A previsão é de que a construção comece no segundo trimestre de 2024.

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que atravessa as províncias de Binh Thuan e Lam Dong , foi aprovado pelo Ministério dos Transportes no final de novembro de 2023; o investimento total é de 1,435 trilhão de VND provenientes do orçamento estatal; a conclusão da obra está prevista para 2025 e a finalização para 2026.

O projeto tem 68 km de extensão, sendo 51 km na província de Binh Thuan e 17 km na província de Lam Dong. A largura do leito da estrada é de 12 m, a largura da superfície da estrada é de 7 m e a velocidade de projeto é de 60-80 km/h. O projeto é financiado pela Administração Rodoviária do Vietnã e gerenciado pela Unidade de Gerenciamento de Projetos 5.

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A província de Lam Dong garante, de forma proativa, um fluxo de tráfego tranquilo nas rotas turísticas.A estação chuvosa impõe muitos desafios ao tráfego rodoviário na província de Lam Dong, especialmente nas rotas de passagem pelas montanhas. Em resposta, as autoridades locais e os órgãos competentes implementaram proativamente diversas soluções para garantir a segurança no trânsito.

A rodovia nacional 28B, que leva a Da Lat, está novamente com o cronograma atrasado.Apesar de inúmeras prorrogações, o projeto de melhoria da Rodovia Nacional 28B, que liga Phan Thiet a Da Lat (província de Lam Dong), permanece inacabado, contrariando o prometido. Muitos trechos da estrada ainda estão incompletos, cobertos de poeira, afetando a vida dos moradores locais e o fluxo de tráfego nesta rota vital que conecta a região Centro-Sul com o Planalto Central.

Segundo informações do Departamento de Transportes de Binh Thuan: o Conselho de Gestão de Projetos 5 selecionou uma empresa de consultoria para realizar levantamentos, elaborar desenhos de construção e estimativas de custos para o projeto, e está atualmente submetendo os desenhos de projeto típicos à Administração Rodoviária do Vietnã para revisão e aprovação; espera-se que os procedimentos de investimento, a seleção da empreiteira e a construção sejam concluídos no segundo trimestre de 2024.

Com relação ao desapropriamento e reassentamento para o projeto (o trecho que atravessa Binh Thuan), os departamentos e níveis de governo competentes no distrito de Bac Binh estão realizando, com urgência, os procedimentos para preparar os documentos de levantamento cadastral para indenização e desapropriação de terras…

A Rodovia Nacional 28B (o caminho mais curto entre Da Lat e Phan Thiet) era originalmente estreita, sobrecarregada, com curvas acentuadas, estradas sinuosas e declives íngremes. Desde a inauguração da rodovia expressa Vinh Hao - Dau Giay, muitas pessoas optaram pela Rodovia Nacional 28B para viajar de Ho Chi Minh a Da Lat, visando economizar tempo. O volume de veículos aumentou drasticamente, incluindo não apenas ônibus de turismo, mas também carros particulares, ônibus de passageiros, caminhões, caminhões basculantes e caminhões-tanque, o que agravou ainda mais a deterioração da Rodovia Nacional 28B. O asfalto está descascando, cheio de buracos, e veículos com pouca altura em relação ao solo encontram grande dificuldade para trafegar, tornando a condução nessa rodovia muito estressante e perigosa.

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Os habitantes de Binh Thuan, Lam Dong, Cidade de Ho Chi Minh, etc., esperam que o Ministério dos Transportes implemente em breve o projeto de modernização e renovação da Rodovia Nacional 28B, que liga os dois centros turísticos de Da Lat e Phan Thiet, promovendo o triângulo turístico "Mercado de Ben Thanh - Flores de Da Lat - Praia de Mui Ne ", impulsionando assim o comércio e o desenvolvimento socioeconômico entre Binh Thuan e Lam Dong, e fortalecendo a defesa e a segurança nacional nas regiões do Planalto Central e do Litoral Central.

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