Utilizando IA para "resgatar" engarrafamentos.

A cidade de Ho Chi Minh já possui um centro de monitoramento de tráfego com um sistema de câmeras instaladas por toda a cidade.

Người Lao Động•22/08/2025

A cidade de Ho Chi Minh pode resolver o problema do congestionamento de trânsito com soluções tecnológicas simples, desde o uso de inteligência artificial para regular os semáforos até a integração com os sistemas de transporte público.

A cidade de Ho Chi Minh possui uma grande área, uma população numerosa e diversos sistemas de transporte, mas frequentemente sofre com congestionamentos devido à infraestrutura inadequada. Portanto, soluções simples e de implementação imediata são necessárias para resolver esse problema.

Chega de ficar esperando sem motivo nos semáforos vermelhos.

Trabalho na região central da cidade de Ho Chi Minh e, todos os dias, durante o horário de pico, enfrento longos congestionamentos no trecho entre a extensão da avenida Nguyen Huu Canh - Ton Duc Thang e a avenida Le Duan - Dinh Tien Hoang. Nessa região, os semáforos muitas vezes não são adequados à situação real. Enquanto as pessoas fazem fila esperando o sinal verde na avenida Ton Duc Thang, na direção oposta, a avenida Le Duan, o trânsito está praticamente vazio, mas o tempo de espera nos semáforos não é ajustado ou não é ajustado regularmente.

Essa situação de trânsito urbano também ocorre em muitas outras áreas com semáforos. Em muitos congestionamentos, para aliviar rapidamente o fluxo, a polícia de trânsito muitas vezes precisa direcionar o tráfego manualmente ou alterar os painéis de controle de tráfego no local. Enquanto isso, uma solução simples para essas situações seria a cidade de Ho Chi Minh implementar tecnologia de IA (inteligência artificial) em todas as vias.

Quando a IA é aplicada à gestão de tráfego, o sistema analisa rotas que frequentemente apresentam alto volume de tráfego entrando no centro da cidade e são propensas a congestionamentos. Quando a central de controle alerta sobre áreas com congestionamentos prolongados, o sistema de IA pode identificar e ajustar automaticamente a duração dos semáforos, reduzindo o tempo de sinal vermelho em uma direção e aumentando o tempo de sinal verde em outra. Trata-se de uma tecnologia simples, e o investimento necessário não é excessivamente caro.

Nos Estados Unidos, é comum o uso de veículos móveis equipados com sinalização eletrônica. Quando ocorrem congestionamentos, o veículo se aproxima imediatamente e instala uma placa indicando, por exemplo, que uma rota levará 10 minutos a mais, enquanto outra pode economizar 10 minutos. Essa solução é simples, barata e ajuda a aliviar o fluxo de trânsito imediatamente. Como os EUA são um país vasto, nem todos os locais possuem um sistema fixo de inteligência artificial instalado, por isso utilizam veículos móveis para instalar a sinalização.

A cidade de Ho Chi Minh já possui um centro de monitoramento de tráfego com um sistema de câmeras instaladas por toda a cidade. Portanto, podemos gerenciar o tráfego remotamente com base no volume real de veículos.

Recentemente, o jornal Nguoi Lao Dong noticiou a potencial perda de centenas de bilhões de dongs anualmente para os cidadãos devido aos poucos minutos perdidos em procedimentos aeroportuários – desde verificações de segurança e inspeção de bagagens até procedimentos de imigração, incluindo a remoção de sapatos e cintos. Comparando isso com as longas filas e congestionamentos em cruzamentos causados por semáforos mal projetados, o custo econômico é ainda maior.

Nesse caso, a aplicação da IA pode ajudar a reduzir o congestionamento do trânsito. Mesmo economizar alguns minutos de espera nos semáforos pode beneficiar tanto o público quanto a economia.

Dùng AI — Cada vez mais pessoas utilizam o metrô como meio de transporte. (Foto: Bao Ngoc)

Mobilidade inteligente, elevando as grandes cidades a novos patamares.

Para que a cidade de Ho Chi Minh se torne uma megacidade com infraestrutura desenvolvida de forma sustentável, a melhoria do sistema de transporte público é uma prioridade máxima, e isso pode começar com soluções integradas e inteligentes.

Primeiramente, é necessário desenvolver um sistema de cartão de pagamento multifuncional e integrado. O cartão da Linha 1 do Metrô deve ser compatível com todos os outros meios de transporte público, como ônibus, barcos fluviais, táxis e serviços de transporte por aplicativo. Esse cartão também poderia ser integrado a cartões de estudante ou de aposentados para otimizar a conveniência para os cidadãos – um modelo que já foi implementado com sucesso em muitos países.

Em seguida, a cidade de Ho Chi Minh precisa utilizar eficazmente sua diversificada rede de rios e canais, expandindo o sistema de ônibus fluviais. O desenvolvimento das hidrovias não só atenderia o centro da cidade, como também a conectaria a Vung Tau, Binh Duong e Can Gio, criando opções de transporte mais convenientes e fáceis.

Simultaneamente, acelerar a expansão da rede de metrô e a construção de um sistema de Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) é extremamente urgente. Um sistema BRT conectando o centro da cidade com áreas suburbanas como Can Gio e Cu Chi, juntamente com a conclusão dos Anéis Viários 3 e 4, ajudará a reduzir o congestionamento do tráfego e promoverá a conectividade inter-regional. Com a melhoria do transporte, áreas urbanas satélites se desenvolverão, contribuindo para a descentralização da população, afastando-a do centro da cidade, que atualmente está sob forte pressão.

Além disso, a cidade de Ho Chi Minh deveria aproveitar seu sistema ferroviário existente. Em vez de esperar pela conclusão das linhas de metrô, investir na renovação das linhas ferroviárias urbanas e inter-regionais proporcionaria imediatamente uma opção de transporte eficiente. Isso diversificaria o sistema de transporte público, ofereceria mais opções aos moradores e reduziria significativamente a sobrecarga no transporte rodoviário.