E10 - Uma oportunidade inovadora na bioeconomia

A partir de 1º de junho de 2026, a gasolina E10 RON95-III (E10) estará amplamente disponível no mercado, substituindo gradualmente a gasolina mineral RON95-III. Essa mudança é considerada um grande passo rumo à transição para combustíveis limpos e à redução de emissões.

Sendo a cana-de-açúcar a principal matéria-prima na produção de E10, a demanda por esse combustível pode chegar a 14-20 milhões de toneladas por ano.

No entanto , a transição para os biocombustíveis não é apenas uma questão ambiental, uma forma de mitigar o impacto das flutuações geopolíticas ou das oscilações erráticas dos preços no mercado global do petróleo, mas também tem efeitos positivos em cadeia. Por exemplo, na agricultura vietnamita, o E10 está abrindo um amplo caminho para diversos setores que têm lutado durante anos com baixa produtividade e valor agregado.

No final de maio, a VietinBank Securities Company (VBSE) publicou um breve relatório sobre o impacto da gasolina E10 em todo o país. De acordo com o relatório, a E10 criará uma demanda de aproximadamente 1,5 a 2 milhões de metros cúbicos de etanol produzido a partir de matérias-primas agrícolas anualmente. Isso é visto como uma oportunidade significativa para remodelar a cadeia de suprimentos agrícolas doméstica.

Especificamente, para a cana-de-açúcar – principal matéria-prima na produção de E10 – a demanda para a produção de etanol pode chegar a 14-20 milhões de toneladas por ano. Da mesma forma, segundo cálculos da VBSE, a demanda por milho, matéria-prima crucial, é estimada em cerca de 5-7 milhões de toneladas por ano. A demanda por mandioca para a produção de etanol também é estimada em cerca de 4 a 5,5 milhões de toneladas por ano... Esses números são suficientes para revitalizar muitas regiões agrícolas que enfrentam dificuldades devido à pressão de produtos importados e à flutuação dos preços de mercado, ou que repetidamente caíram no ciclo de "safras abundantes que levam a preços baixos" e são fortemente dependentes do mercado chinês. Além disso, essas regiões agrícolas agora têm a oportunidade de expandir sua produção de forma estável.

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Esses dados são realmente notáveis!

Isso significa que, além de reduzir a pressão sobre o fornecimento de combustíveis fósseis, o E10 está criando uma mudança estrutural para a agricultura vietnamita. Os produtos agrícolas não se destinam mais principalmente ao consumo ou à exportação em estado bruto, mas começam a participar mais ativamente da cadeia de energia verde, reduzindo assim a dependência da produção incerta e das exportações informais.

O impacto inovador dessa onda de etanol reside não apenas nas principais culturas agrícolas, mas também na transformação de subprodutos agrícolas em recursos valiosos. Palha, farelo de arroz, bagaço de cana-de-açúcar... que antes eram queimados ou mal processados, agora começam a participar de uma nova cadeia de valor.

Para a comunidade empresarial, o consumo de gasolina no Vietnã gira atualmente em torno de 25 milhões de toneladas por ano. A adoção do etanol combustível E10 abrirá oportunidades significativas para o mercado, incentivando empresas dos setores agrícola e sucroalcooleiro a acelerarem seus planos de investimento. Essa onda de investimentos, se concretizada, criará a infraestrutura de produção e a cadeia de suprimentos de matéria-prima necessárias para impulsionar o mercado vietnamita de etanol a novos patamares.

Além disso, a expansão do mercado de E10 abre oportunidades para aprimorar todo o ecossistema agrícola em âmbito nacional. Com abundantes recursos de biomassa provenientes da agricultura, áreas como o Delta do Mekong têm um potencial significativo para desenvolver modelos de conversão de resíduos agrícolas em materiais de carbono de biomassa para aplicações como dessalinização, tratamento de água e absorção de gases de efeito estufa. Isso demonstra que a bioeconomia no Vietnã não se limita a combustíveis verdes, mas também abre caminhos para aprimorar a cadeia de valor agrícola rumo a uma maior sustentabilidade e agregação de valor.

O potencial é evidente, mas somente quando tivermos um sistema de apoio político sincronizado, desde o planejamento de áreas de matéria-prima, mecanização da produção, incentivos de crédito... até impostos para empresas que investem na produção de etanol, é que o E10 se tornará verdadeiramente uma força motriz para uma nova cadeia de valor agrícola, uma cadeia de energia verde e para a economia circular do Vietnã no futuro.

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De acordo com Nhandan.vn

Fonte: https://baoangiang.com.vn/e10-co-hoi-dot-pha-with-kinh-te-sinh-hoc-a487872.html