisando e desenvolvendo uma medida de reforma há muito adiada, chamada "Céus Comuns Europeus". A Comissária Europeia para os Transportes, Adina-Ioana Valean, espera que haja avanços nesse tema até o final deste ano.
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